2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:28
Цилиндровият блок е основата на двигателя с вътрешно горене, тъй като в него се помещават всички най-важни компоненти и възли на двигателя. Именно тази част представлява по-голямата част от натоварванията (до 50 процента). Следователно, цилиндровият блок (включително VAZ 2114) трябва да бъде направен от най-издръжливата и устойчива на износване стомана, на специални високоточни машини.
Функции
Този механизъм изпълнява няколко функции наведнъж: той е основа за закрепващите части на двигателя (глава на цилиндъра, картера и др.), а също така служи като корпус за поставяне на всички части на двигателя.
Материал
Повечето модерни автомобили са оборудвани с чугунени цилиндрови блокове. Чугунът се разрежда с добавки от никел и хром, поради което става издръжлив и устойчив на износване. Основните предимства на този материал са неговата устойчивост на прегряване и твърдост, която е необходима при висока степен на форсиране на двигателя. Единственият недостатък на чугунения блок е голямото му тегло, поради коетодинамика на автомобила. За да ускори автомобила до желаната скорост, двигателят трябва да произвежда повече мощност, а това от своя страна води до повишен разход на газ. Но по правило колата губи не повече от 1-2 процента от общото количество изразходвано гориво.
Алуминият е по-малко популярният материал за тези продукти. Ярък пример за използването на алуминиеви блокове са домашните ГАЗели и някои модели Жигули. Основните предимства на този материал са неговото леко тегло и по-добри охлаждащи свойства. Въпреки това, наред с това, шофьорите отбелязват проблема с намирането на необходимия материал, от който е направен цилиндърът.
Механично устройство
Дизайнът на цилиндровия блок включва поставянето на следните части:
- цилиндри на двигателя;
- цилиндрова глава;
- carter.
А сега по-подробно за тези устройства. Цилиндрите на двигателя включват специални облицовки, които могат да бъдат притиснати директно в блока на цилиндъра (най-често в алуминиеви устройства) или подвижни (в случай на чугунен механизъм). От своя страна подвижните инструменти са разделени на "сухи" и "мокри".
Цилиндровата глава е комплекс от части, които се намират в горната част на устройството. Главата на блока включва охладителна риза, канали за смазване, както и отвори за свещи (ако е бензинов двигател) и дюзи (ако е дизелов двигател). Също така в главата на цилиндъра има отвори за всмукателни и изпускателни клапани. Между главата и себе сиблок има малка свързваща междина, в която се намира уплътнението на цилиндровия блок. Ако не бъде подменен навреме, двигателят започва да губи своята мощност и сцепление, докато рискът от повреда на други части се увеличава.
Картерът е основният компонент на такава част като цилиндров блок. Това е жилище за KShM. Отдолу картерът е фиксиран със специален палет. Спрямо блока на двигателя с вътрешно горене е разположен в долната част.
Препоръчано:
Стартиране на двигателя дистанционно. Система за дистанционно стартиране на двигателя: монтаж, цена
Със сигурност всеки от автомобилистите поне веднъж се замисли за факта, че загряването на двигателя е извършено без негово присъствие, дистанционно. Така че самата кола стартира двигателя и загрява интериора, а вие просто трябва да седнете на топъл стол и да тръгнете на път
Какъв е животът на двигателя? Какъв е животът на двигателя на дизелов двигател?
Избирайки друга кола, много хора се интересуват от оборудване, мултимедийна система, комфорт. Моторният ресурс на двигателя също е важен параметър при избора. Какво е? Концепцията като цяло определя времето за работа на агрегата до първия основен ремонт в живота му. Често цифрата зависи от това колко бързо се износва коляновия вал. Но това е написано в справочници и енциклопедии
Грешка на двигателя: декодиране, причини. Как да нулирате грешка на двигателя?
Вероятно всеки собственик на автомобил с инжекционен двигател е срещал различни грешки в работата на това устройство. Такава неизправност се съобщава от съответния знак на арматурното табло - "грешка на двигателя". Мнозина веднага ще отидат в сервиза за диагностика, докато други ще отидат с този проблем. Но третата група хора определено ще се интересуват от причините и декодирането на кодовете
Диагностика на двигателя и всичко за него
Въпреки факта, че дизайнът и принципът на работа на двигателя с вътрешно горене са останали непроменени повече от век, съвременните електроцентрали са много по-различни от своите предци. Днешните двигатели са най-сложните технически структури, които включват не само механична, но и електронна част. Следователно такива двигатели трябва да се диагностицират редовно, за да се предотврати развитието на каквато и да е повреда
Маса от блока на двигателя. Как да си направим маса от двигател
Има много опции как да украсите интериора на една стая и да я направите уникална. В продажба можете да намерите разнообразие от мебели. Днес обаче ще обърнем внимание на такъв предмет, който очевидно не се среща във вашите приятели или съседи. Това е таблица от блока на двигателя. Тази маса има уникален вид, но не и без функционалност