BMW 340: спецификации

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:31

Невероятна, конкурентна кола, която се представя добре на международния пазар. Историята на концерна BMW започва през 1929 г., когато той купува фабрика за производство на британски автомобили. Компанията винаги се е отличавала със специални високотехнологични модели. Баварците бяха много по-напред от своите конкуренти в производството на автомобили със спортни характеристики. Колекцията BMW 340 е ярък пример за лидерството на компанията, която в много отношения настигна конкурентите си по технически показатели. Какво е специалното на тези коли?

Относно предимствата на марката

Баварците зарадваха феновете си с добри новини. Производителят на BMW 340 го оборудва с турбо двигател с мощност 326 к.с. и въртящ момент от 450 Нм. Това е прилив на адреналин в кръвта на шофьор, който се състезава по пистата, страхотно усещане да притежаваш супер кола. Отнема само 5 секунди, за да стигнете до 100 км. Седанът е добре проектиран, следвайки "каноните" на немската автомобилна индустрия, позволявайки ви да доставяте удоволствие на човека, който седи на неговото "колело".

Агресивните нотки, които могат да се видят на снимката на BMW 340, се съчетават с традицията за създаване на спокоен автомобил: той е разпознаваем, но не много"крещи" за необикновената му поява в автомобилния поток. В тази единица може да се проследи приемствеността на поколенията, тялото има клекнала форма, плавността на линиите е в хармония с мощните щампования отстрани. Качулката е дълга, с характерно кривогледство на "ангелския поглед", изразени "ноздри", присъщи на всички модели на баварците. По отношение на размерите, „банкнотата от три рубли“донякъде загатва за E38 от 90-те години.

Основни функции

В основната версия на BMW 340 не е надарен със спортен външен вид. За вътрешното усещане от състезателно шофиране, водачът трябва да прибегне до настройка, финализиране на детайлите и механизмите. За щастие е напълно възможно да направите това и няма да има недостиг на елементи. Например, срещу символична доплащане, в много сервизи можете да поръчате комплект за надграждане на окачването на пакета за обработка. Включва усилвател на волана, m-окачване, 4-бутални апарати за предната ос, два за задната и комплект лети джанти. Всичко това ще подобри "лястовичката" до желаното състояние, задоволявайки повишените изисквания на автомобилиста.

Можете да добавите 18-инчови джанти към основата на BMW 340, зад тях ще видите спортни спирачни апарати, които не се срещат в други версии на баварските колекции. Усеща се надежден захват при всяка скорост.

Какво е важно да знаете за двигателя?

Имайки предвид техническите характеристики на BMW 340 (модели с индекс "i"), заслужава да се отбележи, че машините радват с функционалност благодарение на B-серията"шест" турбо с обем на цилиндъра 500 куб.м. Инженерите успяха да постигнат цифра на въртящия момент от 5500 об/мин, след като решиха да регулират главата на цилиндъра, като добавят нов интеркулер и въвеждат двупоточни турбини TwinScroll с отделна охладителна система и собствена помпа. Турбокомпресорът има два изпускателни отвора.

Новаторът в този въпрос, между другото, беше Porsche. Това дава висока ефективност на двигателя при ниски и средни обороти, свеждайки до минимум ефекта на "турбо-пит". Двигателят дърпа мощно, без да свързва спортния режим. Ако не страдате в дните на писта, тогава в ежедневието не е необходим по-мощен двигател.

Каква е разликата между тази марка в тялото с индекс G20?

Новостта влезе в сила и вече зарадва последователите на BMW. Нищо чудно, че "дланта" може безопасно да се даде на тази колекция. Въпреки доброто представяне на своя предшественик, серията BMW 340 G20 донякъде измести своя „брат“. Новият продукт стана по-дълъг, по-широк в тялото. Междуосието също е малко по-различно по ширина.

Решетката Z4 е актуализирана, появиха се лазерни светлини. Размерите се преместиха малко по-близо до решетката. Като цяло колата остана разпознаваема. Основната разлика е доброто управление поради лекото междуосие поради използването на алуминиеви части. Теглото също е намалено от алуминиеви подрамки и предни чаши.

