2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:28
Сензорът за скорост е част от всяка кола. С него се изпраща честотно-импулсен сигнал към контролера. Честотата му е право пропорционална на скоростта на машината. И този сигнал се използва от контролера, за да контролира работата на двигателя на празен ход и подаването на въздух, заобикаляйки дросела. Сензорът за скорост излъчва приблизително 6000 импулса на всеки километър, изминат автомобила.
Между импулсите на интервала от време, контролерът определя колко висока е скоростта на превозното средство. В допълнение, този сигнал може да се използва от скоростомер, инсталиран, както обикновено, на арматурното табло. Сензорът за скорост най-често се монтира на скоростната кутия и по-специално на задвижващия механизъм на скоростомера. Демонтира се след като се разкачат контактният конектор и задвижващият кабел на монтирания скоростомер. Бих искал да отбележа, че тази инсталация се извършва в последователност, която е напълно противоположна на демонтажа. Ето как работи сензорът за скорост.
Сензорите не са транзитни и транзитни. Струва си да разгледаме всеки тип поотделно. Сензорът за скорост на преминаване пропуска през себе си въртящ се сигнал, който отива по-нататък към кабела, водещ къмтабло. Непреминаващ сензор получава сигнал, който не отива по-далеч.
Има неприятни моменти, когато сензорът за скорост на автоматичната скоростна кутия (автоматичната скоростна кутия) се повреди. Всъщност всичко може да се поправи. Така че, първо трябва да премахнете корпуса на въздушния филтър заедно с тръбата. За да направите това, разхлабете двете скоби с отвертка и след това отстранете тези две части. След това отрицателната клема се отстранява от батерията, след което трябва да изключите конектора. Следващата стъпка е да развиете болта и да премахнете сензора. Зъбното колело трябва да бъде преместено на нов сензор, много е просто: трябва да го поставите на място и да го увиете. Сега нещата ще вървят по-бързо. Необходимо е да поставите конектора, да поставите тръбата и корпуса на филтъра, да поставите отрицателния извод. Целият процес ще отнеме повече от 20 минути, ако знаете как да боравите правилно с инструментите.
Случва се сензорът за скоростта да е счупен и причината не е ясна. За да извършите бърза проверка, трябва да го премахнете. Но се случва, че той не е изваден, той замръзна, сякаш плътно. В такива случаи сензорът в никакъв случай не трябва да се изважда! Така че можете само да счупите възела. Ще ви трябва специална течност WD40. След като го използвате, можете бавно да започнете да го въртите. Ако сензорът за скорост започне да се върти, тогава е по-лесно. Това обаче е много дълга процедура.
Случва се също така, че при смяната на тази част просто не може да се монтира нов сензор. С други думи, диаметърът му е твърде голям. Причината обаче не се крие в сензора, а във факта, чеотново повторете старателната процедура, спомената по-горе. Ще е необходимо да почиствате седалката в основата на главината един милиметър наведнъж. Отново, в никакъв случай не трябва да прилагате сила, когато работите с тази част, в противен случай тя може просто да бъде счупена.
Препоръчано:
Сензор за скорост на Gazelle, устройство и подмяна
Автомобилите Gazelle се произвеждат от 1994 г. и през това време са претърпели много промени. В различно време те са използвали различни методи за определяне на скоростта
Атмосферен двигател: всичко започна с него
Ефективността на атмосферния двигател може да бъде подобрена без големи подобрения чрез използване на турбокомпресор. Според наличните оценки мощността на двигателя може да се увеличи с 40%, а освен това количеството вредни вещества в отработените газове ще намалее
BMW E28 и всичко за него: спецификации, настройка, снимка
BMW E28 е автомобил на световноизвестния немски производител, който замени много популярния по това време модел, а това беше каросерията E12. Но, трябва да кажа, това развитие стана не по-малко търсено и купено
Диагностика на двигателя и всичко за него
Въпреки факта, че дизайнът и принципът на работа на двигателя с вътрешно горене са останали непроменени повече от век, съвременните електроцентрали са много по-различни от своите предци. Днешните двигатели са най-сложните технически структури, които включват не само механична, но и електронна част. Следователно такива двигатели трябва да се диагностицират редовно, за да се предотврати развитието на каквато и да е повреда
Сензор за скорост на Nexia: трикове за самостоятелно инсталиране и тайни на неговата функционалност
Важен компонент на системата за управление е сензорът за скорост. Благодарение на работата си водачът контролира скоростта на автомобила. Ще анализираме конструктивните характеристики, функционирането, диагностичните проблеми, най-често срещаните грешки, алгоритъма за подмяна на сензора "направи си сам"
