Автомобил Cadillac XT5: преглед, спецификации и отзиви

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:29

Кроссоувър сегментът е най-бързо развиващият се сегмент. Значителна част от него е заета от модели със среден размер. Сред тях има много както първокласни, така и сравнително прости автомобили. Един от елитните е Cadillac XT5.

Произход

XT5 е заместител на SRX, който се произвежда от 2004 г. Тази машина беше представена през 2015 г. и влезе в производство през следващата година. Въпросният автомобил е среден премиум кросоувър или SUV. Името означава Crossover Touring 5.

Място в състава

Производителят не случайно е дал ново име на автомобила. Той позиционира Cadillac XT5 като нов модел, а не като следващото поколение на SRX. Това е така, защото колата е изцяло преработена.

Освен това въпросният модел зае ново място в асортимента на производителя. С идването на нов директор в компанията през 2014 г. марката започна да се променя. Cadillac беше ориентиран към разширяванемоделната гама и развитието на сегмента на кросоувърите, тъй като той е най-интензивно развиващият се. За това беше разработена обещаваща линия от четири такива превозни средства. Освен това на XT5 е отредена ролята на негов флагман. Още по-големият всъдеход Escalade ще остане в гамата на Cadillac, но е извън тази линия. В бъдеще може да бъде отделен в отделна марка.

Шаси

Прехвърлянето на SRX към новия модел се дължи, наред с други неща, и на факта, че XT5 е построен на новата платформа C1XX. Благодарение на това колата стана дори малко по-малка и по-лека. Дължината му е намалена с 1,6 см, ширината - с 0,5 см, теглото е по-малко със 126 кг. В същото време обаче височината (с 0,6 см) и междуосието (с 5 см) се увеличиха, поради което се увеличиха вътрешните размери.

Окачване тип MacPherson е монтирано отпред, пет-връзка отзад. Всички колела са оборудвани с вентилирани дискови спирачки.

Тяло

За корпуса на XT5 е използвана високоякостна стомана, която се сглобява чрез лазерно заваряване. Освен това дизайнът е оптимизиран. Всичко това също допринесе за намаляване на общото тегло на автомобила, като същевременно се запази неговата твърдост. Това прави XT5 по-лек с около 50 кг от основните му конкуренти, като същевременно запазва подобен физически размер. Тези конструктивни характеристики се обясняват с факта, че производителят използва компактния кросоувър Audi Q5 като ориентир.

Двигатели

Гамата от задвижващи агрегати също е актуализирана. Вместо 3,6-литровия V-образен шестцилиндров двигател на модела SRX, новият CadillacXT5 инсталира двигател със същия размер, нов за тази кола, но вече използван на CT6, ATS, CTS, Camaro. Това е LGX, който за XT5 беше намален от 335 на 310 к.с. Със същите настройки този двигател е инсталиран на северноамериканския модел GMC Acadia и Buick LaCrosse, продаван в Америка и Китай. Има възможност да деактивира два цилиндъра.

Трябва да се отбележи, че този двигател беше включен в първите десет двигателя, според Ward's.

Версии за китайския пазар са оборудвани с четирицилиндров 2.0L LTG двигател с турбокомпресор. Този двигател е често срещан и за XT5 и ATS, но за въпросния модел той също беше намален с 14 к.с. до 258 к.с Освен това този задвижващ агрегат с почти същите настройки (1 к.с. повече) е оборудван от 2013 г. с Chevrolet Malibu и китайската версия на Cadillac XTS със същите настройки като при ATS.

Трансмисия

И за двата двигателя има по една скоростна кутия, представена от 8-степенна автоматична Aisin AWF8F45.

Моделът е оборудван както с предно задвижване, така и с включено задвижване на всички колела с два съединителя.

Интериор

Както споменахме по-горе, поради увеличаването на междуосието, дължината на кабината се е увеличила. Това е особено забележимо в примера с разстоянието между редовете седалки, което се е увеличило с 8,1 см.

Освен това, в сравнение с модела SRX, Cadillac XT5 получи по-добра вътрешна облицовка и по-добро модерно оборудване. Инсталирана нова версияИнформационно-развлекателна система CUE, която поддържа синхронизация със смартфони. В допълнение, вътрешното огледало е заменено от дисплей, който работи заедно с камера за задно виждане.

Освен това, в сравнение със SRX, обемът на багажното отделение се е увеличил с 6 литра.

Параметри

Дължината на каросерията на автомобила "Кадилак" XT5 е 4815 мм., ширина - 1903 мм., височина - 1675 мм. Теглото, в зависимост от двигателя, типа задвижване и допълнителното оборудване, варира от 1808 тона до 1976 тона.

310 к.с. V6 основен двигател осигурява ускорение до 100 км/ч за 7,5 секунди и ви позволява да ускорите до 210 км/ч.

Допълнително оборудване

Опциите включват LED оптика, система за съраунд изглед, адаптивен круиз контрол, автоматично паркиране от камериер, електрическа задна врата, електронно управлявани амортисьори ZF и др.

Разходи

В САЩ цената за основната версия е около $40 000. Продаваните в Русия автомобили са оборудвани със същия двигател като американския Cadillac XT5. Цената на руския пазар, в зависимост от конфигурацията, варира от 2 990 000 до 3 990 000 рубли. Всички те обаче се предлагат само със задвижване на всички колела.

Пазар

Твърде рано е да се съди за популярността на автомобила Cadillac XT5, тъй като продажбите на модела започнаха съвсем наскоро. Еталон за техническите му характеристики обаче е предишният модел SRX. Тази кола не е спечелила голяма популярност сред местнитепазар. Миналата година са продадени само 346 от тези машини. Въпреки това, SRX получи широко разпространение в Северна Америка. В резултат на това Cadillac SRX стана най-продаваният модел на производителя през 2010 - 2011 г., като над 50 000 от тези превозни средства бяха закупени от клиенти, а най-голям брой от тези превозни средства (почти 69 000) бяха продадени през последната година на производство (2015 г.).

Технически характеристики "Cadillac" XT5 отговарят на премиум средноразмерни кросоувъри. Това определя конкурентите, като основните са Lexus RX, Infiniti FX, BMW X5, Mercedes Benz GLE.

Отзиви

Въпросният модел се появи на пазара съвсем наскоро, като се има предвид ниската популярност на автомобилите на този производител в Русия, все още има много малко автомобили Cadillac XT5 по пътищата. Отзивите на потребителите за характеристиките на експлоатация и поддръжка на този автомобил все още не са натрупани. Могат да се намерят само първите впечатления от новите собственици. Можете също да вземете предвид мненията на автомобилните журналисти, които са тествали тази кола.

Отбелязват необичаен, разпознаваем дизайн, висококачествени интериорни материали и неговата функционалност, модерно оборудване, добро шофиране, комфорт и нисък разход на гориво. Според журналисти в много отношения Cadillac XT5 е близо до европейските си колеги. За основен недостатък те смятат липсата на избор на двигатели.