UAZ-31519. Характеристики, възможни неизправности, предимства на автомобила

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:29

Автомобилът UAZ-31519 започва да се произвежда през 1995 г. Автомобилът се характеризира като SUV с ръчна скоростна кутия. Както всяка друга модификация на автомобил от същата марка, UAZ-31519 има разлики от предишните си "братя". Това е абсолютен кръст, набор от скорости, усилвател на волана, пластмаса в кабината на панела. Но в сравнение с последващите модификации като Hunter и Patriot, 519 има значителни недостатъци: ниска маневреност, по-твърдо окачване, остри завои.

Позициониране на превозното средство

Автомобилът е представен на автомобилния пазар като офроуд SUV с задвижване на всички колела, товарно-пътнически, с изцяло метална каросерия с пет врати. UAZ-31519, чиито снимки показват доста атрактивен и уважаван автомобил, благодарение на предното пружинно окачване и задните листови ресори, той се движи много по-удобно по павирани пътища. Повишеният просвет се постига благодарение на монтирането на предни колела с крайно предаване. Освен това е предвиден дизайнът на стартовия нагревател, който гарантира надеждно стартиране през зимата.

Характеристика UAZ-31519

Автомобилът има пет врати и може да превозва до 7 пътника. Тялото е изцяло метално. Дължината му е 4,02 м, ширина - 1,78 м, височина - 2,02 м. Брутното тегло е 2,5 т. UAZ-31519 е с вместимост 98 литра. С. (4000 об/мин) и ускорява до максимална скорост от 117 км/ч. Размерът на предната следа, както и на задната, е 1,4 м. Пътният просвет е 22 см. Трансмисията на UAZ е 4-степенна механична, колата е с задвижване на всички колела. Предни и задни барабанни спирачки. Разход на гориво в градски условия - 15,5 литра. Препоръчителен вид гориво - AI-92.

Описание на двигателя

Работният обем на "двигателя" в 2890 куб.м. см има УАЗ-31519. Двигател бензинов тип UMZ 4218.10 с карбуратор. Броят на цилиндрите е 4, подредени в един ред, диаметърът на всеки е 100 мм. Самият двигател е разположен пред автомобила, в надлъжна посока. Ходът на буталото е 92 мм. Всички части са отлети от високоякостни материали. По този начин разпределителните валове, коляновите валове и цилиндровият блок са изработени от чугун. Буталата са от лят алуминий, а свързващите пръти са стоманени.

Възможни неизправности

Някои проблеми с двигателя могат да бъдат идентифицирани по цвета на дима от изпускателната тръба. Най-безвреден е белият дим. Често се появява в студено време и показва студен двигател. Син дим показва, че маслото е влязло в горивната камера и това се случва, когато уплътненията на главата на цилиндъра са повредени. Черният дим показва неизправност всистема за управление на двигателя.

Ако двигателят не стартира, тогава може да има три причини за неизправности: в системата за запалване, в системата за стартиране или в енергийната система. Като начало, отваряйки качулката, трябва да се уверите, че няма течове на течности и външни звуци. След това предприемете допълнителни стъпки. Например, ако двигателят се загрява, можете да опитате да "издухате" цилиндрите. За да направите това, натиснете педала на газта и включете стартера. В този режим няма подаване на гориво и въздушният поток изсушава наводнените свещи.

Ако се появи чуждо почукване по време на шофиране, причината може да бъде отстранена чрез балансиране на колелата, смяна на втулки на пружини, амортисьори или шарнири на лоста.

Ремонт

Производителите предвиждат честотата на ремонтите на автомобили. Независимо от състоянието на машината и възрастта, се препоръчва да се проверява техническото състояние през пролетта и есента, за да не се пропуснат сериозни повреди. Спирачните накладки се сменят при износване. Двигателят е малък и масления филтър трябва да се смени след 15 000 км, а ангренажния ремък след 60 000 км. След 30 000 км трябва да се поставят нови свещи и горивен филтър. Диагностиката на ходовата част трябва да се извърши след 10 000 км.

Настройка

Можете да премахнете определени недостатъци на колата, да я направите по-удобна с помощта на тунинг. Най-безобидната и масова промяна на автомобила е боядисването му. Много често собствениците на UAZ-31519 поставят на автомобилите си камуфлажкнижка за оцветяване. В зависимост от основната употреба на машината към нея се добавят външни елементи като кенгурин, задна броня с лебедка, допълнителни ксенонови фарове, разклонителни кабели, лети джанти.

Често можете да намерите такава настройка като монтаж на големи колела. За това арките на колелата се изрязват и подсилват и се монтира повдигач на окачването. Този тип подобрение е типично за автомобили, участващи в различни състезания.

Много майстори правят собствена настройка, въпреки че автосервизите с радост ще се заемат с тази работа. Някои автомобилисти се опитват да преработят UAZ под Gelendvagen.

Достойнство на автомобила

Като цяло UAZ се характеризира от автомобилистите положително. Трябва да се има предвид, че това са отзиви на хора, използващи машината при определени условия - гора, неравен и друг труден терен. Това са впечатленията на ловци, риболовци, горски, пътешественици. По отношение на висока проходимост и просвет, този автомобил няма равен. Тези качества са полезни в градска среда. Например, при обилен снеговалеж, когато пътищата все още не са почистени, автомобилът все пак ще премине по посочения маршрут. Паркирането е лесно с тази кола, тъй като високото окачване осигурява добра видимост.

Друг плюс е лекотата на ремонт. С необходимите минимални познания можете да ремонтирате UAZ-31519 точно отстрани на пътя или в гората. Ако трябва да закупите резервни части, разходите ще бъдат малки. Недостатъци - нисък комфорт и висок разход на гориво.