Просвет на автомобили, тяхната проходимост и стабилност

2025 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2025-01-22 21:14:51

Техническите характеристики на автомобилите се състоят от много параметри, които по един или друг начин влияят върху избора на марка и модел от бъдещия собственик. За един е важен мощността на двигателя и размерът на неговия работен обем, за друг приоритет са въпросите за безопасността и комфорта, за третия ефективността е от първостепенно значение. Способността да се развива висока скорост се взема предвид по-често от тези, които често пътуват по магистрали от град до град.

Един от най-важните параметри за нашите съграждани е просветът на автомобилите или, както още го наричат, просветът (обозначен с буквата b на фигурата). Определя се просто: измерва се височината между равнината на пътното платно и долната изпъкнала част на дъното (обикновено картер). Понякога трябва да се имат предвид и други точки, като ниско разположени брони и изпускателни тръби.

Както знаете, всичко е добро в умерени количества. Невъзможно е да се предположи, че колкото по-голям е просветът, толкова по-добре. Причината е проста: колкото по-голям е просветът на автомобилите, толкова по-висок е центърът на тежестта им и следователно рискът от преобръщане се увеличава. Това е особено силно изразено при високи скорости, когато автомобилът, в допълнение къмгравитацията и въздушното съпротивление, повдигащата сила започва да действа. Плосък отдолу и изпъкнал отгоре, колата се държи като крило, въздухът над нея се разрежда и започва да се издига от пътя. Сцеплението на колелата със земята се влошава.

Ето защо моделите на спортни автомобили „летят” толкова ниско над земята и карането им по нашите, за съжаление, не винаги идеални пътища, е много неудобно. Преодолявайки неравности, ями и дупки, можете лесно да загубите някои необходими части и дори да повредите тялото.

Какво трябва да бъде клиренсът на автомобилите, за да се сведе до минимум рискът от контакт на дъното със земята и следователно от счупване и в същото време да не се жертва стабилността? При решаването на този проблем най-добре е да се съсредоточите върху местните марки автомобили, чийто дизайн е отчел особеностите на нашата топография. На "Жигули", "Волга" и потънали в забвение "московчани", "ижи" и "казаци". Пътният им просвет е от порядъка на 12-17 см, което ви позволява да шофирате доста успешно по пътищата (с разрешената от правилата за движение скорост) и да стигнете до родните си шест акра на търкалящи грундове. Трябва да се има предвид и факта, че натоварен автомобил "клекне" върху амортисьори, което изобщо не добавя проходимост в трудни зони.

Има и джипове, които по дефиниция трябва да имат по-висок просвет. Вярно е, че не всички от тях отговарят на гордото име"SUV", има и така наречените "джипове", по аналогия с генералите, които никога през живота си не са душили барут. Техният страхотен външен вид и впечатляващи размери не гарантират способността за преодоляване на препятствията, които възникват по пътя. Клиренсът на автомобилите от този тип е приблизително същият като този на автомобилите и не си струва да се впускате в приключенски пътувания по неизвестни пътища с тези автомобили. Друго нещо е истински джип, чийто просвет надвишава 20 см.

В наши дни улиците на почти всеки град са претъпкани с високопроходими автомобили с чудовищни размери, най-често купувани от съображения за престиж. Много по-разумно е да вземете предвид естеството на предстоящите пътувания, когато купувате кола.