Моторно масло: възможно ли е смесването на полусинтетика и синтетика
Моторно масло: възможно ли е смесването на полусинтетика и синтетика
Anonim

Моторните смазки в зависимост от химичния състав се делят на минерални, синтетични и полусинтетични.

Видове смазочни материали за автомобилни двигатели

възможно ли е смесване на полусинтетика и синтетика
възможно ли е смесване на полусинтетика и синтетика

Минералните масла са основно петрол, който е бил донякъде рафиниран, след като е бил добиван. Тези масла са доста стабилни и евтини. В допълнение, машини над пет години все още ще предпочитат минерален материал.

Синтетичните масла се произвеждат в лаборатории, използвайки специални химически формули. Те са по-малко зависими от външни фактори, повишават устойчивостта на износване на двигателя и спестяват разход на гориво.

Полусинтетичните масла се получават чрез компетентно комбиниране на предишните видове лубриканти. Сега те са безспорният лидер на пазара.

Всеки вид лубрикант има свой собствен кръг от почитатели. Изборът зависи основно от пробега на автомобила и температурните условия на околната среда.

Може ли да се смесват полусинтетика и синтетика? В крайна сметка може и да имаразлични ситуации на пътя, например, понякога има спешна нужда от наливане на масло, но правилното просто не е налично.

Комбиниране на различни масла: мнения за и против

двигателни масла как се смесват синтетични и полусинтетични
двигателни масла как се смесват синтетични и полусинтетични

Има полярни гледни точки на производителите и автомобилистите по въпроса: възможно ли е да се смесват различни масла? Смесването на масло има своите плюсове и минуси.

Противниците казват, че различните видове масла не са просто изобретени. Те вече съдържат правилната оптимална химична формула и нейното нарушаване няма да доведе до никакви положителни резултати.

Последователите на противоположната гледна точка не са толкова радикални и отговарят положително на въпросите дали е възможно да се смесват полусинтетика и синтетика, както и синтетика и минерално масло. Това се обяснява с факта, че полусинтетичните материали вече са продукт на смесване, повече от половината от състава на който е минерална основа. И нищо лошо не може да се случи, ако към такава смес се добави повече синтетичен материал, пречистен и обработен.

Повечето експерти са умерени. А на поставения въпрос как се сменя моторно масло, възможно ли е да се смесват синтетика и полусинтетика, най-вероятно ще получите положителен отговор, но с известни резерви.

Как да комбинирате правилно масла?

Не всички лубриканти се препоръчват за смесване. Напълно възможно е да няма особено сериозни негативни последици за двигателя, но все пак това е изключително нежелана мярка и би било полезноспазвайте някои правила при комбиниране на масла, особено ако можете да изберете по-щадящ вариант.

Комбиниране на масла от различни производители

какво се случва, ако смесите синтетично и полусинтетично
какво се случва, ако смесите синтетично и полусинтетично

Мога ли да смесвам синтетични и полусинтетични масла от различни производители?

В идеалния случай е по-добре да комбинирате масла от една и съща марка. Това се дължи на подобен набор от добавки и подобна химическа формула. Лубрикантите определено няма да се конкурират помежду си и ще издържат добре до следващата смяна.

Така че е по-добре да използвате лубриканти от същия производител. Но тъй като поради недостатъчния избор на масла, въпросът дали е възможно да се смесват синтетика и полусинтетика възниква доста често, съвременните производители са намерили изход..

Повечето производители на масла днес отговарят на критериите на стандартите API и ACEA, които позволяват възможността за свързване на продуктите един с друг. Следователно, като смесите всяка смазка, която отговаря на тези стандарти, можете да избегнете негативни последици за работата на вашия двигател, но се препоръчва да правите това само в изключителни случаи.

Смяна на маслото въз основа на характеристики и вискозитет

Възможно ли е смесване на масло - синтетика с полусинтетика, ако са от различен клас и различен вискозитет?

Производителите не препоръчват промяна на степента и вискозитета на маслото, но ако това е необходимо, за предпочитане е да използвате същата марка, както преди.

Ако класът е по-нисък, препоръчително е всичко да се изплакне обилночасти на двигателя. Препоръчително е да пътувате малко в умерен режим, като предварително се напълни с почистващ препарат.

Ефекти от смесването на масла

възможно ли е да се смесват различни масла за смесване на масла
възможно ли е да се смесват различни масла за смесване на масла

Какво се случва, когато смесите синтетика и полусинтетика? Избирайки висококачествени производители, не можете да се страхувате от големи неуспехи в работата на двигателя. Ако сте закупили маслото и не сте напълно сигурни в него, препоръчително е да проведете експеримент. Смесвайки продуктите в малки количества, можете да ги загреете и да проследите химическата реакция. Ако се образува утайка или се появи пяна, такива вещества не могат да се комбинират.

