2025 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2025-06-01 05:36
Проверката е задължителен процес и рано или късно ще трябва да преминете през него. Не всички шофьори знаят какво се проверява при техническия преглед на автомобил. И те споделят собствения си опит един с друг, опитвайки се да предвидят всеки нюанс. Но тук, както вероятно навсякъде другаде, има трудности. Факт е, че през последните няколко години инспекцията на превозните средства се реформира активно. На правителствено ниво се подписват важни документи, регламентиращи проверката, определя се времето за всички процедури, въвежда се документация, която собствениците на търговски и леки автомобили трябва да предоставят, и се определя честотата на диагностиката..
Да видим какво проверяват при проверката през 2013г. Законодателството задължава всеки водач да се придържа към определени правила по време на преглед на превозното средство. Те са задължителни в цялата страна. И така, персоналът на техническия център проверява следното:
- Документи. Те трябва да свидетелстват за собствеността на автомобила или правото на ползванетази кола (например пълномощно).
- Документи, потвърждаващи самоличността на лицето, пристигнало за проверката.
- Диагностична карта в нова форма (има 65 точки). Всички те трябва да бъдат проверени по време на инспекцията.
От техническата част компонентите и възлите, които се проверяват от специалисти при техническия преглед включват:
1. Двигател и всички негови системи.
2. Състояние на спирачната система.
3. Гуми.
4. Средства за почистване на стъкла, миячи на предното стъкло.
5. Осветителни тела.
6. Управление.
В допълнение към тези шест основни възела, следните също подлежат на проверка:
- кресла и клаксони;
- огледала за обратно виждане;
- регистрационни номера;
- стъкло (за пукнатини в предното стъкло и др.);
- предпазни колани и правилното им функциониране;
- предупредителен триъгълник и др.
Служителите на техническия център нямат право да проверяват компоненти и елементи, които не са монтирани на автомобила от производителя. В случай, че служителите се опитат да проверят нещо, което е извън тяхната компетентност, собственикът на превозното средство има право да оспори това чрез жалба до Руския съюз на автомобилните застрахователи. Тук те акредитират такива центрове, поддържат техния регистър и изпълняват и други функции.
Освен това трябва да обърнете внимание и на факта, че автомобилът трябва да присъства по време на техническия преглед:
- пожарогасителот установената проба с обем най-малко 2 литра;
- предупредителен триъгълник.
Изискването за комплект за първа помощ е премахнато от законодателството, така че няма да се проверява.
По принцип това е всичко, което се проверява на техническия преглед. Трябва да се отбележи, че пълната процедура за технически преглед не трябва да продължава повече от 30 минути. Тази цифра е залегнала в нормите, които са приети на федерално ниво. За технически преглед на газели (както и други търговски превозни средства), чиято товароносимост е 3,5 тона - не повече от 23 минути.
След приключване на проверката собственикът на автомобила трябва да получи диагностична карта в съответствие със съответната проба.
Препоръчано:
При какви неизправности е разрешено управлението на превозното средство според правилата за движение?
Този материал говори за неизправности, които могат да бъдат игнорирани, ако не причиняват голямо неудобство. Това са дребни дефекти, които не представляват заплаха, но е важно всеки шофьор да знае за тях
Преобразуване на превозно средство. Какво представлява модификацията на превозното средство?
Ефективни технологии и инженерни решения са внедрени в модерен автомобил, благодарение на което техническите характеристики на транспорта са високи. Някои собственици обаче не харесват някои дизайнерски елементи на колата си. И те самостоятелно правят технически подобрения и по този начин правят преобразуването на превозното средство
Защо колата потрепва по време на шофиране? Причини, поради които колата потрепва на празен ход, при превключване на предавките, при спиране и при ниски скорости
Ако колата потрепва по време на шофиране, управлението с нея е не само неудобно, но и опасно! Как да определим причината за такава промяна и да избегнем инцидент? След като прочетете материала, ще започнете да разбирате по-добре своя "приятел на четирите колела"
Вибрация при спиране при скорост. Вибрация на педала на спирачката при спиране
Най-големият проблем, който може да възникне в спирачната система на автомобила, е вибрацията при спиране. Поради това в екстремна ситуация колата може просто да не спре в точното време и да се случи инцидент. Професионалистите приписват това на факта, че при спешни случаи водачът ще се страхува да не бие волана и педалите и ще отслаби силата на натискане на спирачката. По-лошо от тези проблеми може да бъде само напълно неработещата спирачна система
Техника на кормилното управление: завъртане на волана при завъртане. Скърцане, хрускане при завъртане на волана какво означават
Малко шофьори се замислят например колко правилно държат волана, смятайки това за маловажен нюанс, който не влияе на качеството на шофиране; Или какъв трябва да е завъртането на волана при завъртане. Всъщност има цяла техника за боравене с волана