Отзиви за Seat Ibiza. Seat Ibiza: предимства и недостатъци

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:29

Ако попитате за мнението на собствениците на автомобила Ibiza, можете да чуете предимно положителни отзиви от тях. Seat Ibiza се превърна в най-популярния модел в линията на испанската компания Seat по причина. Компактен, удобен, стилен и евтин - тези характеристики са дадени от журналисти и собственици на автомобили на този модел.

Дизайн

Името на колата беше в чест на малкия слънчев испански курорт Ибиса, известен със своите младежки партита. Така външният вид на автомобила се оказа модерен, младежки, с мъжествени нотки. В структурата на тялото обаче няма наистина ярки, привличащи вниманието елементи. Независимо от това, Seat Ibiza е предназначена за европейски потребители, склонни към консерватизъм.

Дизайнът на оптиката на главата варира значително от поколение на поколение. Ако в Seat Ibiza 2 (1993-2002) плоските фарове с една лампа изглеждаха скучни, то в третото поколение (2002-2008) комбинацията от „триоки“фарове изглежда оригинална. В модификацииот четвърто поколение (от 2008 г.) оптиката на главата е удължена по протежение на качулката нагоре и подчертава бързите обтекаеми контури на тялото. Новата Ibiza Cupra изглежда абсолютно брутална. Ъгловият дизайн на корпуса се допълва от трапецовидни светлини с остри ръбове, заобиколени от правоъгълни светодиоди по периметъра.

Салон

При подреждането на салона на Ибиса са използвани висококачествени материали. Оформлението е замислено, отговаря на стандартите на съвременните автомобили. Само някои бюджетни модели могат да се похвалят с интегрирана система за сигурност, климатик, поставка за чаша, която се прибира с натискане на бутон. Много отзиви са пълни с хвалебствени коментари относно оборудването на машината. Seat Ibiza се откроява с богатото си оборудване, включва: ABS, въздушни възглавници, бордов компютър, фарове за мъгла, отопляеми огледала, лети джанти, спортни седалки, автоматична скоростна кутия. За модел от малък клас това е страхотна комбинация, която повечето автомобилни производители предлагат срещу допълнително заплащане.

При проектирането на салона дизайнерите изхождаха от предположението, че в него ще се возят 1-2 човека. Тоест това не е класически семеен автомобил. Въпреки това, на задната седалка има достатъчно място за 2-3 възрастни.

От недостатъците заслужава да се отбележи ниската врата и странното разположение на ключа за осветлението срещу лявото коляно. Високите шофьори за първи път (докато свикнат) понякога удрят главите си в горната стойка. И когато влизате и излизате с коляното си, можете да счупите дръжката на превключвателя.

Спецификации на Seat Ibiza

Моделът е изработен в спортен стил. Инженерите са се постарали много интериорни детайли да напомнят на водача и пътниците, че Ibiza може да се движи бързо. Приликата със спортния модел се изразява не само от надписа "Seat". На пистата колата реагира остро на маневри на водача, докато шасито се държи предвидимо.

Малкият размер на автомобила ви позволява да паркирате и да се обръщате на минимално място, да се чувствате по-уверени по задръстените пътища и да се движите по улиците на древните европейски градове.

Ходова част

Seat Ibiza е оборудвана с предно и задно окачване с множество връзки. Предимствата на това разположение се изразяват в увереното преодоляване на завои без заноси и неприятни търкаляния, чувствителна реакция при най-малкото движение на волана. Има само един недостатък и за някой значителен - по-труден ход. Въпреки това, според прегледите, Seat Ibiza компенсира този нюанс с усещане за шофиране. Удоволствието от "рязкото" шофиране на полу-спортен автомобил покрива неудобството от суровата настройка на шасито. Окачването се справя добре с неравностите, не се усеща повреда на амортисьора в ямите. Експертите отбелязват високата енергийна интензивност на окачването на Seat.

Seat Ibiza: двигател

Гамата от двигатели е доста широка и зависи от поколението и модификацията на автомобила. Най-популярните екземпляри с бензинови агрегати. Актуално за автомобили, произведени през 2012 г. и по-младибензинови двигатели 1.2-1.4 STI с различна мощност:

• 1.2 60HP С. за 5 ръчна скоростна кутия;
• 1.2 70HP С. за 5 ръчна скоростна кутия;
• 1.2 STI 85 HP С. за 5 ръчна скоростна кутия;
• 1.2 STI 105 HP С. за 5 ръчна скоростна кутия;
• 1.2 STI 105 HP С. за 7 автоматична скоростна кутия;
• 1.4 STI FR 150 HP С. за 7 автоматични трансмисии.

