Преглед на мотоциклет Honda CRM 250: характеристики, спецификации и отзиви

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:29

Мотоциклет Honda CRM 250 се счита за един от най-успешните модели с малки двигатели. Спортното ендуро с твърдо и стабилно шаси е "роднина" на мотоциклетите за мотокрос. От тях той наследи двигател с добро сцепление дори при ниски обороти. CRM 250 е подходящ както за спортно шофиране, така и за гражданска употреба по нормални магистрали и пътища.

История на мотоциклети

Honda 250 е произведена през 1989 г., така че този мотор може спокойно да се нарече мотоциклет с история. До 90-те години се произвеждаше модел с номенклатурата CRM250R. Тази проба включваше обикновена телескопична вилка и 37 конски сили.

През следващите две години, от 1191 до 1993 г., Honda CRM 250 въведе нова система за управление на двигателя. Програмираната система за впръскване на гориво осигурява добра икономия на гориво при максимална мощност на двигателя. Максимуминдикаторът при въртящ момент от 36 nm е нараснал до 40 конски сили. Обърнатата вилка добави модели за стабилност, докато амортисьорът изглади неравностите по пътя.

От 1994 до 1996 г. на пазара се появи подобрен модел ендуро, който се похвали с нов подобрен двигател. Беше по-отзивчив към управлението и дърпаше по-добре на дъното, а въртящият момент беше под 40 NM. Капацитетът на резервоара за гориво също се е увеличил.

Последната серия е произведена през 1997-1999 г. Двигателят е станал двутактов, по-икономичен и екологичен. Неговите емисии в атмосферата са намалени наполовина в сравнение с предишните версии. Външният вид също е претърпял промени: мощността на фара е увеличена, а дизайнът е подобрен.

През 1999 г. беше пуснат последният модел на Honda 250. Въпреки това мотоциклетът все още е безумно популярен в Русия. При правилно боравене и навременен ремонт не отстъпва на съвременните модели по технически и външни характеристики.

Спецификации на Honda CRM 250

"Honda 250" принадлежи към класа ендуро. Мотоциклетите, включени в тази концепция, проследяват своето родословие от спортни мотоциклети, които някога са участвали в така наречените "шестдневни състезания". Тези състезания бяха истинско изпитание на силата за участниците. Ендуро не се препоръчва да купуват начинаещи мотоциклетисти. Управлението им е доста трудно и рискът се увеличава няколко пъти.

Изпълнението на Honda CRM 250 е едно от най-добрите в своя клас. Двигателят обачесе състои от един цилиндър, но двутактов. Течното охлаждане осигурява дълги пътувания без прегряване на двигателя. Скоростта, която може да развие ендуро, достига 150 км/ч. Разбира се, да го държите на пистата през цялото време е доста трудно. Но с рязко потегляне и спиране, Honda CRM 250 R се показва от най-добрата страна. Дисковите спирачки с 1 и 2 дискови апарати ви позволяват да спрете с миг на око. Окачването и шасито са твърди, така че моторът запазва свойствата си дори след много часове разклащане по неравен терен.

Увеличен от 1994 г., обемът на резервоара за газ е 11 литра. Мотоциклетът може да се нарече много лек: теглото му без товар и пътници е 125 кг. 5-степенната трансмисия улеснява шофирането, докато 249-кубиковият двигател и до 40 Nm въртящ момент могат да се конкурират с по-сериозни двуколесни коне.

Плюсове на мотоциклета

Въпреки широката си популярност, освен несъмнените предимства, Honda има и редица недостатъци. Преди да купите, по-добре е да ги проучите задълбочено, като претеглите всички плюсове и минуси. Ендуро предимствата включват:

• леко тегло;
• страхотно сцепление в ниския край;
• твърдо окачване;
• дизайн, който е лесен за ремонт.

Против

Но следните индикатори традиционно се приписват на минусите на мотора:

• двутактовият двигател има кратък живот;
• моторът прегрява при продължително шофиране;
• рядкоподробности;
• малък резервоар за газ.

Разбира се, всеки сам решава дали подобни недостатъци са сравними с добродетелите или не.

части за Honda CRM 250

Преди да закупите употребяван мотоциклет, трябва да знаете колко струват части за него и дали са лесни за намиране. Въпреки разпространението на марката Honda, далеч не е факт, че резервните елементи ще бъдат лесни за намиране. Факт е, че мотоциклети от миналия век все по-рядко се срещат по пътищата, което означава, че търсенето на правилните части е по-трудно. Как е с Honda CRM 250 AR? Частите за този мотор не са лесни за намиране.

Проблемът е, че този мотоциклет беше фокусиран основно върху вътрешния пазар на Япония и не беше предназначен за износ. Съответно не толкова много копия на легендарната Honda пътуват по пътищата на Русия. Но този проблем може да бъде решен чрез поръчка на резервни части на чуждестранни сайтове. Там те се продават в големи количества и при различни условия, просто трябва да се запасите с време и търпение и да изберете доверен продавач. Най-често подмяната на Honda 250 изисква консумативи: свещи, лагери, масла. Ключът за запалване и карбураторът се отказват малко по-рядко. Honda CRM 250 разполага с издръжливи пластмаси и части, които не трябва да се сменят толкова често.

