Автомобил Volvo 850: описание, отзиви на собственик

2025 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2025-01-22 21:14

Volvo 850 е автомобил със среден размер. Тази шведска кола стана много популярна през 90-те години. Между другото, той е публикуван от 1991 до 1997 г. И през това време бяха произведени много седани и комби (не се произвеждаше в други каросерии). Ян Уилсгард работи върху дизайна на модела. И това е последната кола, която той проектира през дните, когато все още беше главен дизайнер на концерна.

Малко история

И така, първото копие на Volvo 850 се появи през 1991 г., на 11 април. Премиерата се състоя по-късно - през септември същата година, във Франкфурт. Тази кола, която е седан от D-класа с предно предаване, беше пусната да замени Volvo 240. Този модел по това време се произвежда 18 години подред. Защото компанията се нуждаеше от новост.

И тя успя. Като цяло трябва да се признае, че Volvo 850 имаше фундаментални разлики от всички други автомобили, които концернът е произвеждал преди. В дизайна можете да видите отклонение от традиционните прави ъгли. Между другото, с тази кола започна изхвърлянето на „кубични“форми. Нивото на управляемост и динамизъм също се повиши. Новостта може да се похвали с няколкотехнически иновации. Първият е напречен 5-цилиндров двигател. Вторият е с предно задвижване. Третият е кормилна задна ос, която съчетава комфорта на независимото окачване и динамиката. Четвъртата иновация е системата за защита от страничен удар. И накрая, петото - предпазни колани, оборудвани с обтегачи.

Разработка

Интересно е, че Volvo 850 се оказа най-прогресивният автомобил, произвеждан някога от тази шведска компания. Около 15 милиарда (!) крони бяха похарчени за разработка. И този модел се оказа най-скъпият проект, предприеман някога от Volvo Cars.

Разработчиците създадоха напълно нова автомобилна платформа и разработиха специални производствени технологии. Освен това в Шевде е издигнат отделен завод за производство на силови агрегати. Интересното е, че и до днес той разработва и доставя двигатели за автомобили Volvo. Между другото, двигателите се отличават с модулна структура. Тяхната разработка и проектиране са извършени от висококвалифицирани специалисти. Между другото, цялата работа беше извършена като част от проекта Galaxy.

Като цяло, по отношение на технологичните иновации, нито един друг автомобил не е бил толкова важен и значим за Volvo Cars, колкото 850.

Характеристики на модела

Volvo 850 - комби и седан, които по времето на 90-те бяха бързи и модерни автомобили. Тогава шведските производители доказаха, че могат да разработват и произвеждат мощни машини, спазвайки традиционните ценности на своята компания.

Автомобилът се отличаваше с удобни широки седалки, оборудвани с електрическо отопление и облегалки за глава. Кормилната колона беше направена безопасна и регулируема във всички посоки. Редовно се предлагаше дори детска сгъваема седалка. И колата имаше 4 електрически стъкла. Имаше дори миещи фарове.

Между другото моделът има доста добър (за седан) обем на багажника - цели 415 литра.

Проектиране и производствен процес

Volvo 850 получи само положителни отзиви. Всичко по него беше наистина на първо място. Но първото нещо, на което винаги обръщаха внимание, беше дизайнът. В крайна сметка, в процеса на неговото развитие са използвани най-новите технологии! Увеличихме максимално броя на роботизираните инсталации, а също така използвахме автоматични системи за сглобяване за измервания. Заваряването и рязането на стомана също се извършваше по различен начин - с помощта на лазер. Техническата структура също беше опростена и реорганизирана. Всяка сборна точка беше автоматизирана. Всички операции, които преди това са били извършени по-високи от нивото на ливъриджа на колектора, престанаха да съществуват.

Разработчиците обърнаха голямо внимание на сигурността. 850-ият модел има въздушни възглавници (предни и странични). Всеки модел е оборудван с ABS.

Актуализации

Моделът 850 се оказа много популярен. Затова през 1992 г. излиза Volvo 850 GLE. Той се различава от предшественика си с мотор. На GLT, предшественикът на серията 850s, беше инсталиран 5-цилиндров 2,5-литров двигател със 170 конски сили с 20клапани. Подобен блок е инсталиран на новостта от 1992 г. Имаше само 10 клапана, а мощността беше 140 к.с.

През 1993 г. комбито става известно като Volvo 850 Wagon. Оказа се много практичен и просторен модел, който по отношение на управление и „поведение“на пътя по никакъв начин не отстъпва на седан. Какво казват собствениците за тази кола? Нищо грешно. Какво може да се каже негативно за динамичен и бърз автомобил, в който багажното отделение е почти хиляда и половина литра обем? Плюс солидно окачване и двигатели. Всичко в тази кола е както трябва да бъде - това са думите на нейните собственици.

През лятото на същата 1993 г. концернът пусна двигател с турбокомпресор, който веднага беше инсталиран на Volvo 850. Двигателят имаше обем от 2,3 литра и произвеждаше 225 „коня“. Но през 1994 г. на света се появи най-мощната версия на Volvo. Автомобил с 250-конски (!) двигател - бързо се превърна в истински шведски бестселър. Максималната скорост на автомобила беше 250 километра в час и се ускори до стотици за 6,7 секунди! Цифрите са просто невероятни. Не е чудно защо тази кола се разпродаде толкова бързо. Между другото, бяха произведени само 5000 броя.

Последни години

През 1995 г. 2,5-литров "дизел" се появява в гамата на двигателите. Това зарадва много любителите на автомобилите Volvo. Самата кола е икономична, а тук има и дизелов двигател.

През 1996 г. във Франция се състоя премиерата на новото купе, C70. Интересното е, че тази машина е построена точно върхуизключителна платформа на Volvo от 850-те години. Между другото, на същата база те произведоха кола, която работеше не само на бензин, но и на метан. Всичко благодарение на специална двойна горивна система.

През 1996 г. комбито стана известно като 850 AWD. Легендарният прародител на задвижването на всички колела "Volvo", оборудван с 2,5-литров двигател с турбокомпресор за 193 "коня". Освен това бързо набра популярност, което не е изненада.

Коментари на собственици

И накрая, няколко думи за това какво казват собствениците на тази кола за техния железен кон. Всъщност няма лоши коментари за модела. Но има много добри. Да, има един минус - в случай на повреда на Volvo 850, ремонтът на колата, както се казва, ще струва доста стотинка. В поддръжката не е евтино, но се плаща в замяна с надеждност. И си заслужава.

Управляемостта е на ниво, комфортът също. Много хора харесват оригиналния, привличащ вниманието дизайн. Освен това е много просторен и удобен вътре. Вярно е, че консумира много масло - трябва често да го сменяте. Но иначе колата е надеждна. Нищо чудно, че стана най-добрият от всички модели на Volvo до началото на 2000-те.

Сега, между другото, тази кола може да се купи за много малко пари. Например, кола, произведена през 1994 г. в добро състояние (тоест седна и потегли) ще струва около 120-150 хиляди рубли. Има по-евтини опции - първите модели, там цената изобщо няма да достигне сто хиляди. Основното нещо е да проверите колата в сервиза, преди да купите. Стига да не се окаже прилеп.