В купето обновеното арматурно табло добавя комфорт, удобномултимедиен монитор и климатик. Скъпите довършителни работи отнасят колата към сегмента на представителните и скъпи автомобили. В техническо отношение тази опция се отличава с адаптивно окачване и подобрени амортисьори, които не намаляват управлението и стабилността на посоката. Двигателят тук е от най-висок клас, както при 340i. С всичко това тишината в кабината е невероятна, традиционно отличен звук и изолация на кабината.

Old Baumaster BMW

БМВ 340 Baumaster от категорията на редките е гордостта на някои собственици на автомобили, които ценят превозните средства от военната ера. Има аматьори, които купуват това устройство на парична цена и успешно го възстановяват, като отстраняват грешки или „забиват“люка на покрива. Едно време той нашумя, днес е в по-голямата си част апарат за творческото въображение на майстора. Майсторите монтират мотор от Волга, възстановяват кожените седалки, монтират ръчна скоростна кутия и 2,2-литров бензинов двигател. Изданието му стартира през 1946 г.

Отзиви за BMW F30

Във всяко описание на BMW 340 F30 може да се проследи присъствието на декларирания от инженерите динамизъм. Можете също така да научите за увеличен експлоатационен живот, икономичен разход на гориво и надеждност на компонентите.

Автомобил BMW 340 F30 с работен обем на силовия агрегат 2 литра. дарява собствениците си със 184 к.с. Седем секунди са достатъчни за ускоряване до стотици. Максималната скорост е 235 км/ч. В мегаполиса собственикът ще харчи 8 литра на "тъкане". В селските райони - около 6 литра. Над 120 км / ч колата буквално „катастрофиратъпче“в асфалта, поддържайки перфектно тежестта му. Не се очаква дискомфорт през първите сто хиляди километра.

Вероятни ли са извънредни ситуации? Случва се индикаторите на чистачката да показват необходимостта от напълване на антифриз и търговецът на автомобили не винаги открива проблема. В професионален сервиз те ще кажат, че причината може да е банално нарушение на херметичността на маркуча, идващ от двигателя, въпросът се решава чрез подмяна. Ето няколко истории с отрицателни отзиви:

1. Шофьорите говорят положително за просвета при шофиране в града. Може да е трудно по неасфалтирани селски пътища.
2. Някои хора се оплакват, че прозорците се замъгляват при силен дъжд. Бутонът за стартиране на двигателя и индикаторът за автоматизация на чистачките са слабо видими, трябва да се наведете.
3. Местоположението на бутона за нагряване на волана се нарича недостатък.

По принцип едва ли някой сменя "железния кон" за друга чужда кола, тъй като е много удобна и послушна за каране. Това не ви кара да се съмнявате в закупуването на електроусилвател на волана, липсата на "ритник" на автоматичната скоростна кутия при спиране. Разходът на смазка е доста задоволителен: отнема 14 литра при гъст градски трафик.

Турбо двигателят има мощна тяга в ниския клас. Можете да се движите плавно във всеки трафик. Трябва да се засегне и темата за проблемите.

Относно честите повреди

Типичните проблеми могат да се считат за често срещани:

1. Уплътненията на клапаните претърпяват бързо износване. Поради тази причина само оригиналътсмазана.
2. Пластмасовият капак на двулитровия двигател изтича масло. Това устройство не обича прегряване, трябва внимателно да следите температурата му.
3. С нарастващия пробег в колата, "апетитът" на железния "кон" също се увеличава.
4. Сериозна причина да посетите автомеханици - инжектори за гориво, които издържат само 80 хиляди км. в Русия.

Какво съветват професионалистите?

Автомобилът ще откаже да стартира в ситуация с дефектни сензори на ексцентричния вал. Препоръчително е да ги смените след 60 хиляди км. Наредбата на производителя не е замислена случайно - тя е резултат от многобройни проучвания, не бива да се пренебрегва. От масла можете да закупите смазки от Shell 5W40, "синтетика" 5W40 SN от Lukoil Lux. Подмяната трябва да се извърши след 7000 км.

Индивидуалните характеристики на пътищата и стиловете на шофиране оставят своя отпечатък върху функционалността на компонентите и частите. При изчисляване на сервизния интервал дизайнерите на автомобили се погрижиха за желанието за удължаване на експлоатационния период. Навременните посещения при майсторите ще ви позволят да се наслаждавате на функционирането на автомобила по-дълго.