2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:30
На пътя има ситуации, в които може да се наложи да добавите двигателно масло към автомобила. Какво да направите в този случай? Има поне 2 варианта за решаване на проблема: помолете някой да тегли колата до най-близкия сервиз или можете да смесите двигателни масла, като добавите това, което е налично. Кой вариант да изберете? Какви са последствията от смесването? Нека го разберем.
Етимология
Нека започнем със синтетика. Основата на същите масла е изкуствен продукт от преработката на нефт и газ, който се получава чрез синтез. Самият процес на изтегляне е много сложен, но доста ефективен. Молекулният състав на такива масла е толкова съвършен, че в резултат на действието му върху автомобилните части дори няма окислителни процеси, както и реакции с уплътняващи гумени продукти. Това двигателно масло се основава на специални добавки, които увеличаватпроизводителност и намаляване на разхода на гориво. Единственият възможен недостатък на такъв продукт е неговата цена. Още някои майстори казват, че синтетичното масло силно смърди при работещ двигател и отива на вятъра. Не е известно със сигурност. Следователно ще го считаме за невярно.
Полусинтетичното масло основно съдържа два вида вещества с молекулен състав: синтетични и минерални. Казано по-просто, това е смес от две основи. Важното е, че няма стандарти, които да регулират съотношението на основите в полусинтетично масло. Някои добри марки разпространяват съставки по този начин: 40% синтетична, 60% минерална основа. Този процент обаче винаги е по преценка на производителя и някои безскрупулни марки може да се отклонят от препоръчаните пропорции.
Кои масла са подходящи за кои двигатели?
И така, възможно ли е да се смесват моторни масла? Мисля че не. В крайна сметка двете бази имат различни технически характеристики. Полусинтетичната грес има нисък индекс на вискозитет, има малък пакет от добавки и по-висока степен на окисление. Ако използвате такова масло през зимата, когато има силна слана извън прозореца, стартирането на двигателя е трудно в сравнение с това как двигателят работи на аналози със синтетична основа. Също така интервалът за смяна на такива масла е по-кратък. Възможен плюс на полусинтетично масло е ниската цена.
Някои експерти препоръчват използването на полусинтетика върху старидвигатели, чийто пробег надвишава марката от 100 хиляди километра. Той ще възстанови компресията, ще изтрие микропукнатини и други дефекти. Идеален е за двигател с инсталирана турбина.
Синтетиката е изборът за нови двигатели
Що се отнася до синтетичната основа, препоръчително е да се напълни от нулата и да се използва при нови двигатели с малък пробег. Такава течност се справя добре с високи температури и има висока устойчивост на нейните разлики. Можете да замените такова масло не след 10 хиляди километра, а след 30-35 хиляди. Широкият пакет от използвани добавки ви позволява да поддържате вътрешните маслени канали чисти. Това масло предотвратява образуването на въглеродни отлагания, увеличава потенциала на двигателя и намалява разхода на бензин.
Може би сега ни е по-ясно дали е възможно да се смесват синтетика с полусинтетика. Моторните масла на базата на тези основи са предназначени за различни двигатели. Това означава, че не могат да се смесват.
Какво се случва, когато двигателните масла се смесят?
При смесване на две различни бази, реакцията в резултат на тяхната несъвместимост ще бъде неизбежна. Това ще доведе до образуването на шлака, която запушва маслените канали и затруднява движението на течността през двигателя. В резултат на това двигателят се износва бързо и животът му намалява. Органичната смазка има много химически добавки в състава си. Те са там, за да защитят двигателя. Неорганичната основа съдържа добавки по подразбиране. В резултат на това при смесване ще получите твърде многоколичество химия, което няма да е от полза за двигателя.
Кога е разрешено смесването?
Заслужава си да се има предвид, че нито един от етикетите няма официално одобрение от производителя за смесване. В този случай със сигурност ще има негативни последици, така че никой няма да даде зелена светлина за подобни манипулации. Но тъй като се случиха проблеми и няма друг изход, тогава можете да добавите малко органична материя към синтетиката или обратно. Но след като направите това, трябва незабавно да следвате най-близката сервизна станция, освен това се опитайте да не въртите двигателя твърде много. В автосервиза трябва да промиете напълно двигателя и да напълните "родното" масло, препоръчано от производителя.
