Автомобил "Lada Kalina" (комби): отзиви на собственици, оборудване, тунинг, предимства и недостатъци

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:31

Повече от 9 години местните автомобилисти карат автомобили, наречени Lada Kalina (комби). Отзивите на собствениците показват, че копието се оказа напълно адекватно на стойността си. Малки недостатъци също са налице, но на неговата цена можете спокойно да затворите очите си за всички минуси. Нека да видим какво представлява автомобилът, създаден от AvtoVAZ - Lada Kalina (комби) - особено след като наскоро се появи второто поколение на тези бюджетни автомобили. Този продукт зрял ли е? Преглед на автомобила "Лада Калина" (комби) - по-късно в нашата статия.

Платформа

Инженерите на АвтоВАЗ не разработиха нещо ново като платформа за тези семейни комби. Автомобилът от първо и второ поколение е базиран на същото шаси VAZ 2190, което Грант сподели с Калина.

Това може да обясни наличието на колата Калина (комби). Ценаприемливо, но ще говорим за това в края на статията. След няколко дребни подобрения същата платформа ще се използва в производството на японски автомобили от обществения сектор от Datsun. Японският автомобилен производител се заинтересува от това шаси именно поради неговата евтиност.

Тяло

Решено беше също да не се променя радикално, но все още има някои малки промени. Те са местни. И така, изцяло нови калници, брони и задни стъкла отстрани вече са монтирани отзад на комбито и хечбека. Предницата на новата "Калина" получи качулка и калници, същите като на "Грант". Останаха обаче оригиналните детайли - това е броня и оптика. В същото време предната броня се е увеличила по размер, леко се разширява. Това се дължи на новия радиатор. Благодарение на бронята колата добави 44 мм към дължината си. А за тези, които не харесват тази броня, настройката ще помогне.

"Калина" може да бъде оборудвана с други пластмасови елементи. Сега можете да закупите и инсталирате различни комплекти за тяло. Можете да промените външния вид на автомобила почти до неузнаваемост. Но с появата на нова броня колата загуби предишния си усилвател, който беше разположен по-рано. Задачата му беше да защити изпарителя и радиатора на климатика при авария при ниски скорости. Инженерите на АвтоВАЗ заявиха в тази връзка, че след краш тест при скорост от 15 км/ч, новата броня, която е оборудвана с усилватели отвътре, е в състояние да защити компонентите на климатика дори без усилвател.

Фаровете имат интегрирани дневни светлини. Оптиката обачелещите не бяха инсталирани в AvtoVAZ. Скъпо е, така че оцветените фарове можеха да се видят само на изложбеното копие. Що се отнася до цветовете на шоуто, всички те отиват в серии. И интересното е, че не е нужно да плащате допълнително за цвета, както за всички други метални нюанси. Между другото, първото поколение на колата имаше много небоядисани части. Сега картината се промени малко. На някои нива на оборудване те започнаха да боядисват дръжките на вратите и огледалата в цвят на каросерията. Това прави колата да изглежда по-стилна.

Салон

Тъй като размерите на каросерията не са се променили, нека разгледаме интериора на новия автомобил Kalina (комби).

Отзивите на собствениците съобщават, че размерите на кабината са останали непроменени. Има и относително голямо пространство над главата ви - високите хора седяха удобно дори по-рано, в първите версии. В новата модификация няма проблеми с липсата на свободно пространство. Освен това хора с височина над 180 см могат да седят удобно на задния ред. Всички, които се притесняваха, че тялото ще стане по-малко и вече няма да е толкова удобно в него, могат да въздъхнат с облекчение. В интериора, дори на пръв поглед, има много нови и интересни неща. Сега тук се монтират карти за врати и панели от Lada Grants. Над главата на шофьорската седалка дизайнерите решиха да инсталират калъф за очила - това е необичаен ход от AvtoVAZ. За пътниците отзад на корпуса на ръчната спирачка се появи контур за държач за чаши, където можете дори да поставите 0,5-литрова бутилка вода. Освен това вече са разположени катарамите на коланите на задните седалкив специална мрежа. Предимството е, че са под ръка, когато е необходимо. Друга функция - добавен зумер, който информира за разкопчани предпазни колани за водача и пътника.

Табло за управление

Както можете да видите, вътре са направени значителни подобрения. Същото важи и за предния панел. Автомобилът "Калина" (комби) е с напълно информативно табло. Той е унифициран с "Грант" и се доставя от местната фирма "Ителма". За Калина дизайнерите направиха отделни скали за тахометъра и скоростомера, но, подобно на Грант, няма информация за температурата на охлаждащата течност. Има само малка крушка, която показва прегряване. Това е доста странно решение.