При липса на ясен конфликт на компоненти, можете безопасно да комбинирате тези двигателни масла. Как да смесите синтетика и полусинтетика с различен вискозитет и какво ще излезе накрая?

Както беше споменато по-горе, лубриканти с различен вискозитет могат да се смесват, но е за предпочитане да се използва една и съща марка. Така че, ако смесите продуктите, ще получите приблизително осреднени резултати. Например, ако комбинирате синтетичен материал 5w-50 и полусинтетика 15w-30 в равни пропорции, ще излезе масло 10w-40.

На въпроса дали е възможно да се смесват полусинтетика и синтетика от различни класове на производителност беше отговорено по-горе. В резултат на това смесване ще се получи масло с по-ниско качество. Да предположим, че при смесване на масла от класове H и L ще се получи по-нисък клас - H.

Възможни негативни последици от връзката

двигателно масло възможно ли е да се смесва синтетично и полусинтетично
двигателно масло възможно ли е да се смесва синтетично и полусинтетично

Разлики вхимическа формула, различен набор от добавки може да се противопоставят помежду си по време на работа. Дори ако сте експериментирали със смесване на малки количества масла, това не гарантира, че няма да възникнат някои проблеми в резултат на използването на сместа.

Ако се сблъскате с проблема дали е възможно да смесвате полусинтетика и синтетика, ако няма други опции, това може да се направи, но освен това се препоръчва все пак да използвате същото масло.

В резултат на многократно смесване на масло или попадане на фалшиво, или при голяма разлика в химическата формула, в двигателя могат да се образуват отлагания и шлаки. Това води до бързо износване на двигателя и значително намаляване на експлоатационния му живот.

Ако вземете едно масло в част по-малко от 15%, то няма да е опасно за двигателя. Това количество материал остава в колата дори при проста смяна на смазката.

Минерални масла и възможността за комбинирането им с други видове масла

възможно ли е смесване на синтетично масло с полусинтетика
възможно ли е смесване на синтетично масло с полусинтетика

Мога ли да смесвам синтетично и минерално? Този въпрос тревожи много шофьори, които използват естествени лубриканти.

Разрешено е комбинирането на синтетични продукти на базата на полиалфаелини (PAO) с минерално масло.

Други видове синтетични материали се комбинират по-лошо с минерални. Ето защо ще бъде уместно да се консултирате с официалните представители на производителя или поне със специалистите на сервизните центрове за възможността за такава смес.

Минерално масло с по-малък рискможе да се смесва с полусинтетика.

Заключение

Възможно ли е смесване на синтетични и полусинтетични масла
Възможно ли е смесване на синтетични и полусинтетични масла

Синтетика и полусинтетика. Могат ли да се смесват тези масла? Отговорът на този въпрос е да, но когато се свързвате, трябва да запомните основните правила:

  • по-добре е да използвате масла от същия производител, същия вискозитет и клас;
  • при смяна на класа на материала използвайте една марка продукт, това ще намали негативните последици за двигателя, докато класът на сместа на изхода ще бъде по-нисък;
  • с различен вискозитет на маслата, опитайте се също да вземете продукти от една и съща марка, крайният вискозитет ще зависи от пропорциите на материалите;
  • изключително рядко и нежелателно е преходът от един производител към друг, преди това е по-добре да се консултирате със специалист;
  • опитайте се да вземете качествени продукти, които отговарят на изискванията на американските и европейските стандарти за качество;
  • Използвайте почистващ препарат, преди да нанесете масла.

Минералните масла могат да се смесват и с други продукти, но в повечето случаи това не е желателно.

Препоръчано:

Избор на редакторите

Турбина за ВАЗ: описание как да я инсталирате сами

Акумулаторни LED лампи: видове, предимства и недостатъци

Най-добрите масла за двигатели с голям пробег

"Jaguar XF": спецификации, тест драйв, снимки и отзиви на собственици на автомобили

Луксозни двигателни масла: класификация

NORD (антифриз): описание, спецификации, отзиви

Tosol "Felix": спецификации и състав

Как да разредя антифриз концентрат. Точка на кипене и точка на замръзване на антифриза

G12 антифриз червен: спецификации и отзиви

Как да сменя антифриз на кола?

Соленоиден клапан - устройство и принцип на действие

Бустер с Isofix: характеристики, избор, производители и отзиви

Високоволтови автомобилни проводници

Спирачни дискове за Priora: избор, монтаж, прегледи. ЛАДА Приора

Автомобилна климатична система: диагностика, ремонт, промиване, почистване, налягане в системата. Как да промиете климатичната система на автомобила?