TO-2: списък на работите за автомобила и тяхната честота

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:29

Както всички знаят, всяко превозно средство изисква периодична поддръжка. Процедурата при контакт с оторизиран дилър гарантира високо качество на работата, въпреки че може да струва повече, отколкото при други автосервизи. Нека разгледаме по-подробно какво представлява TO-2, списъка с произведения, включени в него, разликата от TO-1 и други характеристики.

Обща информация

При преминаване на техническия преглед се извършват регулирани, контролни и инспекционни работи, включително диагностика и манипулации по настройка на компонентите на автомобила на специални стендове. Целият списък от работи на TO-2 е насочен към проверка на основните компоненти на превозното средство. Освен това операцията включва изследване на състоянието на машината и извършване на редица допълнителни манипулации. Например, това може да бъде смяна на масло или филтър. Извършването на подобни операции не отнема много време, но ви позволява да добавите надеждност към вашия автомобил.

TO-2 Kia Rio

Работният списък за тази машина включва следното:

• Сменете двигателното масло и масления филтър.
• Смазване на елементите на вратите,капак на багажника и качулката.
• Актуализиране на спирачната течност.
• Проверка на изпускателната система.
• Предотвратяване на дюзата на въздушния филтър, задвижващата система, скоростната кутия.
• Контрол на кормилното управление, налягането в гумите, осветителната система, климатика, ремъчната предавка на допълнителни агрегати.
• Почистване на филтъра и дренажните отвори на тялото.

Извършва се TO-2 Kia Rio, списъкът с работите, за който е посочен по-горе, след пробег от 30 хиляди километра.

Volkswagen Polo

Разпоредбата е валидна за всички автомобили от тази марка, произведени от 2010 г. насам. Разпоредбата се отнася за модели с 1,6-литров двигател, оборудвани с ръчна или автоматична скоростна кутия. Производителят съветва да преминете проверка само в сервизния център. Ако решите сами да извършите операцията, моля, прочетете внимателно ръководството за употреба.

Може да се отбележи, че маслото в скоростната кутия е напълнено с изчислението на целия работен период и не може да бъде заменено. Проверката на нивото му трябва да се извършва на всеки 30 хиляди километра (ръчна скоростна кутия) или 60 хиляди при наличие на автоматична скоростна кутия.

По-долу е даден списък с произведения TO-2 "Polo Sedan":

• Сменете масло, филтър и аналог на купето.
• Проверка на вентилационни системи, свързващи маркучи, охладител.
• Проверете горивопроводите и фитингите.
• Предотвратяване на окачване и крепежни елементи.
• Проверка на състоянието на налягането в гумите и ъгъла на наклонколела.
• Освен това се проверяват акумулаторът, ръчната спирачка, светлинните елементи, запалителните свещи, дренажните отвори и затварящите части.

Допълнително, списъкът с работи ТО-2 "Поло Седан" включва смяна на въздушния филтърен елемент, спирачната течност, проверка на задвижващия ремък на прикачните части и допълнителни агрегати. Проверка се извършва на всеки 30 хиляди километра или след две години експлоатация.

Hyundai

Вторият период на проверка за този автомобил се извършва след 30 хиляди километра. В ход е смяна на маслото, както и редица други операции:

• Проверка на основните компоненти, включително спирачната система и скоростната кутия.
• Диагностика на клапани и двигател.
• Смяна на горивния и масления филтър.
• Проверка на ремъчните задвижвания.
• Мониторинг на състоянието и количеството хладилен агент.

Производителите препоръчват извършването на TO-2 "Solaris", чийто списък с работи е посочен по-горе, на маркови станции. Струва си да се отбележат основните кодове за проверка. Сред тях: I (проверка на възли, части и консумативи), R (подмяна на необходимите артикули).

Полезна информация

Препоръчително е следващата поддръжка на всеки автомобил да се извърши в оторизирани или партньорски сервизни центрове. Това няма да повлияе на цената, но получавате гаранция за извършената работа. В действителност можете да бъдете обслужени във всеки сервиз, но в този случай, ако има спорове, дилърът ще трябва да докаже качеството на извършената работа.

Кога е необходимо да се направи TO-1? Например, TO-2 се извършва след 30 хиляди километра или 2 години използване на превозно средство (важи за повечето автомобили). Следователно първата проверка трябва да се извърши година по-рано или след 15 хиляди пробег. Ако автомобилът е изминал по-малко от 15 000 км за една година, също е препоръчително да направите проверка, за да избегнете сериозни повреди и повреди на ключови части.

