Yamaha XT660Z Преглед на мотоциклет Tenere

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:27

Yamaha XT660 Tenere, легендарният победител в трофея Париж-Дакар от седемдесетте, положи основата на гамата от спортни мотоциклети на японския производител. Някои от тях бяха почти уникални. Така изключителният модел сред всички беше Yamaha XT660Z Tenere. Родоначалникът на този мотор - същата легенда XT660 - беше първият мотоциклет с четиритактов двигател, който взе участие в ралито. Благодарение на своите предимства пред двутактовите конкуренти, японският производител на мотоциклети Yamaha успя да се наложи като лидер на пазара. Неразрушимостта и непобедимостта на този модел беше страхотен тласък за други производители да започнат да развиват своите ендуро.

Описание на мотоциклета

Дълго време не са правени промени в дизайна и характеристиките на Yamaha XT660Z Tenere.

Специалисти иавтомобилистите не са съгласни относно тези промени: от една страна, увеличаването на екологичните изисквания, което принуди производителя да се съобрази с тях, от друга страна, противниците на промените в прегледите на Yamaha XT660Z Tenere подчертаха, че дизайнът в крайна сметка стана по-голям сложно, скъпо, което се отразява на надеждността.

Yamaha продължава да залага на гъвкавостта на легендарното ендуро. XT660Z разполага с двигател с впръскване на гориво с мощност 48 конски сили, напълно преработено шаси и преработен марков гумен протектор. Такива характеристики позволяват на мотоциклета лесно да преодолява офроуд условия. Трудности могат да възникнат с пясъчни писти, но Yamaha XT660Z Tenere има отлично плаване по тях, при условие че смените обувките с правилната гума.

Аскетичният дизайн на мотоциклета обаче не намалява външната му хармония и привлекателност. Карането с висока скорост е повече от удобно благодарение на високото предно стъкло, което предпазва водача от насрещния въздушен поток. Бодикитът с остри ръбове, по-характерни за рали мотоциклети, подчертава простотата, полезността и офроуд характера на Yamaha XT660Z Tenere, снимката на която е представена в ревюто.

Спецификации и функции

Важен параметър за ендуро мотоциклетите е автономността. В случая на XT660Z 23-литровият резервоар за гориво позволява относително нисък разход на гориво за покриване на дълги разстояния без зареждане. Допълнителенпредимство е възможността за инсталиране на по-голям резервоар, което увеличава запаса на мощност.

Сред основните характеристики и спецификации на Yamaha XT660Z Tenere, собствениците отбелязват голям капацитет на резервоара за гориво, инжекционен двигател и възможността за регулиране на окачването с дълъг ход. Обемът на резервоара за гориво, така възхваляван в ревюта и отзиви, е достатъчен за 600 километра, което в сравнение с други мотоциклети не може да не изненада.

Двигател

Мотоциклетът е оборудван с едноцилиндров четиритактов двигател с работен обем 660 кубически сантиметра и мощност 48 конски сили. Максималният въртящ момент е 58 Nm. Според ръководството на Yamaha XT660Z Tenere, пиковата скорост е 170 км/ч, времето за ускорение е 5,9 секунди.

Трансмисия

Мотоциклетът е с петстепенна скоростна кутия с верижно задвижване. Трансмисията е надеждна и не предизвиква оплаквания от собствениците. Мекото и плавно превключване прави пътуването възможно най-удобно и удобно.

Размери

Собственото тегло на Yamaha XT660Z Tenere е 183 килограма. Дължина на тялото - 2248 мм, височина - 1477 мм, ширина - 864 мм. Пълното междуосие е 1500 милиметра, височината включително седлото е 896 милиметра. За туристически модел мотоциклетът има доста компактни размери.

Шаси и спирачна система

Външен вид Yamaha XT660Zза туринг ендуро е много привлекателно, въпреки факта, че някои автомобилисти са на мнение, че външният вид може да бъде по-привлекателен. Рамката на модела е стоманена, тръбен тип, джанти със спици стандартен дизайн.

Задното окачване е представено от моноамортизатор, предното - от телескопична вилка с дължина 43 мм. Спирачната система е дискова, с двубутален апарат и 245 мм диск отзад, два 298 мм диска с двубутален апарат отпред.

Серийно производство

Първата Yamaha XT660Z Tenere беше пусната през 2007 г. Мотоциклетът се произвежда през последните десет години, което до голяма степен се дължи на популярността му сред автомобилистите и повече от доброто представяне като туринг ендуро, което не отстъпва по нищо на своите конкуренти..

Отзиви от собственици и специалисти

Повечето автомобилисти смятат несъмненото предимство на Yamaha XT660Z Tenere за мощен двигател, който демонстрира отлично сцепление в целия диапазон на оборотите. Въртящият момент се поддържа при ниски обороти, което е важно за шосеен мотоциклет и се среща доста рядко сред конкурентите. Двигателят XT660Z е остър, без мекотата и гладкостта, присъщи на същия Transalp. Такива характеристики изискват навик от водача и с течение на времето се превръщат в предимство, а не в недостатък.

Регулируемото окачване на Yamaha на моменти се чувства малко смущаващо, но се справя перфектно с всички неравности по пътя и омекотяватях. Основните настройки на окачването, посочени в инструкциите за експлоатация на мотоциклета, са, колкото и да е странно, най-добрите за всички видове пътни настилки, което често и изненадващо се отбелязва от собствениците на Yamaha XT660Z Tenere в рецензиите. Мотоциклетът не е особено подходящ за състезания по градски улици, освен това при висока скорост задната ос започва да се плъзга, което се отразява на комфорта и управлението и прави пилота нервен.

Огромното тегло на Tenere от близо 200 кг е нормално за велосипед от този клас, но може да бъде неудобство за начинаещи, каращи модел за първи път. Доста трудно е да се справите с такъв колос при висока скорост при шофиране извън пътя. Липсата на физическа сила на пилота може да се превърне в пречка в управлението на XT660Z, във връзка с което производителят е положил много усилия за намаляване на теглото на машината. За тази цел мотоциклетът е оборудван с пластмасов защитен комплект за тяло и алуминиева задна вилка.

Някои автомобилисти са на мнение, че удобният и мощен инжекционен двигател не е най-добрият вариант за туристически мотоциклет, тъй като е твърде придирчив към качеството на горивото, което се налива и може да се провали при използване на гориво с ниско качество. Като се има предвид, че Yamaha XT660Z Tenere е проектиран да пътува по трудни писти в райони, където качеството на горивото не може да се говори, работата на такъв двигател може да създаде сериозни проблеми за собственика. Въпреки тези нюанси и характеристики, мотоциклетът привлича многовнимание и е много популярен сред автомобилистите.