2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:31
Спортният мотоциклет BMW S1000RR веднага привлича вниманието със своя рекорден размер на двигателя за супербайк. Литровият двигател го превръща в истински покорител на пътя, който може да се справи както със състезателната писта, с тънкостите на градските улици, така и с неравен терен. Издаден само преди 5 години и вече получи две актуализирани версии, този мотоциклет с право заема своето достойно място в гамата на производителя.
BMW S1000RR в семейството на спортните мотоциклети
Първата версия на този мотор беше пусната през 2009 г. Първоначално моделът е замислен като усъвършенстван, мощен, изискващ шофьорски умения. Спортният мотоциклет BMW S1000RR не само позволи на собственика да усети тръпката от карането, но и подчерта статуса му.
Освен производствената версия имаше разработен и състезателен модел, базиран на същата база. Всички предимства на състезателните мотоциклети бяха успешно демонстрирани от пилотите на BMW Motorrad Motorsport по време на Световното първенство.
Технически параметри
Първата версия на BMW, издадена през 2009 гS1000RR беше оборудван с двигател със 193 конски сили и тежеше 204 килограма. Въртящият момент надхвърли 9 хиляди оборота. Производителят се е погрижил както за издръжлива алуминиева рамка, така и за мощни спирачки. Системата за контрол на сцеплението позволява ръчен избор на режим на шофиране, за да осигури на пилота максимален комфорт и да позволи пълен контрол на ситуацията. През 2010 г. спортният мотоциклет BMW S1000RR беше най-добрият сериен мотоциклет в класацията за динамични характеристики.
През 2012 г. производителят реши да поглези феновете с нова версия. Резултатът не закъсня. BMW S1000RR е пуснат повторно. Както беше обявено, промените и подобренията се отразяват основно във външния вид на мотора. Той получи усъвършенствани подредени и актуализирани обтекатели. Що се отнася до техническия компонент, никакви иновации не са го докоснали.
И само третото поколение, което се очаква да започне да се продава през 2015 г., е резултат от съвместната работа на инженери, дизайнери и инженери. Мощността се увеличава до 250 коня, теглото, напротив, намалява с 4 кг. Въртящият момент на новия мотор достига 12 000 оборота в минута. Режимите на каране, налични в предишните версии, бяха допълнени с още два, включително режим „Потребител“, който позволява на ездача да персонализира мотора „за себе си“.
Външен вид
Мотоциклетът BMW S1000RR, чиито снимки предизвикват истинска почит в сърцето на всеки любител на състезанията, е ярък представител на спортното семейство. В неговия дизайнбяха въплътени най-добрите традиции на стила на супербайк, както и собствените разработки на концерна BMW. Акцентът на външния вид придават фаровете, върху които окото веднага пада: те са почти еднакви по размер, но с различни форми. Обтекателите само частично скриват железните вътрешности на мотора, давайки поглед върху мощните му възли. Приятни за окото и джанти, оборудвани с лети джанти, анодизирани в черно. Седалката на водача осигурява спортна позиция за каране, а допълнителен комфорт се осигурява от актуализираните регулируеми поставки за крака. Пътническото седло, както при повечето спортни мотоциклети, е доста скромно направено. Специална характеристика на модела, мнозина смятат въглеродната капачка на резервоара за газ.
Динамични индикатори
Говорейки за динамиката на мотора, можете не само да изброите отличните му характеристики, но и да споменете няколко реални рекорда. Спортният мотоциклет BMW S1000RR е бил на различни тест драйвове повече от веднъж. Установено е, че мотоциклетът е в състояние да преодолее 1 км от място само за 18,5 секунди, а максималната му скорост достига 285 км/ч. Той завърши класическото тестово разстояние от четвърт миля за 10,1 s, ускорявайки до 235 км/ч. Пистата на ринга се превърна в трамплин за нов рекорд – той стана първи в класа си. Легендарното немско издание Motorrad тества най-мощните мотоциклети в клас 1000cc за моделната 2010 година и установи, че спортният мотоциклет BMW S1000RR е най-динамичният. Той успя да достигне скорост от 305 км/ч, ускорявайки от място до 200 км/ч само за 6,9 s. На оценка 104 s, скоростта му достига 250 km/h, а на 14,8 s - 280 km/h. По този начин спортният мотоциклет надмина всички производствени мотоциклети от 2010 г., включително Kawasaki ZZ-R1400 и Suzuki GSXR1300 Hayabusa.
Разход на гориво, компоненти, консумативи
Мотоциклет BMW S1000RR, чиято цена достига 20-25 хиляди щатски долара, е доста скъп за експлоатация. Компонентите за него, както и за много други автомобили и мотоциклети на BMW, струват много пари и можете да ги получите само от официалните лица. Разходът на гориво достига 5,5-6 литра, в зависимост от маршрута, стила на шофиране и метеорологичните условия. Но цената на експлоатация не спира истинските почитатели на марката.
Препоръчано:
Електротурбина: характеристики, принцип на работа, плюсове и минуси на работа, съвети за монтаж "направи си сам" и отзиви на собственици
Електрическите турбини представляват следващия етап в развитието на турбокомпресорите. Въпреки значителните предимства пред механичните опции, в момента те не се използват широко при серийни автомобили поради високата цена и сложността на дизайна
Спортен мотоциклет Yamaha TRX 850: преглед, спецификации, ревюта
Сред цялата моделна гама мотоциклети Yamaha благоприятно се откроява TRX 850, пуснат през 1995 г. Външно Yamaha наподобява Ducati 900 Super Sport, което затруднява приписването му към конкретен клас: наличието на паралелен близнак не е най-изключителната мощност и скромните капаци издават характеристиките на гол мотоциклет, а късо междуосие и твърдо шаси - принадлежащи към спортните мотоциклети
Honda vfr 1200, класически японски спортен туристически мотоциклет
Спортният туристически мотоциклет Honda VFR 1200 беше представен като концепция през 2008 г. Серийното производство започва през 2009 г. Моделът е флагманът в линията на спортните туристи на компанията "Хонда"
"Лада-Калина": ключ за запалване. Устройство, принцип на работа, правила за монтаж, система за запалване, предимства, недостатъци и характеристики на работа
Подробна история за ключа за запалване Lada Kalina. Дадена е обща информация и някои технически характеристики. Разглеждат се устройството на ключалката и най-честите неизправности. Описана е процедурата за подмяна със собствените си ръце
"Орион" - мотоциклет със спортен характер
"Orion" - мотоциклет с подчертана спортност, тънки колела с дълбок протектор показват готовността на мотора за шофиране извън пътя при високи скорости