2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:28
Все по-често собствениците на автомобили започнаха да инсталират спортен волан в колата. Изглежда много впечатляващо и красиво. В допълнение, такава настройка повишава комфорта и удобството при шофиране. Но експертите противоречат на това твърдение, смятайки спортния волан за животозастрашаващ, оправдавайки това с реални причини.
Предимства
За да разберете дали си струва да инсталирате спортен волан или да напуснете фабричното устройство, трябва да вземете предвид всички предимства и недостатъци на първото. Предимствата на такава настройка включват следните точки:
- Малкият размер подобрява комфорта при шофиране за високи шофьори с наднормено тегло.
- Спортният волан има специални вдлъбнатини за ръцете, което ви позволява да държите здраво контрола и да предотвратите плъзгане на четките.
- Впечатляващ външен вид. Особено при модели от спортен тип, този волан изглежда много добре.
- Това прави шофирането много лесно. Този волан е по-лек от оригинала и му позволява да пасне добрезавои.
- Собственикът може да го премахне и вземе със себе си, предотвратявайки кражбата на колата.
Недостатъци
Недостатъкът е липсата на сигурност, която идва с фабричната част. Факт е, че спортните волани са изработени от метал. В случай на катастрофа водачът ще претърпи значителни щети. Фабричното устройство е направено, като се вземе предвид този фактор и омекотява удара. Във волана се вкарват части, които при силен удар се смачкват, което практически не наранява човешките тъкани и кости. Освен това дизайнът на спортния волан не включва въздушна възглавница. А в случай на инцидент, водачът може да катастрофира или да бъде сериозно наранен.
Следващият недостатък е трудността при завиване. Малкият радиус ви принуждава да прилагате повече усилия, понякога недостатъчни на хлъзгав път. Това може да причини инцидент или подхлъзване.
Много спортни волани, поради своята структура и размер, блокират инструментите на панела, което причинява неудобство. И е почти невъзможно да закупите тунинг част за големи размери, само ако е по поръчка.
Преминаването на проверка с такъв волан ще бъде проблематично. Според правилата шофирането на автомобил е възможно само със стандартно устройство. За да преминете през предписаната процедура, ще трябва да инсталирате отново стария волан на автомобила.
Монтажът на спортен волан ще изисква закупуването на допълнителен адаптер, което предполага допълнителни разходи. След това ще е необходимо да се намери подходящустройство в зависимост от модела на автомобила. А самата инсталация вече има прилична цена.
Заключение
По този начин спортният волан е по-нисък от обикновения по безопасност, но печели на външен вид. Ако обаче искате да направите настройка и да смените тази част в колата, тогава е по-добре да изберете класическата версия с нестандартна тапицерия. И не забравяйте да проверите сертификата за качество, така че в случай на инцидент воланът да не се превърне в убиец. Много често на пазара се появяват фалшификати, които не са направени по установените стандарти. Такъв волан може лесно да се повреди и да влоши контрола.
Препоръчано:
Лев волан: предимства и недостатъци. Дясно и ляво движение
Колата с ляв волан е класическа подредба. В много случаи той е по-изгоден от противоположния аналог. Особено в страни с дясно движение
Трябва ли да инсталирам ксенон на скутер? Предимства и недостатъци
Разглеждат се предимствата при избора на ксеноново осветление за скутер. Описва трудностите, с които може да се наложи да се сблъскате
Трябва ли да нося моя TCP със себе си? Наказание за шофиране без PTS. Какви документи трябва да носите със себе си?
PTS е важен документ за шофьорите. Но трябва ли да го носите със себе си? Какво е наказанието за липса на титла от собственика на автомобила? Тази статия ще разкрие отговорите на всички тези въпроси. Какви документи трябва да има шофьорът?
Трябва ли да включа неутралното на машината. Трябва ли да включа неутрално в автоматичната скоростна кутия на светофара
Какво е неутрална предавка? Трябва ли да включа неутралното на машината? Трябва ли да включа неутрално в автоматичната скоростна кутия на светофари, в задръствания? За какво е неутрална предавка? Нека го разберем
Трябва ли да инсталирам дискови спирачки на UAZ?
В момента почти всички чуждестранни автомобили са оборудвани с дискови спирачки. Домашната автомобилна индустрия все още използва барабанни системи в повечето си автомобили. Въпреки че първите екземпляри на автомобили с дискови спирачки са разработени още в СССР, когато се появява VAZ 2108. Вярно е, че те отиват само на предната ос, докато задната все още е оборудвана с барабанни спирачки. Автомобилите UAZ изобщо нямаха такъв „лукс“
