Трябва ли да инсталирам дискови спирачки на UAZ?

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:29

В момента почти всички чуждестранни автомобили са оборудвани с дискови спирачки. Домашната автомобилна индустрия все още използва барабанни системи в повечето си автомобили. Въпреки че първите екземпляри на автомобили с дискови спирачки са разработени още в СССР, когато се появява VAZ 2108. Вярно е, че те отиват само на предната ос, докато задната все още е оборудвана с барабанни спирачки. За автомобилите UAZ такъв „лукс“изобщо не е предвиден (дори задни дискови спирачки не са инсталирани на UAZ „Patriot“). Все още правят коли с барабанни спирачки.

Но сега някои собственици на автомобили самостоятелно преобразуват колите си с различна спирачна система. Въпреки това, както показва практиката, шофьорите не винаги са доволни от факта, че са предприели такава стъпка. В днешната статия ще се опитаме да разберем далиинсталирайте дискови спирачки на UAZ или не.

Предимства при инсталиране

На първо място, този тип спирачки се славят с високата си стабилност на работа. Такива системи осигуряват ефективно спиране на автомобила при всякакви пътни условия. И ако барабаните спрат да функционират, след като попаднат във водата, дисковите продължават да работят по-нататък. Освен това тези системи осигуряват най-добра циркулация на въздуха, който влиза през специални вентилационни отвори. В този случай накладките не се нагряват и не залепват за диска, съответно колелото никога няма да заседне на следващия серпантин или светофар. Поради силния въздушен поток в тях не се задържат дълго време мръсотия и пътен прах. Барабанните спирачки, от друга страна, могат да спрат да функционират, след като бъдат ударени от малки частици.

Недостатъци

Забележително е, че недостатъците на инсталирането на тази система изобщо не се крият в тяхната функционалност, висока цена на поддръжка или липса на резервни части. Основният недостатък се разкрива след инсталирането на тази част. Инсталирането на дискови спирачки на UAZ не е толкова лошо, въпреки че дори тук ще трябва да работите усилено, за да монтирате частта на диска (ще разгледаме тази точка малко по-ниско). След това ще трябва да въведете всички промени в информационния лист. И тук започва най-лошото. Ще трябва да извършите процедурата за сертифициране, колата ще бъде подложена на редица различни тестове, след което ще трябва да платите за всичко това, да застанете на опашка и да организирате всички необходимихартия. Едва след това КАТ ще напише промени в свидетелството за регистрация на вашето превозно средство.

Що се отнася до стъпката на инсталиране, която пропуснахме, тук също има недостатъци. Факт е, че компаниите, произвеждащи такива спирачни системи, не произвеждат дискови спирачки за UAZ. Трябва да вземете комплекти от други машини. Следователно, във всеки случай, след покупката, ще трябва да прецизирате и завършите този механизъм. Във всеки случай UAZ трябва да разшири пистата или да закупи други дискове с отрицателно и нулево изместване.

Заключение

Както можете да видите, дисковите спирачки на UAZ не са най-подходящата опция за настройка или надграждане. Да, такива спирачки са много по-ефективни, но можете ли да преживеете всички сертификати и подобрения? Ето защо дисковите спирачки на UAZ не са толкова популярни.