2025 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2025-01-22 21:14
Дроселната клапа е сложно конструктивно устройство на всмукателната система на инжекционни и карбураторни двигатели. Основната цел на това устройство е да регулира подаването на въздух към двигателя с вътрешно горене с цел оптимално дозиране на сместа въздух-гориво. Като цяло, по отношение на свойствата си тази част наподобява определен клапан - когато е затворен, нивото на налягането пада до състояние на вакуум, а когато се отвори, тогава налягането съответства на нивото на всмукателната система.
Всяка част от този вид е оборудвана със специален елемент и се нарича сензор за газта. Тази на пръв поглед малка резервна част играе сериозна роля в системата за управление на двигателя с вътрешно горене. От показанията му е, че амортисьорът дозира точното количество въздух за пълното изгаряне на бензина в камерата. И ако сензорът (TPPS) откаже, на таблото на колатаЧервената светлина ще светне, за да предупреди водача за възможни неизправности. Освен това, ако тази част се повреди, можете да забележите много други фактори, а именно:
- Трудност при запалването.
- Увеличен разход на гориво
- висок празен ход.
- При ускоряване колата започва да спира рязко.
И всички те също казват, че сензорът за газта трябва да бъде ремонтиран. Но за да сте правилни в предположенията си (тъй като тези фактори могат да сигнализират за други неизправности), първо трябва да проверите техническото състояние на самата част. Преди да направите това, уверете се, че сензорът на газта е в затворено състояние. След това трябва да изключите запалването и да изключите конектора на тази част (не натискайте педала за газ). След това проверете състоянието на проводимостта на двата извода на сензорите. Ако не е там, това показва, че тази част трябва да бъде коригирана.
И трябва да започнете този процес, като премахнете гофрираната тръба, която отвежда въздуха към всмукателния колектор. За щастие сензорът на дроселната клапа VAZ 2110 има подобен дизайн на всички други модели VAZ и следователно тази инструкция за настройка ще бъде обобщена.
И така, за да регулираме, трябва да разхлабим винта на амортисьора. За да направите това, трябва да го отворите напълно и рязко да го освободите. Ако се направи правилно, ще чуете леко щракване на удар. След това настройваме резервната част и „щракваме“до нашатаклапанът не спира да тиктака. Когато това се случи, трябва отново да затегнете болта и гайката. Това е, амортисьорът е регулиран.
За сензора трябва да направите следното: разхлабете винтовете му и след това използвайте мултицет. С него трябва да поставите една сонда към контактите на празен ход, а втората между спирателния винт и самия амортисьор. След това завъртаме тялото на детайла, докато напрежението се промени с отварянето на клапана. Както можете да видите, регулирането на сензора и амортисьора не е толкова трудно, колкото изглежда на пръв поглед.
Следвайки тези инструкции, можете лесно да приложите тези знания на практика при всякакви пътни условия.
Препоръчано:
Как да регулирам хлабините на клапаните на скутер?
Много собственици на четиритактови скутери знаят, че хлабините на клапаните трябва да се регулират. Но поради неопитност и незнание те не обръщат необходимото внимание на тази процедура. Как да регулирате хлабините на клапаните на скутер, ще научите, като прочетете препоръките, дадени в тази статия
Как да регулирам правилно клапаните на колата?
Всяка кола се нуждае от периодично регулиране на клапаните. Ако това не бъде направено навреме, колата ще започне да губи сцеплението си, задвижването ще започне да издава шум и натоварването на останалата част от двигателя с вътрешно горене ще се увеличи. За да не се случи това, е необходимо да регулирате клапаните своевременно. Научете как да направите това в днешната статия
Какво е температурен сензор и за какво е?
Температурният сензор е сравнително просто устройство, което измерва и сравнява температурата на охлаждащата течност на двигателя с референтната температура. Данните, получени от това устройство, се изпращат до електронния контролен блок (ECU), където се обработват и докладват на бордовия компютър за състоянието на двигателя на автомобила
Къде се намира кислородният сензор? Как да тестваме кислороден сензор?
Често това устройство се поврежда. Нека да разгледаме къде се намира кислородният сензор в колата, как да проверим работата му. Ще открием също признаците на неизправност и всичко за този сензор
Какво е сензор за сила на звука и за какво е?
Вероятно всеки шофьор поне веднъж е оставял колата си на улицата с полуотворени прозорци през лятото или с отключена ключалка. Естествено, оставянето на такава кола за една нощ е много опасно, но днес ще ви разкажем за инструмент, който може да предпази всяко превозно средство от кражба. Това устройство е така нареченият сензор за сила на звука