2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:28
GAZelle е много разпространен автомобил в Русия. Той е широко популярен поради ниската си цена. При редовна работа такава машина се изплаща за 2-3 години. Но обслужването на такъв автомобил при дилър е много скъпо. Смяната на предните накладки на GAZelle му струва около три хиляди рубли. Ще ви кажем как да спестите пари и да извършите поддръжка сами, като инвестирате 700-900 рубли.
За този ресурс
Обикновено собствениците говорят за цифра от 40 хиляди километра. По това време предните спирачни накладки на GAZelle Next и Business се износват. Но също така отбелязваме, че родните подложки "Gorky" кърмят само 25 хиляди.
Основният признак за повреда на подложката е тяхното скърцане. Но трябва да се отбележи, че може да се появи на нови наслагвания. По правило това са нискокачествени аналози, пълни с азбест. Те не само скърцат, но и забавят и се нагряват много лошо. Следващият фактор е увеличеният ход на педала. Заедно с това нивото на спирачната течност в резервоара може да намалее (тъй като подчинения цилиндър се нуждае от повече ход за компресиране).
Е, най-доказаният метод е визуалната диагностика. След като извадите колелото, си струва да проверите фрикционната облицовка. Ако дебелината му спрямо метала е по-малка от три милиметра, елементът трябва спешно да бъде сменен.
Цени и производители
Ако говорим за модели 2705 и 3302 (включително "Бизнес"), най-евтиният е комплектът подложки "Premium". За 4 наслагвания те искат около 700 рубли. Но, както отбелязват прегледите, това не е най-добрият вариант за подмяна (въпреки че производителят е GAZ OJSC). Накладките се износват бързо.
Като добър аналог, мнозина съветват подложките от NIPPON. Тяхната цена е 900 рубли. Включва 4 подложки.
GAZelle е може би единствената кола, при която оригиналните части са по-евтини от аналозите.
Съдейки по рецензиите, NIPPON издържа 40-45 хиляди километра без проблеми. Що се отнася до Nexts, за тях има подложки Marcon. Цената на четири елемента е 730 рубли.
Как да сменим предните накладки на GAZelle? Инструменти
Обикновено тази процедура отнема не повече от 40 минути.
Подложките се сменят от двете страни. За да ги сменим, имаме нужда от крик (за предпочитане хидравличен за 3 тона), гаечен ключ с монтаж или „месомелачка“, плъзгащи се клещи и отворен ключ за17.
Първи стъпки
За да смените предните накладки на GAZelle, трябва да повдигнете предната му част. Прикрепяме хидравличен крик към рамката (защото няма да се опира на „лъча“, тъй като е твърде нисък). Откъсваме и болтовете на колелата. На поставения „преден край“накрая ги развиваме и сваляме колелото. За по-голямо удобство развиваме волана до крайно положение (така че спирачният апарат да гледа изпод арката на колелото). След това с ключ 17 изваждаме болта, който фиксира скобата. Превъртаме тялото на скобата около втория водещ пръст. Това ще ни даде достъп до износени облицовки. Те могат да бъдат безопасно отстранени на ръка, без никакви инструменти. След това почистваме первазите на основата и направляващите канали от мръсотията, върху които ще лежи наслагването.
С помощта на плъзгащи клещи натиснете буталото към скобата. За да улесните напускането на течността от цилиндъра, можете да отворите изпускателния клапан, като първо поставите върху него силиконов или гумен маркуч с подходящ диаметър. Веднага след като работното бутало на шублера влезе в цилиндъра, клапанът трябва да бъде затворен. След това трябва да поставите нови подложки и да поставите самата скоба на място. При монтажа е необходимо да се провери правилността на разположението на пружините на спирачните накладки. Болтът, закрепващ пръстите, се усуква с въртящ момент от 33-38 Nm. За да направите това, използвайте динамометричен ключ.
