SRS - какво е това? Какво е включено в SRS системата?

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:31

В момента почти всеки при покупка на нов автомобил може да поръча опция за монтаж на система от дилър. Това стана съвсем обичайно. Но има опции, които вече са включени в пакета и не е необходимо да плащате допълнително за тях.

Сред тях е SRS системата. Какво е това и какви компоненти включва? Научете отговорите на тези въпроси в хода на днешната ни статия.

Характеристика

SRS - какво е това? Тази система представлява набор от елементи, инсталирани в автомобила, които могат да намалят последствията от пътнотранспортни произшествия за водача и пътниците. Според своята класификация SRS Airbag принадлежи към структурните елементи на безопасността. Това означава, че всички негови компоненти се монтират не като опция (както може да е случаят с климатик), а безпроблемно. И няма значение дали това е пакет от най-висок клас или „базов“пакет, и двете коли ще съдържат един и същ набор от устройства за пасивна безопасност.

Така че SRSе набор от структурни елементи, които се използват за защита на пътниците и водача от нараняване при инцидент.

Компоненти на системата

SRS-системата може да включва следните компоненти:

1. предпазен колан (обикновено триточков и монтиран на всяка седалка на пътника и водача).
2. Обтегачи на колана.
3. Аварийно изключване на батерията.
4. Въздушни възглавници (считани за невидим лукс за шофьорите през 90-те).
5. Активни облегалки за глава.

В зависимост от марката и модела на машината, SRS може да включва редица други устройства. Например може да бъде система за защита при преобръщане (като при кабриолети), допълнителни приставки за детски седалки и др.

Напоследък много автомобили започнаха да се оборудват с елементи за защита на пешеходците. При някои модели има дори система за спешни повиквания.

SRS пасивно управление на безопасността

Каква система, вече разбрахме, сега нека да разгледаме как се управлява. Но тук не всичко е толкова ясно. Всички изброени по-горе елементи се управляват електронно, за да се осигури ефективно взаимодействие между различните компоненти на SRS. Какво означава? Структурно тази система представлява набор от различни измервателни сензори, блок за управление и задвижващи механизми. Първите изпълняват функцията да фиксират параметрите, при които възниква извънредна ситуация, и да ги преобразуват в краткиелектрически сигнали. Те могат да включват сензори за удар, позиции на седалките на предния ред и 3-точкови ключове за закопчаване на предпазните колани. По правило производителят на автомобили инсталира 2 такива устройства от всяка страна, които реагират на удари. Също така, тези сензори са тясно свързани с активните облегалки за глава, които при подаване на сигнал преминават в активен режим.

По този начин всеки от компонентите на системата за пасивна безопасност взаимодейства тясно с определени сензори и поради специални импулси за няколко милисекунди ви позволява да надуете въздушната възглавница и другите й компоненти през SRS модула.

Изпълнителни устройства

Сред изпълняващите устройства в автомобила трябва да се отбележи следното:

• Обтегачи на колана.
• Запалители за възглавници.
• Задвижващ механизъм на облегалката за глава.
• Предупредителна лампа на таблото на автомобил, която сигнализира за незакопчани предпазни колани.

Активирането на всеки от тези компоненти става в съответствие със софтуера, предоставен от производителя.

Кои устройства могат да избухнат при челен удар?

При челен сблъсък SRS може да активира няколко предпазни елемента наведнъж, в зависимост от неговата сила. Може да бъде както обтегачи, така и възглавници (евентуално всички заедно).

При челен диагонален сблъсък, в зависимост от ъгъла и мащаба на силата на удара в системата, се активират следните:

1. Обтегачи на колана.
2. Предни въздушни възглавници.
3. Възглавницизаедно с обтегачи.
4. Лява или дясна въздушна възглавница.

В някои случаи (обикновено при скорости над 60 километра в час) системата може да активира всички горепосочени елементи, като по този начин осигурява максимална безопасност и минимален риск от нараняване на пътниците в двата реда седалки, както и на самият шофьор.

Кои устройства могат да задействат при страничен удар?

В този случай, в зависимост от оборудването на автомобила, може да работят или обтегачите на коланите, или страничните въздушни възглавници. Последните обикновено се монтират на автомобили от средния и по-престижния клас. Бюджетните автомобили са оборудвани само с обтегачи, които се задействат при удар и фиксират човешкото тяло в седалката.

Също така, в зависимост от силата на удара, разединителят на акумулатора се активира в автомобила. Така в случай на сблъсък рискът от късо съединение или образуване на искра се намалява напълно. Това намалява възможността от неразрешено запалване на автомобила в резултат на дупка в резервоара за газ или други деформации на елементите на каросерията.

Какво представляват активните облегалки за глава?

Тези елементи започнаха да се оборудват на автомобили много по-късно от класическите обтегачи на предпазните колани. Обикновено активните облегалки за глава се монтират на гърбовете на седалките в предния и задния ред в купето. Поради наличието на такива елементи, рискът от фрактура в цервикалната област по време на удар отзад е сведен до минимум (а тази област е една от най-уязвимите зафрактури). Така активните облегалки за глава значително увеличават шансовете за живот дори при привидно фатални удари. Първите копия на такива устройства започнаха да се инсталират на немски Mercedes. Според дизайна си тези подглавници са разделени на две групи и могат да бъдат както активни, така и фиксирани. В първия случай облегалката за глава се регулира по височина и ъгъл. Неподвижните аналози са здраво вградени в облегалките на седалките. Въпреки това, дори такива подглавници вършат отлична работа с основната си функция - намаляване на риска от нараняване при различни видове сблъсъци.

И така, разбрахме какво представлява SRS системата в един автомобил и как работи при различни сблъсъци.