Климатична система

В същото време дизайнери и други специалисти на АвтоВАЗ направиха панел с очакването да инсталират нова климатична система, която вече има по-добро оформление. Да, и работата й сега е придружена от по-ниско ниво на шум от преди, казват отзивите. Въздуховодите в новата климатична система са фиксирани много по-добре и по-надеждно, твърдят автомобилистите. И ако при прости нива на оборудване, като "Norma", колата ще бъде оборудвана с обикновен климатик, то за автомобила "Lada Kalina" (луксозен комби) вече е инсталиран най-новият автоматичен американски климатик от Visteon. Той е в състояние самостоятелно да контролира температурата в кабината, интензивността на издухване, както и посоката на въздушния поток. Дори в горещ ден този климатик няма да подведе собственика си. Работата му е много тиха, охлажда въздуха вътреВ кабината той е стабилен и можете също да подчертаете удобните органи за управление. Автомобилът Калина (комби) обаче има и недостатъци. Отзивите на собствениците показват, че климатикът значително отнема мощност от двигателя. Потреблението също се увеличава. Но ако искате комфорт, трябва да пожертвате нещо.

Мултимедия

В прости конфигурации от забавление - само касетофон. Но ако това е VAZ-1117 в максимална конфигурация, тогава тук ще бъде инсталирана нова мултимедийна система, оборудвана със сензорен екран.

В същото време дисплеят е разположен достатъчно високо - удобно е да го гледате по време на шофиране. Що се отнася до мултимедийните възможности, той е многофункционален. Но ако трябва да гледате големи снимки, по-добре е да не правите това - системата започва да се забавя. Въпреки че това не е Mercedes или BMW, а Kalina (комби). Отзивите на собствениците също показват, че разработчиците на мултимедийната система са усложнили нейното управление - интерфейсът става ясен далеч не веднага. Трябва да „пътувате“из менюто дълго време, за да проучите всички възможности на системата. И въпреки че мултимедията далеч не е идеална, тя е продукт на родната автомобилна индустрия, а самото присъствие на мултимедия вече е голям пробив. Преди това VAZ имаха само аудио подготовка.

Комфорт и места за сядане

АвтоВАЗ не направи пробив със седалките.

На новия VAZ-1117 архитектурата на седалките не се е променила много. Всички те също са меки.и някои собственици смятат, че дори твърде много. Те забавиха появата на шофьорска седалка с функция за регулиране на височината, която заводът вече беше планирал. Но всичко това е нищо в сравнение с опитите да извадите облегалката за глава. Автомобилът Kalina (комби) е проектиран по такъв начин, че е невъзможно да се извърши тази процедура самостоятелно. Регулирането на наклона на волана също не е финализирано, но това засега е открито само в няколко екземпляра. Понякога трябва да дърпате волана нагоре с две ръце и тази кола се позиционира като семеен автомобил, който е подходящ както за мъже, така и за жени. Въпреки това крехките момичета едва ли ще могат да направят такава корекция.

Двигатели и трансмисия

Предложени три бензинови задвижващи агрегата, които, както и преди, работят само с 95-октанов бензин. Автомобилът "Лада Калина" (комби) от конфигурации "Стандарт" и "Норма" ще бъде оборудван за първи път с 8-клапан 1,6-литров агрегат с мощност 87 к.с. С. - той е по-мощен от предишния 8-клапан. Няма да има предишен 1,4-литров двигател. Този 8-клапан двигател с мощност 87 конски сили е по-прост и по-евтин.

Моделите Deluxe ще бъдат оборудвани с 1,6-литров 16-клапан двигател с подобрена всмукателна система. Работи само с кабелно задвижвана петстепенна ръчна машина. Мощността на този агрегат е увеличена от 98 на 106 к.с.. Основната промяна обаче не е в двигателите, а в новия четиристепенен автоматик. Тази контролна точка ще бъде инсталирана само на луксозни версии. С течение на времето производителят планираоборудвайте с картечница и комплект "Норма". С автоматична скоростна кутия и двигател със 106 конски сили, комбито достига 100 км/ч за 14 секунди.

Цени

А сега забавната част. За тези, които искат да закупят кола "Калина" (комби), цената започва от 394 хиляди рубли за автомобил в основната конфигурация. Предлага 8-клапанов двигател с мощност 87 конски сили, петстепенна ръчна скоростна кутия, имобилайзер, дневни светлини и много други. В най-максималната конфигурация колата струва 547 хиляди рубли. АвтоВАЗ предлага двигател със 106 конски сили и роботизирана трансмисия.

Има също много интересни опции, включително настройка. "Калина" може да бъде оборудвана с красиви колела или комплекти за тяло срещу допълнително заплащане.