Това е, процедурата по смяна на предните накладки на GAZelle приключи успешно. Сега можете да съберете колелото и да отидете на следващата страна. Процедурата се извършва по подобен начин. Ако сте източили част от течността, не забравяйте да я добавите в резервоара. За GAZelle се препоръчва използването на течност RosDot от четвърти клас.
Обърнете внимание
При смяна на предните накладки на GAZelle трябва да проверите състоянието на прашника на водачите на апарата, както и защитния капак на работното бутало. При наличие на пукнатини или счупвания елементите трябва да бъдат заменени. Могат да се вземат от ремонтния комплект. Цената му е около 450 рубли за автомобили от серията Business и 960 за новите Nexts. Преместването на пръстите трябва да е лесно. Ако са трудни за преместване или са заседнали в една позиция, елементите трябва да се сменят.
След като са монтирани предните накладки на "GAZelle Next" или "Business", не трябва да започвате незабавно движение. След стартиране на двигателя, обезвъздушете системата няколко пъти. Ще усетите как педалът ще падне лесно на пода първите 5-7 пъти. След това налягането в системата се нормализира. След това можете безопасно да започнете работа.
Заключение
И така, разбрахме как да сменим предните накладки на автомобил GAZelle, какви са признаците на неизправност и цената на новите артикули. Процедурата за подмяна е доста проста и дори начинаещи могат да се справят с нея. Всичко, от което се нуждаете, е набор от ключове и жак.
Препоръчано:
Направи си сам смяна на задните спирачни накладки на VAZ-2109
Спри всяка машина се дължи на триене. Появява се между подложките и металната повърхност на диска или барабана. На автомобили VAZ от серия Самара са монтирани дискови спирачки на предната ос и барабанни спирачки на задната ос. Последните имат висок експлоатационен живот поради факта, че представляват около 30% от общото натоварване при спиране на автомобила. Но все пак те трябва постоянно да се проверяват и променят
Спирачни накладки Lacetti - характеристики, признаци на износване, смяна направи си сам
Смяната на спирачните накладки на Chevrolet Lacetti трябва да се извърши в случай, че е настъпило естествено износване, а също и ако е открита повреда на диска. Причината за ранно износване може да бъде неправилен стил на шофиране. Освен това неопитен автомобилист може да закупи нискокачествени фрикционни накладки или да не обърне внимание на нарушенията в работата на работните цилиндри навреме. Последица от тези причини може да бъде и преждевременно износване на накладките
Мога ли да смесвам синтетика и синтетика от различни производители? Възможно ли е смесване на синтетика със синтетика от различни производители?
Качественото смазване е ключът към надеждната и дълга работа на двигателя. Често собствениците на автомобили се хвалят колко често сменят маслото в колата си. Но днес няма да говорим за подмяна, а за доливане. Ако в първия случай няма въпроси (изтекли, напълнени и изгонени), то във втория случай мненията на шофьорите се различават. Възможно ли е да се смесват синтетика и синтетика от различни производители? Някои казват, че е възможно. Други казват, че е строго забранено. Така че нека се опитаме да разберем това
Генератор на газела и неговите неизправности. Монтаж на генератора на "Газела". Как да сменим генератора с Газела?
Електрическото оборудване на този автомобил е направено по еднопроводна схема: отрицателните клеми на инструментите и оборудването са свързани към "масата" - тялото и другите механизми на автомобила, които играят ролята на второ устройство. Бордовата мрежа на Gazelle е равна на номиналното напрежение от 12V DC. За включване на електрическата верига се използва ключът за запалване, който се състои от контактно задвижване и ключалка против кражба
Минимална дебелина на спирачните накладки. Как да определим износването на спирачните накладки
Спирачната система е отговорна за безопасното спиране на автомобила. Ефективността на процеса зависи от неговата изправност. Броят на механизмите в спирачките е доста голям и всички те трябва да работят като часовник, защото повредата на един ще доведе до най-малко неприятни последици. Нека да поговорим за това каква трябва да бъде минималната дебелина на спирачните накладки, както и как да проверите за износване
