Боядисване на задната броня: реда на работа, необходимите материали

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:31

Не се препоръчва да извършвате самостоятелна работа: опитът и познаването на техническите нюанси са важни и необходими, така че трябва да поверите този въпрос на висококвалифициран специалист. Особеността на боядисването на задната броня е необходимостта от закупуване на специални инструменти, оборудване и съчетаване на цвета с автомобила.

Малко за инструментите

За успешен резултат от боядисването на задната броня, не трябва да има проблеми с инструментите. Добре е, когато е под ръка грунд-грунд за пластмасови елементи, ако е необходимо, да поправите стара броня. Ще ви трябва шпакловка, мелница. В някои ситуации можете да избегнете използването на аерограф, понякога е необходимо. Можете да използвате спрейове с не твърде строги изисквания за резултата. Предвид закупуването на необходимото оборудване и решението да трансформирате бронята сами, е полезно да научите някои тайни, използвани от автомонтьорите в сервизите.

Подробностиизползвайки някои инструменти

Какво използват майсторите:

1. След всяка стъпка на шлайфане в боядисването на задната броня, ще ви трябва обезмаслител. Най-добре е да закупите опция, подходяща за работа с пластмасови повърхности. Салфетките също ще са полезни.
2. Праймерът е необходим помощник за подобряване на адхезията на филма.
3. Шкурката избърсва повърхностите - това е важна процедура преди грундирането.
4. По-добре е да купите пистолет от надежден продавач, от доверен производител и да го настроите правилно. Лакът допълва стандартния набор от инструменти и консумативи.

Спрей боя обикновено се използва само за актуализиране на определени области. Когато решавате да боядисате цялата броня, използвайте аерограф. Не пренебрегвайте правилата за безопасност, трябва да носите защитни маски за носа и очите.

Бърз урок за боядисване на задната броня

Първо, струва си да се обмисли обхвата на работата, да се определи състоянието на машината - старият модул или новият трябва да бъдат боядисани. За професионалист боядисването на задната броня на Toyota или друга чужда кола няма да бъде трудно. Аматьорът ще трябва да се изпоти много. Необходимо е да се разпознае на кои места се изисква ремонт, ако е необходимо, да се извърши и едва след това да се пристъпи към работа. Основното условие е чисто измито покритие, ще трябва също да „бягате“с обезмаслител. Какви са следващите стъпки:

• P800 е взет шлифовъчен материал. Неговата мисия е да елиминира всичко до най-малката частица мръсотия, дребни недостатъци. Обезмаслител ще ви помогне да премахнете мазнините от петна от масло.
• Освен това, боядисването на задната броня на Kia или друг автомобил включва нанасяне на двукомпонентен грунд на акрилна основа. Необходимо е грундиране с налагане на поне 2 слоя. Трябва да изчакате всеки от тях да изсъхне, за да се получи покритие с нотки на мъгла. Начинаещите в този бизнес се съветват да закупят готова почва, за да не страдат с изчисляването на правилните пропорции при разреждане на продукта.
• Последващото фугиране, по-точно на жаргона на специалистите "миене", се извършва с шкурка P800 или с маркировка P500. Защо го правят? Номерът е следният - методът ви позволява по-добре да прикрепите основния слой боя и лак към пластмасата. Можете, без да миете, суха фугираща смес, да издухате праха, получен в процеса.
• Ще се нуждаете от издухване с въздух и едва след това се нанася основният слой.
• Нанесете слой боя, оставете за 15 минути. След това време продължете да работите.
• Няма дефекти? По-нататъшното боядисване на задната броня Solaris или друга марка е на финален етап: трябва да бъде лакирана.

Какво трябва да знае фризьорът за изискванията за стая?

Всички работи по боядисването на задната броня на Nissan, друг вид транспорт, се извършват в чисто, сухо помещение, където вероятността от течения е намалена до нула. При работа в прашно помещение има висок риск от разваляне на кутията и необходимостта от полиране се увеличава.

Нюансите на цветното "рестартиране" на старотоброни

По-старите части изискват по-нежен, внимателен подход, който се състои в елиминиране на дефекти в пластмасата. Говорим за възможно запояване и използване на шпакловки. За какво става въпрос:

• Частът е старателно измит. След това шкурка отлепва слоя от старата боя до шпакловка.
• След това специалистът ще издуха със сгъстен въздух. Антисиликонова обработка в ход.
• Putty влиза в игра за премахване на грапавостта.
• След изсъхване на слоя шпакловка, фугирайте го, подобно на строителната индустрия. Служителите препоръчват използването на шкурка P180. Процесът завършва с финишна шпакловка, последвана от триене с инструмента за шлифоване P220, за да се постигне оптимално равна повърхност. Прочистване, действие на обезмаслител - необходими манипулации.

При грундиране в случай на боядисване на задна броня Rio, други рестайлинги, процесът трябва да се извърши върху всички части на детайла, включително зони със и без шпакловка. След това трябва да започнете матиране с помощник-кожа и обезмасляване. Накрая ръцете стигат до оцветяването. Какво препоръчват майсторите?

Прости и ефективни съвети от професионалистите

Придържайки се към прости правила, собственикът на автомобила ще получи висококачествено покритие:

• Колата трябва да е скърцащо чиста.
• Обезмасляването е най-добре да се използва мокро и сухосалфетки.
• Хечбек, азиатски седани изискват по-задълбочено фугиране, грундиране.
• Не е необходимо да изсушавате боята, като използвате сешоар, сешоари.
• Акрилният лак обича да работи с него стриктно според инструкциите на производителя, без да пропуска важни точки.

Ивици, шагрени се шлайфат лесно, когато са мокри с влагоустойчива кожа. Полировката ще помогне за правилното обработване на частта на бронята. Процесът изисква внимание, внимателно боравене с боята.

Няколко думи към послеслова

Независимото придаване на "лястовичката" актуализиран вид е всъщност проста задача. Не пречи на собственика да се възползва от съветите на специалисти, опитни автомобилисти, които са извършили такива процедури. Вниманието, спазването на технологичните тънкости, познаването на свойствата на съставите на боята и лаковете няма да се намесят в този въпрос. Професионалните услуги ще се справят по-добре с тази деликатна работа, въпреки че трябва да платите за нея. Ефективността, стриктното спазване на правилата за прилагане на различни средства, задълбочените познания, ежедневния опит, квалификациите ще помогнат да се избегнат досадни грешки. Те ще изберат най-добрия вариант за боядисване на задната броня, за да създадат незабележимо, неразлично от "родното" покритие. Автомобилът отново ще заблести с блясъка на луксозния стил, откроявайки се от автомобилния поток с интересен образ. Скриването на щети вече е лесно.