"Bugatti": страна на произход, история на марката автомобил и интересни факти

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:29

В нашия свят има достатъчно високопрофилни и добре познати марки. В автомобилната среда има по-малко такива марки всеки ден. Bugatti е едно от тях. За своята повече от вековна история, компанията е изненадала света много пъти. Сега е в четвъртото си раждане. А световноизвестният Bugatti Veyron все още е на първо място в върховете на най-скъпите, луксозни и бързи автомобили.

В тази статия ще разгледаме основните въпроси: ще разберем къде се извършва сглобяването на известни суперавтомобили и кой притежава правото на производство. Ще видим как се ражда и развива марката. И разбира се, няма да пропуснем интересни факти и митове за Bugatti.

Държава производител на "Bugatti"

Един от най-често срещаните въпроси за компанията: "Кой произвежда Bugatti?" Страна на произход - Франция. Сглобяването на известния суперавтомобил "Bugatti-Veyron" се състоя в град Молсхайм, където се сглобява неговият наследник "Cheron".

Bugatti е френска компания, създадена от италианския инженер и дизайнер Еторе Бугати през 1909 г. Въпреки факта, че основният продукт винаги са били спортни автомобили и луксозни автомобили, компанията успешно оцелява през Втората световна война и практически престава да съществува едва след смъртта на своя основател. Няколко пъти след това правата за издаване на "Bugatti" смениха собствениците си. И едва след влизането в концерна Volkswagen през 1999 г. нещата вървят гладко.

Раждането на легенда

И всичко започна през далечната 1909 г. Точно по това време талантливият италиански инженер Еторе Бугати създава собствена компания със същото име. Това събитие беше предшествано от сглобяването на първото Bugatti 10, в което създателят се състезаваше и спечели.

Серийното производство на автомобили започна с автомобила "Bugatti-13". В това звено имаше много смели решения за това време. Лек и надежден, той може да достигне скорост до 100 км/ч. "Bugatti", чиято страна на произход е Франция, беше много популярен и се произвеждаше в продължение на 16 години. Тогава започна Втората световна война и не беше до пускането на автомобили. Еторе продава правата за производство на автомобили на Peugeot и заминава за родината си в Италия.

След войната Еторе се завръща и продължава работата си. 28, 30, 32 модели Bugatti се произвеждат един след друг. Bugatti 35 стана популярен благодарение на състезанията. От 1924 г. и в продължение на 5 години този конкретен модел не е произлязъл отпърво място и издигна нивото на слава "Bugatti" на ново ниво.

Най-добри години

Един от най-известните модели на Bugatti, чиято страна на произход е Франция, беше модел № 41, който носеше името Royale. Тази луксозна луксозна кола беше невероятна! Дължината му беше повече от 6 м. Автомобилът със задно предаване имаше тегло над 3000 кг, но беше перфектно балансиран. 13-литровият двигател развива 260 конски сили и лесно ускорява до 100 км/ч за няколко секунди.

Модел номер 44 се превърна в един от най-популярните поради относително ниската си цена. А 46 беше по-малка версия на луксозния Royal. През 1931 г. се появява 50-то Bugatti. Историята на автомобилната марка продължава и през 1937 г. излиза Type 57 - състезателен автомобил с нееднозначна история. Тази кола донесе гръмка победа в 24 часа на Льо Ман, а той също отне живота на сина на Еторе Жан със себе си… Излишно е да казвам какъв шок беше това за Еторе и за компанията като цяло.

Велик автомобилен артист

Основателят на Bugatti - Еторе Бугати - е роден в семейството на известния художник от онова време Карло Бугати. След малко рисуване, както беше обичайно в творческите семейства, младежът осъзна, че това не е неговият път. Често се взираше в новопоявилите се железни вагони. Изоставяйки рисуването, но не губейки художествената си визия, Еторе се потапя в дизайна на автомобили.

Преди основаването на компанията Bugatti, Еторе успява да построи първия автомобил тип 10 в мазето си. Освен артистичното си призвание, основателят на Bugatti не може да си представи себе си без скорост. И той поведе първите състезания с колите си до победа със собствените си ръце. Синът му Жан последва стъпките на баща си и трябваше да ръководи компанията, но през 1939 г. той не оцеля при инцидента.

Много изследователи нарекоха Еторе великият архитект на автомобилите. Комбинирайки инженерни и дизайнерски разработки, той създава истински технически шедьоври, обличайки ги в луксозни форми. И дори семейният бизнес да не беше продължен, днес компанията Bugatti продължава да удивлява с технически решения и изящни силуети. Трябва само да погледнете Bugatti Veyron и Bugatti Cheron, чиято страна на произход е Франция.

Bugatti reborn

След като основателят на компанията Еторе Бугати почина през 1947 г., настъпиха много трудни времена за компанията. И през 1963 г. Bugatti продава Hispanu Suiza, който се интересува от разработките на Еторе за двигатели на самолети. Изглежда, че това е краят … Но през 1987 г. е направен първият опит да се възстанови предишната му слава. Новият собственик от Испания купува Bugatti, за да произвежда изключително луксозни и спортни автомобили. През 1991 г. се появява нов автомобил EB110 "Bugatti" (страната на произход в случая е Италия).

Компанията не издържа дълго в италианските граници. Въпреки успешното пускане на новия модел,компанията фалира, а през 1998 г. новото Bugatti се мести в родината си - във Франция. Новият собственик е известният немски концерн Volkswagen, който също мечтае да възроди известната марка. Сега към въпроса: „Автомобилът Bugatti има ли производител - коя държава?“- можете спокойно да отговорите - Франция!

Първата "лястовичка" на обновеното Bugatti беше прототипът EB118. Сред характеристиките на модела е изцяло от фибростъкло корпус и 6,2-литров двигател с мощност 555 "коня". Декларираната скорост на този автомобил е 320 км/ч. След това на света бяха представени още няколко прототипа: EB218, Chiron и Veyron. Сред тях, Veyron беше първият, който влезе в производство през 2005 г.

Легендарният Bugatti Veyron

Можете да говорите за колата "Bugatti-Veyron", чиято страна на произход познавате, дълго време. Огромен брой професионалисти работиха върху дизайна и създаването на този суперавтомобил. Където и да погледнете в колата, научното и техническо ноу-хау е навсякъде.

На първо място, някои технически спецификации. "Veyron" има бензинов двигател, проектиран от две "осмици" V16 с мощност 1000 конски сили. При максимална скорост от 415 км/ч се изразходват до 4 литра бензин на 5 км. Тоест резервоар от 100 литра ще свърши за 15 минути.

Приблизително същото количество издръжливост е вградено в гумите, след 15 минути при максимална скорост те могат да експлодират. Ето защо суперколата има електронно ограничение на скоростта и специален ключ за скорост, който трябва да се постави в ключалката преди шофиране.

Автомобил с мощност 1000 "коня" на практика разпределя всичките 3000, но 2/3 от тях отиват в разгара. Затова Veyron разполага с уникална охладителна система от 10 радиатора и титаниева изпускателна система. Скоростната кутия е 7-степенен робот с двоен съединител с безумна скорост на превключване от 150 m/s.

През 2015 г. пускането на Bugatti Veyron спря. През това време 450 уникални суперавтомобила Bugatti слязоха от поточната линия. Страната на произход на тези красавици е Франция.

През 2016 г., наследникът на Veyron, Bugatti-Cheron, с мощност от 1500 конски сили, беше представен на света.

Заключение

Името Bugatti завинаги е влязло в световната история и се е превърнало в марка на уникални, спортни и луксозни автомобили. И тази история продължава и до днес.