Мотоциклет Honda Hornet 250: преглед, спецификации, прегледи

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:27

През 1996 г. японският мотоциклетен концерн Honda представи мотоциклета Honda Hornet 250. Моделът се произвежда масово до 2007 г. под две имена. Това са Hornet 250 и Honda CB 250F. Мотоциклетът е създаден на базата на редови четирицилиндров двигател, заимстван от спортния мотоциклет Honda CBR250RR, който е претърпял дефорсиране и има мощност от 40 конски сили и пиков въртящ момент от 16 хиляди оборота в минута.

Honda Hornet 250 Характеристики и преглед

Hornet 250 е проектиран само за вътрешния японски пазар и не е изнасян за други страни. Сред основните характеристики на модела собствениците и експертите отбелязват стоманена рамка, стандартно окачване, представено от телескопична задна вилка с моноамортизатор, предна еднодискова спирачка, задвижване с ангренаж и шестстепенна трансмисия.

Основните конкуренти на японския мотоциклет Honda Hornet 250 са съученици от Страната на изгряващото слънце - Kawasaki Balius 250,Yamaha FZX 250 Zeal и Suzuki GSF 250 Bandit.

За целия период на серийно производство на модела, от 1996 до 2007 г., мотоциклетът не е подложен на промяна в техническия компонент. Основните корекции засегнаха само дизайна на мотоциклета и цветовете на тялото.

Разход на гориво

Производителят декларира официален разход на гориво от три литра на 100 километра. На практика се оказва, че мотоциклетът изразходва пет до шест литра. Консумацията може да варира в зависимост от техническото състояние на мотоциклета и стила на каране, избран от ездача.

Разходи

Модел Honda Hornet 250 без пробег в Руската федерация и в отлично техническо състояние може да бъде закупен за 180-200 хиляди рубли. Минималната цена за версии с пробег в Русия е от 120 хиляди рубли.

Двигател

Комбинация от прост и елегантен дизайн, корпоративна идентичност на Honda, двигател с малък работен обем и отлична производителност - Honda Hornet 250 се счита за идеалния модел на класически SUV. Мотоциклетът се счита за един от най-добрите в своя клас и с право, тъй като е перфектно балансиран, лек, компактен и мощен. По отношение на производителност и удобство той по никакъв начин не отстъпва на Honda CB400 - любимият на всички.

Четирицилиндровият двигател е вграден в стоманена рамка и е оборудван със система за течно охлаждане, модерна шестстепенна трансмисия и мощност на карбуратора. Плащане за добрите параметри на малък капацитетдвигателят се превръща в необходимост за неговото популяризиране: пиковият въртящ момент се достига при 11 хиляди оборота, максимална мощност от 40 конски сили - при 14 хиляди оборота. Като се има предвид, че Honda Hornet 250 е градска класика, тези цифри са доста добри.

Ергономичност и качество на возене

Компактните размери на Hornet 250 по никакъв начин не влияят на неговата ергономичност: удобно и удобно прилягане е осигурено дори за високи шофьори. Инструментите на мотоциклета са много информативни и скрити в хромирани "очила", основните органи за управление са разположени под ръка. Собственото тегло, декларирано в спецификациите на Honda Hornert 250, е 150 килограма.

Дизайнът на окачването е класически, представен от заден моноамортисьор и предна телескопична вилка. В присъствието на пътник мотоциклетът забележимо провисва, но това не се отразява на параметрите на окачването - перфектно прикрива неравностите на пистата. Hornet 250 не е предназначен да превозва пътник, но това не изключва превозването на втори човек за впечатляващи разстояния.

16-литровият резервоар за гориво осигурява добра автономност на мотоциклета и ви позволява да пътувате на дълги разстояния без зареждане. Спирачната система е представена от дискови механизми и е много ефективна, но предният диск е твърде захващащ, така че трябва да го контролирате при спиране. Спирачната система ви позволява бързо да спрете мотоциклета дори при висока скорост.

ПредимстваHornet 250

• Мощен 250cc двигател.
• Тягата на двигателя се поддържа при високи обороти.
• Големите размери на мотоциклета, характерни за по-скъпите и мощни мотори, го правят по-удобен и удобен.
• Отлична динамика на ускорение.
• Висока пикова скорост.

Недостатъци на мотоциклета

• Спирачната система на Honda Hornet 250 не отговаря на динамиката на ускорението.
• На по-ниските и средните обороти липсва подходящо сцепление.
• Без защита от вятър.
• Трудности при намирането на ръководства на руски език и някои части за мотоциклети.
• Примитивен дизайн на шасито.

Honda Hornet 250 отзива

За своите компактни размери Hornet 250 е оборудван с доста големи гуми: гумите са 120 отпред и 180 отзад благодарение на цилиндри с ход от 48 милиметра. С елегантна рамка и компактно задвижване, Honda Hornet 250 изглежда елегантен и тънък. Таблото за управление до голяма степен е подобно на това на роудстърите.

Двигателят се намира на волана, с достатъчна работа на дръжката на газта, можете да стартирате мотоциклета по всяко време на годината. Работата на двигателя е равномерна в целия диапазон на оборотите, без шум и вибрации от трети страни, които са характерни за ситуации с увеличаване на мощността и сцеплението. Нивото на моторното масло се контролира от специална пръчка. Съединителят на Honda Hornet 250 е кабелен, лек и достатъчно мек. Шестстепенната скоростна кутия осигурява отчетливо и прецизно превключване.

Максималната скорост, развивана от мотоциклета е 201 км/ч - отличен показател за този клас машини. Hornet лесно влиза в тесни завои с висока скорост, послушно реагира на командите на пилота на всяка пътна настилка. Спирачната система и окачването са надеждни и високоефективни.

Страхотно управление и ясна връзка мотоциклет-ездач са неоспоримите предимства на Honda Hornet 250, посочени в отзивите на собствениците. Арматурното табло е ергономично, всички органи за управление са под ръка. Енергийно интензивното окачване и височината на седалката са идеални за пилоти с тегло 90 килограма. Въпреки че седалката за пътника е малко висока, тя осигурява удобно и комфортно возене.

Спирачната система на японския мотоциклет е дискова, оборудвана с четирибутален амортисьор отпред и осигурява отлично и бързо забавяне. Спирачките са много ефективни дори при хлъзгави и мокри пътни настилки. Hornet 250 има отлична автономност: с разход от шест литра на 100 километра, той може да измине 250 километра без зареждане.

CV

Hornet 250, оборудван с 250-кубиков двигател, с право си спечели титлата на един от най-добрите мотоциклети в своя клас благодарение на отличната си динамика на ускорение, шикконтрол, компактност и удобство. Единственото нещо, което предизвиква критики, е трудността при намирането на резервни части за мотоциклет, намаляването на сцеплението след преодоляване на скоростна бариера от 120 km / h и необходимостта от редовна смяна на предавките за поддържане на динамиката в градска работа, което обаче прави да не разваля идеята на японска компания.