Освен това собствениците трябва периодично да проверяват нивото на спирачната течност, маслото, антифриза, налягането в гумите и други точки, свързани с безопасността при шофиране.

TO-2 Skoda: списък на работите

За тази кола този процес е подобен на други автомобили от същия клас. Сервизът извършва следните операции:

• Смяна на спирачна течност.
• Сменете атмосферния филтър след шофиране над 60 000 километра за 24 месеца.
• Проверка на състоянието на гумите.
• Контрол и смазване на активни елементи на врати, капак и багажник.
• Смяна на масления филтър. Ако пробегът надвишава 60 хиляди км на бензин и 100 хиляди километра на дизелови електроцентрали.
• Проверете свещите.
• Диагностика на нивото на другите работни течности, състоянието на акумулатора и предпазните колани.

Време

TO-1, TO-2, списъкът на произведенията и честотата на които се различават, изискват специално внимание от собствениците. Производителите препоръчват преминаването на първия технически преглед не по-късно от една година след експлоатацията на машината или пускането 15хиляди километра. Втората проверка трябва да се направи две години след покупката на автомобила или след достигане на 30 хиляди километра.

Конкретният срок на техническия преглед зависи от личния начин на шофиране на водача и условията на работа на автомобила. Например шофирането на къси разстояния не влияе на износването на частите толкова активно, колкото шофирането на дълги разстояния при максимални натоварвания. Важно е да знаете, че спирачната течност във всеки случай трябва да се подменя поне веднъж на две години. Ако този момент бъде пренебрегнат, спирачният модул може да се повреди, което е изпълнено с аварийна пътна ситуация.

Бележки

TO-2 на автомобила, чийто списък на работите е посочен по-горе, изисква спазване на определени правила, посочени от производителя. Информация за категорията на използваното масло може да се намери в ръководството за употреба. Там са посочени и препоръчителният клас и вид на този маслен продукт. При извършване на технически преглед трябва да се обърне специално внимание на смяната не само на маслото, но и на неговия филтърен елемент.

Освен това си струва да проверите дебелината на спирачните накладки. Особено ако колата е използвана с екстремен стил на шофиране. Желателно е също така да проверите нулирането на индикатора за сервизен интервал и съответствието на източването на кондензата от горивните и въздушните филтри.

Лада

В T0-2 Kalina списъкът с произведения се състои от следните операции:

• Контрольни точкиработа по отстраняване на неизправности в горивната, спирачната и задвижващата системи.
• Процеси, регулирани от превенция.
• Диагностика и настройка на основните компоненти на автомобила.
• Проверка на работата на спирачните елементи.
• Смяна и попълване на масло и спирачна течност.

Функции

За домашния автомобил "Лада Калина" TO-2, списъкът с работите, за които е посочен по-горе, играе важна роля, като се има предвид състоянието на пътищата и начина на работа. Поддръжката, в съответствие с установените разпоредби, ви позволява да удължите експлоатационния живот на компонентите на превозното средство и да гарантирате безопасността на движението. Много елементарна работа може да се извършва самостоятелно, като се следват препоръките, посочени в ръководството за употреба.

Честотата на техническите проверки за Lada Kalina се предоставя на всеки 15 хиляди километра. За чуждестранния седан Volkswagen Polo TO-2 (списък на работите) е почти идентичен, с изключение на проверката на различни видове двигатели и скоростни кутии. Средната цена на проверка в марков сервиз за обществен автомобил е около седем и половина хиляди рубли. Освен това ще трябва да похарчите пари за консумативи, ако е необходимо.

Избор и смяна на масло

Всички леки автомобили с променлива честота на проверки в завода се пълнят със специално двигателно масло. Помислете за характеристиките на примера на автомобил Skoda. Този индикатор има следнотопозиции:

• За бензинови агрегати - VW-503.
• За дизелови двигатели с филтриране на прахови частици - VW-506 01.
• За други двигатели - VW-507 00.

Използването на тези видове масла ви позволява да осигурите най-правилната употреба на автомобила, както и да намалите разходите за поддръжка.

