Гуми Matador MP 30 Sibir Ice 2: отзиви на собственика, спецификации и характеристики

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:31

Производителите на гуми са ожесточени конкурентни помежду си. Всяка компания представя нови артикули почти всяка година, някои от които стават истински хитове. Това твърдение е напълно приложимо за гуми Matador MP 30 Sibir Ice 2. Отзивите на шофьорите за представените гуми са изключително положителни.

История на марката

Самата компания е основана през 1905 г. Първата гума слиза от поточната линия през 1925 г. От 2007 г. словенската марка е изцяло собственост на немския консорциум Continental AG. Такова сливане значително разшири пазарите на продажби и позволи сериозна модернизация на производствените мощности. Качеството на готовите продукти също се е подобрило. Компанията получи TSI и ISO сертификати, потвърждаващи представената теза.

За кои превозни средства

В ревюта на Matador MP 30 Sibir Ice 2, шофьорите отбелязват, на първо място, невероятно високата променливост в използването на тези гуми. Каучукът се предлага в 25 различниразмери с диаметри на кацане от 13 до 17 инча. Някои модели са предназначени изключително за седани и субкомпактни автомобили. Например, това може да се каже за гумите Matador MP 30 Sibir Ice 2 175 70 R13 82T. Има вариации на гумите, предназначени за превозни средства със задвижване на всички колела. Те имат еднакъв модел на протектора, разликата е само в структурата на каркаса. Просто в случая се прави с допълнително армиране.

Сезон на употреба

Гумите са проектирани изключително за зимата. По принцип това е напълно отразено в името на представената гума. Освен това, когато разработваха инженерите на компанията, те разчитаха единствено на суровите климатични условия на Русия и скандинавските страни. По време на размразяването тези гуми трябва да се използват много внимателно. Композицията е мека. Това решение помага на гумите да запазят еластичността си дори при най-силните студове. При положителни температури гумата се превръща в валяк. Степента на износване на протектора се увеличава няколко пъти.

Малко за развитието

При проектирането на гуми словенските инженери са използвали най-модерните технологии на Continental. Първо създадоха дигитален модел на гуми, след което направиха физическия му прототип. Гумите бяха тествани на специален стенд и на тестовата площадка на Continental. Въз основа на резултатите от експериментите, инженерите на компанията направиха всички необходими промени и пуснаха модела в масово производство.

Дизайн характеристики

В прегледа и сравнението на зимната гума Matador MP 30 Sibir Ice 2 не може да не се кажеза характеристиките на шарката на протектора. Получи се класически. Същият дизайн е характерен за много други вариации на зимни гуми. Факт е, че моделът е надарен с насочен симетричен модел на протектора. Този тип дизайн се счита за идеален за зимата.

Две ребра, разположени в самия център на гумата, са плътни. Това им позволява да поддържат стабилността на профила на гумата при динамичните натоварвания, които възникват при високоскоростно шофиране. В рамките на ограниченията на скоростта, декларирани от производителя, вибрациите и отклоняването на автомобила настрани са напълно отсъстващи. Естествено, това се наблюдава само ако след монтирането на колелата водачът ги е балансирал.

Други ребра, разположени по-близо до раменните зони, се състоят от насочени блокове със сложна геометрична форма. Те подобряват сцеплението на гумите. В прегледите на гумите Matador MP30 Sibir Ice 2 собствениците отбелязват, че колата набира скорост по-лесно. Използването е изключено.

Раменните зони поемат тежестта на натоварването при завиване и спиране. За да се подобри безопасността на тези маневри, блоковете на представената част на гумата бяха увеличени. Резултатът е пълна липса на събаряния и неконтролирани обръщания.

Малко за шипове

За да се подобри поведението на автомобила на лед, този модел беше оборудван със специални шипове. Производителността на марката се прояви и в този случай.

Инженерите поставиха шипове с променлива стъпка един спрямо друг. То елиминиравероятност за поява на ефекта на рута. Машината маневрира по-добре и се държи предвидимо с промени в командите за управление.

Главите на шипове са получили шестоъгълна форма. Това ви позволява да поддържате най-висока стабилност при смяна на вектора на движение. Завиването и спирането вече не създават никакви затруднения. Това е отразено и в ревютата на гумите Matador MP 30 Sibir Ice 2. Шофьорите отбелязват, че вероятността от странично отклонение клони към нула.

Самите шипове са направени от специална лека сплав на алуминиева основа. Това решение е в пълно съответствие със строгите разпоредби, приети в страните от Европейския съюз. Само стоманени шипове провокират ускорено увреждане на пътното платно.

Издръжливост

Matador MP 30 Sibir Ice 2 заслужава изобилие от положителни отзиви поради своята издръжливост. Шофьорите твърдят, че дори след 50 000 километра гумите запазват впечатляващото си представяне. Този резултат беше постигнат само благодарение на интегриран подход.

Инженерите на марката са увеличили дела на сажди в производството на съединението. С това съединение беше възможно да се намали степента на износване на гумите.

Производителят е работил и върху рамката. Стоманени корди, комбинирани с еластичен найлон. Това решение ви позволява най-добре да абсорбирате прекомерната енергия на удара, която възниква при шофиране по лоши пътища. Рискът от деформация на металната рамка, придружена от появата на херния по протектора,намалено до нула.

Мокро боравене

Друг сериозен тест за гумите е мокрият път. Той просто образува водна бариера между гумата и асфалта. Намалява площта на ефективен контакт на повърхностите, което провокира отклонения. В прегледите на Matador MP 30 Sibir Ice 2 шофьорите отбелязват, че този негативен феномен е напълно елиминиран.

Моделът е надарен с развита дренажна система. Благодарение на комбинацията от надлъжни и напречни канали в една структура, беше възможно да се умножи скоростта на отстраняване на излишната течност от контактното петно.

При съставянето на каучуковата смес химиците на концерна също увеличиха дела на силициевия диоксид. С помощта на този оксид беше възможно да се предотврати приплъзването на гумата, което се получава при шофиране по мокри пътища.

Няколко думи за комфорт

По отношение на комфорта, шофьорите имат смесени отзиви за Matador MP 30 Sibir Ice 2. Потребителите хвалят тази гума за нейната невероятна мекота и гладко возене. Еластичното съединение и няколко слоя найлонов шнур амортизират енергията на удара, която възниква при движение по неравности. Това намалява треперенето в купето и предотвратява преждевременната деформация на елементите на шасито на автомобила.

Потискането на шума е много по-лошо. Гумите резонират звукови вълни, генерирани от триенето на колелото върху пътното платно. Това е само заради шиповете, качеството на затихване е много по-ниско. Бръмченето в кабината е много силно.

Експертни мнения

Експерти от родното списание "Зад волана"тествах този модел зимни гуми. Тестерите бяха доволни от краткия спирачен път и стабилността на гумата на лед и сняг. При смяната на пътното платно имаше някои проблеми. Като цяло впечатлението от гумите е изключително положително.

Evolution

Този модел е разработен на базата на Matador MP 50 Sibir Ice. Отзивите за представените гуми са изключително положителни. Положителното мнение на автомобилистите накара марката да продължи серията и да пусне нов модел гуми.