Ценови диапазон

За цената на Honda CRM малцина могат да се съпоставят. Цената му в Русия започва от 30 000 рубли. Горната лента се колебае около двеста хиляди. Защо толкова голяма разликамежду числата? На първо място, разбира се, от състоянието на моторите. Ако сте си купили ендуро за 50 хиляди рубли, бъдете готови за факта, че ще трябва да инвестирате два пъти повече в него. Мотоциклетите често се продават на безценица от тези, на които им е писнало да се занимават с тях. Старите превозни средства понякога се превръщат в истинска "черна дупка" за пари и изискват все повече и повече инвестиции.

За да не изпаднете в бъркотия и да не похарчите всички пари за ремонт, бъдете внимателни при покупка. Най-добре ще бъде, ако имате възможност да прегледате и тествате мотоциклета. Ако не се продават във вашия град, купувайте само от доверени хора и първо поискайте да запишете и да ви изпратим видео с оглед на мотора „на живо“. Никой разумен човек не би продал добър мотор на безценица. Тук всеки трябва да реши какво му харесва повече: да инвестира парите и времето си в „убита“проба или да си купи мотоциклет, веднага готов за дълги пътувания. Както и да е, Honda CRM 250R остава един от най-достъпните превозни средства на две колела.

Основни конкуренти

Основните съперници на Honda традиционно се считат за "сънародници", произведени в Япония:

• Kawasaki KDX 250;
• Suzuki RMX 250.

Въпреки че всички японски велосипеди са истински велосипеди от висок клас, които са надеждни и издръжливи, Kawasaki е малко по-нисък от Honda. Факт е, че основното предимство на Honda се крие именно в доброто сцепление на дъното. "Kawasaki" е лишен от тази функция, поради което мотоциклетът със скорост под 90км/ч върви зле и бавно. Освен това количеството конски сили е по-малко - само 30. Иначе ендурото от Япония си приличат много: и двете обичат неравен терен, лесни са за ремонт и надеждни.

Що се отнася до марката Suzuki, тя заема водеща позиция в състезателната надпревара. Количеството конски сили (51 к.с.) и по-малкото тегло (105 кг) правят този мотор по-бърз, по-лесен за управление и по-находчив от еквивалента на Honda. Но цената на такова ендуро на добре позната компания ще бъде с порядък по-скъпа.

Отзиви на клиенти

Четейки отзиви за Honda CRM 250 в интернет, най-вече се натъквам на положително изживяване. Мнозина говорят топло за първия двуколесен транспорт и го помнят с копнеж, дори преминавайки към голяма кубатура. Повечето хвалят лесния старт. Въпреки че този мотор не е предназначен за крос-кънтри състезания, той преодолява леки препятствия под формата на трупи или блато наведнъж.

Веселата Honda, според впечатлението на онези, които са имали късмета да я карат, абсолютно не е предназначена за дълго тихо каране по магистралата. Нейният стил е бързо, динамично каране с трудни стартове и забавяния. В такива условия мощният двутактов двигател на Honda се разкрива на 100%. Отделно мотоциклетистите отбелязват лесен достъп до свещите. За да ги смените, не е необходимо да сваляте резервоара и седалката. Зад това се крие още едно голямо предимство на японския велосипед: лесен е за ремонт. Всеки човек, който има отдалечена представа за устройството на мотоциклет, лесно ще намери всички детайли и стави. Ето защоремонтът на Honda CRM 250 е удоволствие.

Тези, които са закупили "коня на две колела", хвалят и твърдата ходова част, която отлично понася трудностите на пътя, както по гладък път, така и по неравен терен. Докато повечето други мотоциклети спират или не стартират на студено, Honda стартира двигателя с половин завъртане на ключа за запалване. Тайната се крие в името на модела: обозначението AR се превежда като "свободни радикали".

Може би единственият недостатък на този модел, според автомобилистите, е прегряването на двигателя. При работа с висока скорост в калта или с висока скорост двигателят на мотоциклета често прегрява. За да отстраните този проблем, опитните ездачи препоръчват да инсталирате електрически вентилатор зад левия ендуро радиатор.

Резултати

Мотоциклетите с марката Honda са надеждни спътници по пътищата и магистралите. Как да определим коя марка 250 cc двигатели да избера? Ако сте тих ездач и гледате с неодобрение на мотоциклетистите, които се хвърлят напред-назад по пътя, по-добре отложете покупката на Honda CRM 250. За неопитен начинаещ това ендуро също не е подходящо като първо превозно средство. Но ако обичате шофиране, приключения, послушни и мощни мотоциклети, тогава Honda CRM е точно това, от което се нуждаете!