Ако заводските запаси от масло не са достатъчни, то се сменя веднъж годишно или когато пробегът е настроен на 15 хиляди километра. За правилната работа на всички системи ще е необходимо да се прекодира машината за определени периоди на интервали на сервизна проверка. Подробности могат да бъдат уточнени с представител на официален сервиз. Производителят препоръчва във всеки случай да сменяте двигателното масло на всеки 15 хиляди километра, да извършите втора проверка след две години работа или 30 хилядна пробег. Спирачната течност трябва да се сменя на всеки няколко години.

Ако автомобилът е оборудван с дизелов агрегат с високо съдържание на сяра, периодът на смяна на маслото се намалява до седем и половина хиляди километра, което се дължи на конструктивните характеристики на двигателя.

Друга поддръжка

В зависимост от възрастта на автомобила и изминатия пробег се извършват не само задължителни MOT-1, 2, 3, чийто списък с работи ще разгледаме по-долу, но и последващи проверки, до десета проверка.

Първият технически преглед включва работа по подмяна на горива и смазочни материали и обработка на закрепванеелементи. Могат да се извършват и следните манипулации:

• Смяна на комплекта маслен филтър.
• Смазване на частите на скоростната кутия.
• Проверете изпускателната система, спирачката, кормилната система.
• Управление на кормилното управление.
• Измерване на налягането в гумите.
• Проверка на светлините и батерията.

• предполага малко количество работа за подмяна на гориво и смазочни материали и компоненти, както и компоненти за смазване.

Проверката включва също почистване на дренажните отвори в тялото, подмяна на спирачната течност, идентифициране на възможни фабрични дефекти.

Параметрите на втората поддръжка бяха обсъдени по-горе. След това ще проучим характеристиките на следващите операции по отношение на времето и възможностите.

Период на проверка на пробег

Автомобилът Volkswagen (TO-2, списъкът на работите е посочен в статията), изисква редовни последващи проверки, както повечето видове превозни средства. Сред техническите прегледи отбелязваме следното:

• TO-3 се извършва след 45 хиляди километра, включва работа, типична за първия преглед.
• TO-4 се извършва след четири години експлоатация на автомобила или 60 хиляди километра. Проверката включва работата, предвидена за първи и втори преглед, както и смяна на запалителни свещи, проверка на състоянието на ангренажната верига или ремъчния механизъм, проверка на обтегача и устройството за маслена помпа.
• TO-5 е аналог на първия техническисервиз, извършен след 75 хиляди километра.
• TO-6 - след 90 хиляди км, работата се извършва подобно на TO-1 и 2.
• TO-7, 8, 9, 10 се произвеждат съответно след 105, 120, 135 и 150 хиляди километра.

Коригиране за живота на автомобила

Както съветват експертите, хладилният агент трябва да се сменя поне веднъж на всеки 3-5 години. В процеса се извършва пълна подмяна на охлаждащата течност или нейното попълване до желаното ниво. Например автомобилите Volkswagen Polo са пълни с лилав хладилен агент тип G-12 Plus. Течността може да се смесва с аналози G-12 и G-1. При смесване на разтвори се спазва пропорцията 1/1. Общият обем на системата е около шест литра.

Съгласно официалните правила за сервиз на автомобили, маслото в скоростната кутия е предназначено за целия живот на автомобила. При извършване на поддръжка се контролира само нивото му, като периодът на следващата проверка не трябва да надвишава 30 хиляди километра за ръчна скоростна кутия и 60 000 за автоматична скоростна кутия.

Ручният блок побира два литра трансмисионно масло тип SAE 75W-85 (API GL-4), а автоматичният - около седем литра синтетичен аналог на марката ATF (G055025A2).

В приключване

Техническата проверка на превозно средство е гаранция за безопасността на движението на пътя. Автомобилът трябва да се проверява внимателно всеки път преди тръгване за изправност на спирачките, целостта на тръбите и маркучите и индикатора за налягане в гумите. Освен това би трябвалопремине професионален преглед на автомобила, който се извършва в сервиза. За повечето "автомобили" се извършва след всеки 15 хиляди километра или 1-2 години експлоатация.

В допълнение към техническото състояние, не забравяйте за чистотата на "железния кон". Това подобрява не само естетическия външен вид, но и ви позволява да предпазите тялото от корозия и деформация. Необходимо е своевременно да се следи нивото на работещите пълнители на автомобили, включително масло, спирачка и охлаждаща течност. Следвайки тези препоръки и съветите в ръководството за експлоатация, можете не само да удължите експлоатационния живот на машината, но и да защитите себе си и другите участници в движението.