Автомобил Niva Bronto: отзиви на собственик

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:29

Отзивите на собствениците на Niva Bronto със сигурност ще представляват интерес за тези, които обмислят закупуването на този автомобил. Автомобилът е произведен на базата на "Лада 4х4", произвеждан на малки партиди. Всички подобрения и подобрения са насочени към увеличаване на потенциала за движение на автомобила извън пътя. Помислете за характеристиките и характеристиките на тази кола.

История на създаването

Преди да проучим отзивите на собствениците на Niva Bronto, нека да разгледаме как започна историята на неговото създаване и характеристиките на автомобила. Автомобилът е произведен от компанията Bronto, намираща се в Толиати. Дъщерната компания VAZ произвежда специални автомобили от 1993 г. Те се характеризират с високи качества за проходимост с актуализирани характеристики.

Компанията произвежда всички масово произвеждани модели, много от които са офроуд машини и са фокусирани върху трудни условия на работа. Всички конфигурации са тествани за съответствие с държавните стандарти. "Niva Bronto Lynx" (отзивите потвърждават това) принадлежи към групата автомобили, които са тествани в най-екстремни условия на работа. Модификацията е търсена сред различнипотребителски категории.

Първото превозно средство беше представено през 2009 г. Пълният комплект на всеки блок може да бъде оборудван с различни видове допълнително оборудване. Потребителите обикновено поръчват климатик, лебедка и багажник на покрива.

Дизайн характеристики

Както се вижда от отзивите на собствениците, "Niva Bronto Lynx" получи значителни промени по отношение на ходенето. Предното окачване на автомобила е оборудвано с амортисьори с увеличен ход на пружината. Това направи възможно, в комбинация с подсилени елементи, да се намали натоварването от ударен тип върху тялото, както и да се увеличи просветът до 25,5 сантиметра.

Задният аналог също е оборудван с амортисьори с увеличен ход до 12,5 мм. Задните пружинни опори са повдигнати от дизайнерите, за да придадат допълнителна здравина и да увеличат просвета. Задната греда на моста е подсилена, максимално устойчива на деформация.

Трансмисията на "Lynx" също е претърпяла промени. Монтирана е крайната задвижваща предавка, която има по-голямо предавателно отношение. За да се увеличи способността за преминаване през страната, агрегатът беше оборудван със самоблокиращ се диференциал. При въпросното превозно средство е от винтов тип, елиминира приплъзването при различно сцепление с пътя. Типовете размери на колелата се предлагат в три варианта: R15 (235), R16 (235), R16 (185). Всички гуми имат уши.

В частта на каросерията на "Niva Bronto", ревюта на собствениците на която са дадени по-долу, основното усъвършенстване беше гумените удължения на арките на колелата, които предпазват от замърсяване идруги летящи части от пътната настилка. Подобрената видимост се осигурява от външни увеличени огледала за обратно виждане.

Промени

Производителят представя на пазара няколко модификации на въпросните машини. Най-популярните от тях са следните модели:

• "Lynx-1". Автомобилът е комби с три врати, произведен на базата на "Лада-21214" с дължина 3,74 метра.
• Комбито с пет врати "Нива Рис-2" е с удължена база (4,24 м). Ширина - 1,71 м.
• Модификация "Lynx-3" е идентична по параметри с 2-ри модел, но в задната част е с увеличена ширина (1,85 м).

За комфорта при шофиране отговаря хидравличният сервоусилвател на волана, както и електрическите подемници за стъклата на предните врати. Бензиновият двигател VAZ-21214 с електронно разпределено впръскване действа като захранващ агрегат за всички вариации. Мощността му е 83 конски сили с обем 1690 cm3.

Спецификации

Следват параметрите на техническия план за автомобила Niva Bronto, отзивите на собствениците за които са предимно положителни. Характеристики:

• Двигателят е силов агрегат от типа ВАЗ-21214 с мощност 83 конски сили.
• Кормилно управление - хидравличен усилвател.
• Преносна двойка – 4, 1.
• Шаси - 40 мм добавени към задната пружинна седалка, 50 мм заден ход на амортисьора.
• Трансмисия - винт за самоблокиращи се диференциалитип.
• Грама на задната ос - подсилен тип.
• Корпус - оборудван с полимер и напилени арки.
• Следа на колелото – 1, 47/1, 46 m.
• Пътен просвет (отпред/отзад/в центъра) - 26/24/35 см.

"Niva Bronto Lynx-1": отзиви на собствениците

Потребителите отбелязват, че въпреки всички предимства и добрата проходимост, въпросният SUV има редица недостатъци. Те са априори присъщи на местната автомобилна индустрия. За да бъдем по-точни, не винаги е възможно да се реши проблемът чрез подмяна или ремонт на конкретна част. Често трябва да смените възлите напълно.

Сред основните недостатъци собствениците отбелязват:

• Лошо качество на емайла и обикновена гума.
• Ръжда по повечето външни метални части.
• Честа повреда на пилотните светлини.
• Изтичане на масло през осите и вала на кутията.
• Повредни тапи на радиатора и четки за предното стъкло.
• Извивки на разпределителни щифтове.
• Лош монтаж на изпускателната тръба.
• Свирка на алтернатора и счупени анкери на предпазния колан.

Основните предимства са оригиналният външен вид, добрата проходимост и добър контрол.

Допълнителни опции

Налице е персонализиране за направата на редица допълнително оборудване. Включва:

• Camo боя за тяло.
• Монтаж на люк с подвижен капак.
• Емайлиране с неправилен цвят.
• Монтаж на решетка с емблема"Bronto Niva 2017" (отзивите са дадени по-горе).
• Оборудване с дъги с допълнителни светлинни елементи.
• Оборудване с подвижна електрическа предна или задна лебедка.
• Монтаж на климатик.
• CV шарнири на предни или задни задвижващи валове.
• Покривен багажник с подова настилка.
• Скоба "резервно колело" на багажника.
• Монтаж на фарове за мъгла и допълнителни светлини.
• С лице към тавана и тунела с подобрени материали.
• Независимо зъбно окачване на предния мост.

Настройка

Niva 3D може да бъде икономично конвертирана в първата версия на "Lynx". Това ще изисква много време и пари. Реконструкцията обаче ще бъде не повече от една трета от цената на нов автомобил. Средната цена на преработка на автомобил с инжектор и сервоусилвател на волана ще бъде около 300 хиляди рубли. Крайната цена зависи от състоянието на автомобила и региона на използване. Тунингът ще изисква нов комплект за повдигане, гуми, основна двойка, блокиращи блокове, подсилване на задната ос и монтаж на удължители.

Съдейки по отзивите на собствениците, "Niva Bronto 2017" не винаги се показва, както твърдят производителите. Според тях колата преминава задължителна сертификация и контролни тестове. Въпреки това, този сериен автомобил, след няколко години експлоатация, проявява своите слабости, които бяха посочени по-горе. Разбира се, много зависи от правилната поддръжка и стила на шофиране.

В приключване

Покупката на "Lynx" ще даде възможност на всеки автомобилист да стане ценител не само на офроуд свойствата на автомобила, но и значително да ги подобри благодарение на допълнителна опция в широк диапазон. Независимо от това, когато купувате превозно средство, трябва незабавно да обърнете внимание на техническото му състояние, тъй като има много оплаквания относно качеството на каросерията и някои други детайли. Много потребители, закупили използвани модификации, не можеха да измислят нищо по-добро, за да прикрият недостатъците и да продадат тази кола.