Можете да изберете модификация с доста мощен дизелов агрегат, но те не се доставят официално в Русия:

• 1.2 DTI 75 HP С. за 5 ръчна скоростна кутия;
• 1.6 DTI 105 HP С. за 5 ръчна скоростна кутия;
• 2.0 DTI 143 HP С. за 5 ръчна скоростна кутия.

Според отзивите на шофьорите, двигателите се открояват с бързото си ускорение и завидната еластичност: вече при 40 km / h можете да включите пета предавка (ако е инсталирана ръчна скоростна кутия). Повече от достатъчно мощност за шофиране на малка лека кола.

Регулиране на седалката

Механизмът за регулиране на предните седалки изглежда малко анахроничен. Изработен е под формата на неудобно стегнато зъбно колело, което водачът трябва да върти дълго време с лявата си ръка, преди да зададе желания ъгъл на заден ход. Добре е колата да е с един собственик. Но ако няколко членове на семейството използват превозното средство, постоянното регулиране на седалката става досадно. Поне така казват ревютата. Seat Ibiza, за щастие, има много значителни предимства, за да се примири с лошо обмислено регулиране на седалката.

Достойнство на модела

• Основното предимство на Seat Ibiza етехнически спецификации на модели от по-висок клас.
• Богато оборудване.
• Хубав дизайн.
• Таксува се за спортно шофиране.
• Достатъчно просторен удобен интериор, като същевременно се поддържа компактен размер на тялото.
• Висока управляемост и отзивчивост към маневри на водача.
• Важно предимство на Seat Ibiza е цената. В Русия, в зависимост от модификациите, колата струва от 616 000 до 996 000 рубли в стандартни конфигурации.

Пакет

Подобрени опции за тапицерия за 2013 г.: референтен, стил, спорт. Основният Reference вече включва набор от четири въздушни възглавници, Hill Hold Control, TCS, ESP, EBA, ABS, сензори за налягане в гумите, Isofix защитни стойки, MP3 аудио система, допълнена от дистанционно управление и шест високоговорителя, електрически прозорци за предната врата прозорци, централно заключване с DO и други екстри.

Пакетът Stylance е завършен с климатик/круиз контрол, отопляеми огледала, фарове за мъгла със светлина за завой, 15-инчови лети джанти, бордов компютър. Воланът и скоростният лост са облечени в кожа, а електрическите прозорци са монтирани на задните врати.

Sport разполага със спортно окачване и седалки, по-големи алуминиеви джанти, климатик, заменен от климатик. По желание можете да инсталирате сензори за паркиране, биксенонови, отопляеми седалки, електрически панорамен покрив и други системи.

Отзиви на собственик: плюсове

• Лесен за работа, удобен механиченПредаване. Можете да превключвате скоростите с „един малък пръст“.
• Надеждни електрически части на Bosch.
• Много контролни бутони, релета, превключватели на кормилната колона. Механизмите за управление са под ръка.
• Разпределен, динамичен, забавен, когато тръгвате от светофара.
• Отлична маневреност с малък кръг на завиване.
• Добро съотношение качество-цена.

Отзиви на собственик: минуси

• Много хора имат проблеми с намирането на резервни части. В маркови центрове те са скъпи, частните продавачи носят предимно по поръчка, а също и не евтини. За да спестите пари, става необходимо да търсите директни доставчици в съседни страни, например в Полша.
• Малко място за багаж. Багажникът на четвъртото поколение Ibiza е нараснал с 25 литра в сравнение с 3-тото и е 292 литра. Честно казано, отбелязваме, че за автомобили от малък клас такъв обем се счита за голям.
• При инсталиране на оригиналната защита на двигателя, просветът остава твърде малък за нашите пътища.

Заключение

"Ibiza" е правилната кола за млади хора по дух. Въпреки че това не е спортна кола, колата се таксува за скорост и маневреност. Моделът не е много подходящ като заместител на семеен автомобил, явно му липсва място за пътниците отзад.