Така че възможно ли е да смесвате моторни масла с оглед на бързо промиване на двигателя? Това е позволено, но силно не се препоръчва. Що се отнася до промиването, то трябва да се направи в сервиза със специални инструменти.
Мога ли да смесвам синтетика със синтетика?
Моторните масла на синтетична основа са по-малко капризни. Въпреки това, няма универсална грес с един вискозитет и един пакет добавки. Всеки производител прави своя собствена синтетика, която включва различни добавки. При смесване на синтетични масла от различни марки не може да се изключи реакция на несъвместимост. Като минимум някои добавки могат да се утаят, което драстично ще намали смазочните свойства на маслото, което ще го направи по-вискозно. Въпреки това, смесването на масла на една и съща основа е по-добре, отколкото да се опитвате да смесвате различни бази. Въпреки това си струва да се гарантира, че вискозитетът на смазочните материалибеше същото. Някои шофьори се чудят дали е възможно да се смесват двигателни масла 5W40 и 10W 40. вискозитетът на тези продукти е различен.
Разрешено е смесване на смазочни материали със същата стойност на последните цифри, които отразяват температурния режим, при който работата им ще бъде възможно най-правилна. По-добре е да смесвате масла, ако са от една и съща марка. Ако марките са различни, тогава можете да смесвате само, за да увеличите нивото на маслото и да стигнете до сервиза. Всичко заради добавките, които производителите използват. Тези компоненти почти винаги са различни, използвани заедно, те могат да противоречат помежду си и да се утаяват.
Имайте предвид, че има и противоположни мнения на майсторите на автомобилистите, които твърдят, че маслата на една и съща основа могат свободно да си пречат едно на друго и това няма да има отрицателен ефект. Може да е вярно, но не бива да поемате рискове, освен ако не е абсолютно необходимо.
Когато възникне ситуация, в която трябва да добавите масло, в идеалния случай трябва да се обадите на вашия дилър и да разберете какъв вид масло е разрешено за смесване.
В приключване
Сега най-накрая разбрахме дали е възможно да се смесват моторни масла. Не трябва да правите това, ако има друго, по-консервативно решение на проблема. Когато се наложи добавяне на смазка на пистата, по-добре е да опитате да изтеглите колата до сервиза, където могат да добавят "родно" масло или да го заменят напълно. Но ако няма алтернатива, тогава изсипете каквоима. Но стигайте до сервиза бавно, без да зареждате електроцентралата. Основното нещо е, че сега знаете дали двигателните масла могат да се смесват.
Препоръчано:
"Castrol 5W40". Моторни масла Castrol: прегледи, спецификации
Какви са характеристиките на моторните масла Castrol 5W40? Какви видове смазки от тази марка се продават? Какви легиращи добавки използва производителят за подобряване на техническите характеристики на маслата? Какви са отзивите на шофьорите за представената смазка?
Спецификации на API. Спецификация и класификация на моторни масла според API
API спецификациите са разработени от Американския петролен институт. Първите спецификации за моторно масло API са публикувани през 1924 г. Този институт е национална неправителствена организация в Съединените щати
Моторни масла с дълъг живот: характеристики, спецификации и съвети за употреба
Германският концерн BMW съветва автомобилистите да използват различни двигателни масла в зависимост от марката и модела на превозното средство. Оригиналните продукти на фирмата отговарят на всички изисквания и стандарти за надеждност и качество. Едно от най-добрите смазочни материали е моторното масло Longlife с DPF филтър, предназначено за дизелови и бензинови двигатели
Мога ли да смесвам синтетика и синтетика от различни производители? Възможно ли е смесване на синтетика със синтетика от различни производители?
Качественото смазване е ключът към надеждната и дълга работа на двигателя. Често собствениците на автомобили се хвалят колко често сменят маслото в колата си. Но днес няма да говорим за подмяна, а за доливане. Ако в първия случай няма въпроси (изтекли, напълнени и изгонени), то във втория случай мненията на шофьорите се различават. Възможно ли е да се смесват синтетика и синтетика от различни производители? Някои казват, че е възможно. Други казват, че е строго забранено. Така че нека се опитаме да разберем това
Моторно масло: възможно ли е смесването на полусинтетика и синтетика
Моторните смазки в зависимост от химичния състав се делят на минерални, синтетични и полусинтетични. Какво всъщност се случва, когато смесите различни видове масла едно с друго?