2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:28
През 80-те години на миналия век американската армия обяви търг за превозно средство с висока проходимост за собствена употреба. Именно за тази цел е създаден джипът Lamborghini. Моделът беше наречен LM002. Това беше лека и в същото време просторна кола, която се характеризираше с висока проходимост и способност за инсталиране на оръжия. Въпреки това италианците не успяха да станат победители в състезанието, тъй като то беше спечелено от местния Хамер. Именно поради тази причина са произведени само 300 екземпляра от този модел Lamborghini. Можете да видите снимка на джипа LM002 по-долу.
Електроцентрала
Въпреки че търгът беше загубен, представители на италианския автомобилен концерн предположиха, че автомобилът може да се използва за граждански цели. В резултат на това през 1986 г., по време на автомобилното изложение в белгийския град Брюксел, се състоя официалното първо представяне на модела, който след това се произвежда още седем години. Jeep "Lamborghini" беше оборудван с карбураторен двигател с мощност 450 конски сили с обем 5,2 литра. Той имашеV-образен и се състои от дванадесет цилиндъра. Силовият агрегат работеше във връзка с петстепенна "механика". Максималната възможна скорост на SUV е 200 км / ч, а разходът на гориво в тези условия е 53 литра на сто километра. Едно от основните предимства на автомобила е, че джипът Lamborghini има висока проходимост и стабилност, които успешно се съчетават с меко каране дори по насипни пътища. Производителят успя да постигне това до голяма степен благодарение на широките гуми.
Шаси и интериор
Сега няколко думи за ходовата част. Дизайнерите инсталираха предни вентилирани спирачки на SUV. В допълнение, всеки от дисковете може да се похвали с наличието на два шублера. Отзад е използвана барабанна спирачна система. Това решение беше продиктувано преди всичко от голямата маса на автомобила, защото джипът Lamborghini тежеше около три тона. Включването на задвижване на предните колела можеше да стане само със специален ключ. Това предизвика известен дискомфорт, тъй като шофьорът трябваше да напусне купето за това. Според експерти това е основната причина американската армия да изостави LM002 и да избере Hammer. Това не е изненадващо, тъй като в бойни условия подобна характеристика беше животозастрашаваща. Интериорът на SUV трудно може да се нарече просторен. Визуално е разделена на две половини от витлов вал, което значително усложнява движението от задните седалки доотпред. Що се отнася до настройката, тук се движат само предните седалки.
Завършено производство
Въпреки усилията на дизайнерите на Lamborghini, автомобилът все още остава чисто военен. Не се сбъднаха и надеждите за интереса на арабските шейхове, за които той се оказа много скромен. Това е причината колата да бъде свалена от конвейера през 1993 г. Известно време колата се използва от въоръжените сили на Саудитска Арабия, Либия и Ливан. Ако говорим за цената на такъв необичаен автомобил като джип Lamborghini, цената му сега е средно 120 хиляди щатски долара, което се равнява на 4 милиона рубли.
Препоръчано:
Военен КрАЗ: преглед на армейските превозни средства
Военен КрАЗ: описание на армейски камиони, спецификации, модификации, характеристики, работа, производител. Военен трактор KrAZ: преглед на автомобили, възможности, предназначение, снимка. Историята на създаването на камиони KrAZ
Вездеходният автомобил "Метелица" е уникална платформа за лек автомобил
В Челябинск е разработена и патентована уникална платформа за гъсеница, на която могат да се монтират автомобили от местно или чуждестранно производство. Във връзка с машината високопроходимият автомобил "Метелица" е високопроходим автомобил за придвижване през сняг с всякаква дълбочина и плътност, блата, нестабилни почви, за преодоляване на водни препятствия
"Урал-4320" с двигател YaMZ: работни характеристики. Военен "Урал-4320"
TTX "Ural-4320: двигател YaMZ, описание, характеристики, модификации, възможности, характеристики на двигателя. TTX "Ural-4320": военен автомобил, снимка, препоръки, обхват на употреба
Руски автомобили: автомобили, камиони, специални цели. руската автомобилна индустрия
Развитието на руската автомобилна индустрия, която в съветските времена стана известна благодарение на следните автомобили: Москвич и Жигули, започва през 19 век. Преди възникването на Съюза на републиките индустрията няколко пъти се изправи на крака и веднага падна и едва до 1960 г. започва да живее пълноценно - стартира масовата моторизация. От кризата, която последва веднага след разпадането на СССР, трудно, но руската автомобилна индустрия се измъкна
Военен КАМАЗ: силата на руските войски
През 1980 г. военният КамАЗ-4310 е пуснат в серийно производство. Автомобилен завод Кама представя изглед на армейски универсален камион