2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:29
Irbis TTR 250R е мотоциклет, предназначен за ендуро офроуд мотокрос. Този модел има отличен курс на пътя и крос-кънтри. Силната й страна е преодоляването на бродове, реки, извършване на скокове във въздуха и трикове. Irbis не е състезателен мотоциклет, така че с 250cc двигател. см с четиритактов режим, той ускорява само до 120 км в час. Въпреки това, моторът се представя добре на неравен терен по отношение на управлението. Средно, не в подобрен режим на шофиране, Irbis TTR 250R изразходва 3 литра гориво на 100 км.
Градско и офроуд шофиране
Колелата на мотоциклети са със спици и покрити с незаличими гумени гуми, предназначени за каране извън пътя. Въпреки че можете да ги карате по асфалтов път, няма да постигнете висока скорост в същото време. Ефективността на шофиране е подобрена от предно окачване с обърната телескопична вилка. Отзад Irbis TTR 250R се поддържа от моноамортизатор. За да може това превозно средство да се движи по градски пътища е необходимо да притежавате шофьорска книжка клас А. За шофиране в населеното място Ирбис разполага с таблоогледало за обратно виждане, мигачи и фарове. Мотоциклетът е оборудван с дискови спирачки, които са подобрени при този конкретен модел, за да може да спира ефективно. Irbis TTR 250R е по-подходящ за начинаещи мотоциклетисти. Въпреки това, професионалистите също могат да го карат.
Първи модел
Мотоциклет Irbis TTR 250R също има по-късен модел "250". Това е и мотоциклет, предназначен за каране извън пътя, който се нарича още супермото. Като първи представител на своя клас, TTR 250 се появи през 2012 г. И двата мотора изглеждат еднакво, но имат разлики, известни само на професионалистите. Irbis TTR 250 може да кара само извън пътя, не може да се движи по градски пътища. По време на покупката на превозно средство продавачът ви издава споразумение, че сте направили покупка и писмо за отказ, че мотоциклетът е спортно оборудване. Когато започнете да го карате, първото нещо, което ви радва е лекото му тегло. Също така моделът се отличава със силна теглителна сила и къса основа. Воланът е спортен, окачването е твърдо, пролуките в скоростите са къси, ауспухът направо, тегличите, за да не се откъснат нипелите на камерите. Електрическият стартер е монтиран заедно с кикстартера, има страничен крак. Задният амортисьор е поправим, мотоциклетът може да скача на батути.
Слабости на TTR 250
Освен положителни свойства, Irbis има и недостатъци. Например, моделът TTR 250 има слаба пластмасапокритие, няма скоростомер, фаровете светят без фокусиране, колелата са обект на образуване на осем. Все още на този модел сигналът и фаровете на задно осветление не са монтирани. Мотоциклетът подлежи на настройка. Не е подходящ за състезания и спортисти от висок клас, но се използва, за да се научите как да карате превозни средства от този клас.
Опция R
TTR 250R е годен за движение и се предлага с комплект за това, като фарове, спирачни светлини, мигачи. За да използвате модела в града, той трябва да бъде регистриран, след което ще ви бъде разрешено да получите номера. Изисква се и шофьорска книжка. Що се отнася до мнението за Irbis TTR 250R, отзивите на собствениците звучат така: туристически мотокрос, добър в избягването на задръствания и не е лошо да го карате по неравен терен. Мотоциклетът може да преодолее всякакви ровове, могили и прочие. TTR250R изглежда модерен и приятен. В същото време той съдържа такива детайли като тахометър, скоростомер, индикатори за скорости. За пътника нашият герой е надарен с двойна седалка (достатъчно голяма) с дръжки. Кормилните дръжки са защитени, мотоциклетът е с гумирани диодни мигачи. Пластмасовият комплект стана по-издръжлив, номерът има рамка, резервоарът стана по-вместим, а двигателят получи балансиращ вал. Подобно на първия модел, тази разработка има своите недостатъци. Те включват гумена верига, също слаба задна звезда, а покритието не е подходящо за асфалт. Височината на мотоциклета е предназначена за човек по-висок от 175 см.
TTR 250R производителност
Изпълнението на Irbis е в съответствие с постиженията на японските модели. Но друг важен фактор за оценка на Irbis TTR 250R е цената. Той е по-висок от този на някои конкуренти и възлиза на 78 000 рубли (с включена каска). Нека да разгледаме и мненията на мотоциклетистите, които са изпитали Irbis TTR 250R, отзивите на мотоциклетистите говорят за нашия герой като за мотоциклет, произведен в Китай, който може да се превърне в пълноправен спортен кросър. Има прилични спецификации:
- размери: дължина - 208 см, ширина - 82 см, височина - 118 см, със седло - 93 см;
- свещи - D8RTC;
- верига - 428-ма с 132 връзки;
- предната звезда има 17 зъба, задната има 50;
- капацитет на резервоара - 12 литра;
- 12 V батерия;- тегло - 132 кг.
В Русия Irbis е най-продаваният спортен кросър поради простия си дизайн и лекотата на управление. Можете да научите всички основи на шофирането на него за няколко месеца. Закупувайки такова превозно средство, вие ставате част от мотоциклетната общност. Така можете да започнете нов живот, ярък и интересен, изпълнен с нови преживявания, скорост и усещане за свобода над обстоятелствата и времето.
Препоръчано:
Irbis ttr 125r: каране за всеки
През последните години у нас бързо набира популярност специален клас офроуд моторни превозни средства - питбайк. Има няколко причини за това. Цената е от не малко значение. Не всеки може да си позволи пълноразмерен крос-кънтри превозно средство, но пит-байковете са доста достъпни и имат всички предпоставки за закупуване като „познат“моторен транспорт. Irbis ttr 125r е представител на тази категория мотоциклети, добре позната на автомобилистите. Какво е интересното в този модел?
Преглед на пит-байка "Irbis" TTR-110
Тази статия ще се фокусира върху известния пит-байк "Irbis" TTR-110. Помислете за неговите характеристики, положителни аспекти, както и отзиви на клиенти
Преглед на пит-байка "Irbis TTR 150"
Китайският мотоциклет "Irbis TTR 150" се счита за един от най-добрите представители на класа. Използва се, като правило, в екстремни състезания. Irbis Motors отдавна представи няколко модела, които са част от класа ендуро. Наскоро транспортната гама беше попълнена със среден селянин, който получи двигател от 140 кубически метра. Този модел се счита за най-оптималния за тези хора, които искат да имат мотоциклет с малък размер и ниска цена
Мотоциклет Irbis TTR 250 - отзивите говорят сами за себе си
Ако искате да изберете мотоциклет за себе си, който ще струва малко, ще бъде лесен за поддръжка и в същото време може да отиде там, за което SUV никога не сте мечтали, тогава след като прочетете информацията, предоставена в статията, определено ще направи своя избор
Irbis TTR 250 - съхранявайте под стъкло, предпазвайте от прах
Мотоциклетът Irbis TTR 250 е обикновен китайски бюджетен вариант. Като внимавате по време на покупката, можете да получите доста евтино ендуро, което с малко късмет може да издържи дори няколко сезона