2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:27
Ducati Scrambler е марка от серия едноцилиндрови мотоциклети, произведени от италианската компания Ducati за американския пазар от 1962 до 1974 г. Серията включваше няколко модела, които бяха оборудвани с двигатели от 250 до 450 cmz. Версията 450cc беше продадена на пазара в САЩ под името Jupiter.
Първите скремблерни мотоциклети (1962-1967) имаха лаконичен дизайн. Интересното е, че разработката се основава на пътен мотоциклет Ducati Diana, преработен от Майкъл Берлинер за състезания по черни пътища в Америка.
Първи епизоди
Името идва от английската дума "narrow", което се дължи на структурата на корпуса. Компанията произвежда следните модели:
- Scrambler OHC 250 (1962-1963);
- Scrambler 250 (1964-1968);
- Scrambler 350 (1967-1968).
Втората серия бе белязана от разработването на нов, по-широк калъф. Рамката също е променена. В тази версия бяха пуснати следните мотоциклети "Scramblers":
- Scrambler 125 (1970-1971);
- Scrambler 250 (1968-1975);
- Scrambler 350(1968-1975);
- Scrambler 450 (1969-1976).
От края на седемдесетте години търсенето на модела започва да намалява. Мотоциклетът Scrambler е спрян.
Ново раждане
Днес модата за ретро, рядкости и хипстърски стил завладя света на моторите. Италианският производител, който винаги се е опитвал да бъде на една вълна със своите клиенти, веднага реагира на тенденцията.
Въведен през 2017 г., Scrambler съчетава безпогрешен стил от 70-те с модерен хардуер, легендарно качество на Ducati и отлично управление. Моторът се оказа доста компактен, пъргав и красив. Това е един от малкото кафе състезатели в производството.
Модерен дизайн и екстериорни характеристики
Снимките на мотоциклета Scrambler помагат да се добие представа за модела, който все още е рядкост на руския пазар. Производителят предлага няколко цвята. Купувачът може да избере не само цвета на кожата, но и нюанса на метала: злато, сребро или черно.
Велосипедът е лишен от обтекател и предно стъкло, оборудван с просторна седалка. А махалото задно окачване му придава още повече чар. Невъзможно е да не обърнете внимание на странните завои на изпускателните тръби. Откритите елементи на рамката също изглеждат страхотно.
Спецификации
Мотоциклетът Scrambler е изграден върху тръбна рамка. Няма място за стария двигател в новия свят, той беше заменен от великолепен L-близнак с работен обем 803cc и мощност от 75 коня.
Теглото на мотоциклета достига 175 кг. Можете да ускорите мотора до почти 200 км/ч.
Описвайки впечатленията от новия мотоциклет Scrambler, много собственици на първо място споменават скромната консумация. Той, разбира се, зависи от много фактори, но рядко надвишава 5 литра.
Обърната телескопична вилка отпред с 41 см ход, задно маятно рамо с регулируеми амортисьори. Задвижван с верига.
Мотоциклетът е оборудван с ABS спирачна система, имобилайзер и регулируеми пружини.
Опции за настройка
Ducati винаги е бил лоялен към тези, които се стремят да придадат индивидуалност на транспорта, да го персонализират със собствените си ръце.
Мотоциклетът Scrambler също получава много внимание от персонализаторите. Производителят традиционно предлага отличен избор от специални етапи, които могат да бъдат закупени чрез официалната дилърска мрежа на компанията.
Мнозина се стремят да подчертаят неговия стил на състезания в кафенета. По принцип подобренията са насочени към подобряване на комфорта на возене (подмяна на седалката, инсталиране на отопление, обтекател, предно стъкло) или надграждане на дизайна (експерименти с комплект за тяло, тръби). Клиповете „cafe” също изглеждат хармонично на този мотоциклет.
Съдейки по ревютата, не всички са напълно доволни от обикновената светлина. Това се отнася както за интензивността на лъча, така и за дизайна на фара. Подсветката също често се настройва.
Целева аудитория и цени
Новият мотоциклет "Scrambler" е предназначен предимно за тези, които са "втема." Шега ли е - „кафе магазин“, който слезе от поточната линия! Удобен е в града поради отличното управление, компактните размери, добрата маневреност. Спортното прилягане и доста добрите скоростни характеристики правят модела привлекателен за тези, които обичат да шофират. Сред феновете на модела има хора от всички възрасти: тези, които се влюбиха в двуколесните превозни средства през далечните седемдесетте, както и техните възрастни деца и внуци.
В момента лъвският дял от продажбите се извършва от официалния дилър. "Scrambler" от салона ще струва средно 850 хиляди рубли. Все още е проблематично да се срещне моделът на вторичния пазар.
Препоръчано:
Монтаж на карбуратора "Solex" на класиката
В продължение на 30 години, докато се произвеждат класическите модели ВАЗ със задно задвижване, техният дизайн, за разлика от стила и дизайна, всъщност не се променя от производителя. Ето защо собствениците се опитват да модернизират колата сами - те въвеждат различни компоненти от вносни автомобили или по-технологично усъвършенствани модели VAZ
Zongshen ZS250gs мотоциклет - нова "звезда" в "небето" на мотоциклетите
В „небесния свят“на производството на мотоциклети всяка година излизат все повече и повече нови модели. Тук бих искал специално да говоря за сравнително младия представител на мотоциклетната технология Zongshen ZS250gs
Маркиране на автомобилни гуми и нейната интерпретация
На страничната повърхност на всяка гума има поредица от символи, които кодират всички данни за нея. Това е маркировката
Мотоциклет M-72. Съветски мотоциклет. Ретро мотоциклети М-72
Мотоциклет М-72 от съветския период се произвеждаше в големи количества, от 1940 до 1960 г., в няколко завода. Произведено е в Киев (KMZ), Ленинград, завод „Красный октомври“, в град Горки (GMZ), в Ирбит (IMZ), в Московския мотоциклетен завод (MMZ)
Домашен дизелов мотоциклет. Направи си сам дизелов мотоциклет
Дизайнът на мотоциклет и дизелов двигател са изобретени почти по едно и също време. Тези устройства обаче са преминали през отделни пътища на еволюция. Малко хора биха могли да си представят, че някога тези структури ще работят в един ансамбъл. Разбира се, дизеловият мотоциклет е нещо от категорията на екзотиката, но съвременните майстори сглобяват не такива единици