UAZ-315195: отличителни черти

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:29

Легендата за съветския офроуд, която се сглобява на конвейерите на Уляновския автомобилен завод повече от 30 години, все още е популярна сред автомобилистите. Моделът UAZ-315195, който получи името си - "Hunter", е незаменим помощник там, където няма нормална пътна настилка. Нека го разгледаме по-отблизо.

Спецификация UAZ-315195

Моделът е оборудван с 16-клапанов инжекционен бензинов двигател с мощност 136,7 к.с. Благодарение на новия начин на монтиране на двигателя на рамата, вибрациите са забележимо намалени. Новата 5-степенна трансмисия се отличава с необичаен модел на превключване. Срещу 1-ва предавка не е 2-ра, а задна. Тази подредба ви позволява бързо да превключвате предавките, когато колата се люлее. Но колата се движи забележително добре на втора предавка. Във всеки случай, особеностите на необичайното превключване на предавките ще отнеме известно време свикване.

Горната предавка на раздатката е направена под формата на спирален съединител, придаващ фино захващане. Работа на разпределителната кутиярегулируема с един лост. Сега е много по-тих от предишните си колеги.

Шасито UAZ-315195 се сравнява благоприятно с предишните модели чрез наличието на монолитни мостове от типа Spicer. Постоянното задвижване на задните колела с плъзгаща се предна ос гарантира висока проходимост. Пътният просвет от 210 мм и 16-инчовите колела ви позволяват да игнорирате ниските бордюри. Малките дупки са практически "погълнати" от окачването и гумата.

Промените в дизайна на предното окачване ви позволяват уверено да поддържате посоката на движение при скорости над 70 км/ч. Задният край все още се опира на пружини, които ви позволяват да носите много товари.

Управление

Моделът е оборудван с усилвател на волана. Въпреки голямото облекчение за водача, работата на това устройство оставя много да се желае. Особено при шофиране с висока скорост се налага непрекъснато да рулираш, което предизвиква смущение и страх сред пътниците, седнали наблизо и наблюдаващи манипулациите на шофьора. Всъщност този технически недостатък в чувствителността на усилвателя не затруднява шофирането поради факта, че руският джип не е високоскоростен автомобил, а е по-подходящ за шофиране извън пътя, където високите скорости са неподходящи. Там, в родния си елемент, хидравличният усилвател върши работата си на 100%.

Интериор и екстериор

Традиционният вид на каросерията беше леко променен от пластмасова облицовка и брони. Решетката на радиатора също е изработена от съвременни материали. очилавратите са лишени от механизми за спускане. Разбира се, те не са глухи, но сега са направени под формата на плъзгащи се прозорци. Беше много добре направено. При работа през лятото, когато можете да свалите твърдия покрив на колата, тракането на спуснатите прозорци във вратите беше излишно. Сега нищо няма да разсейва шофьора. Горната част на вратата също може да бъде свалена. Входните врати останаха традиционно стеснени отдолу. Но това са ехото на легендарния джип Willys, който стана прототип на съветския УАЗ.

Вътрешността на автомобила е с покритие от филц, което леко премахва шума от пътя. Инструменталното табло също изглежда по-модерно, седалките са подобрени. Задните станаха по-трудни за премахване, но се разгъват, така че се превръщат в пълноценни места за спане за двама възрастни.

На какво е способен UAZ-315195 "Hunter"?

Това, което руски джип може да направи извън пътя, не всички чуждестранни превозни средства могат да си позволят. А за парите, които можете да закупите чисто нов UAZ-315195, се предлагат само добре използвани чуждестранни аналози.

Затова в продължение на десетилетия руският джип остава незаменим за любителите на открито и жителите на селата и градовете на нашата огромна страна.