Aston Martin DB5: снимка, спецификации

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:28

Великолепни и луксозни автомобили - това произвежда британската компания "Астън Мартин". В средата на двадесети век се ражда известната шпионска кола на всички времена (на снимката Aston Martin DB5). Днес това творение на британците е предмет на колекция, която показва богатството на собственика.

Произходът на модела

Британската компания "Астън Мартин" произвежда много скъпи спортни автомобили. Фирмата е подразделение на Ford Motor Company.

В далечната 1914 г. двама дизайнери, Лайънел Мартин и Робърт Бамфорд, сглобяват спортен автомобил с 1,4-литров двигател. Година преди това събитие на Aston Clinton Hill, Мартин спечели аматьорско състезание с Singer-10. Името на английската компания идва от това значимо събитие (Aston Martin).

Това беше първото поколение спортен автомобил на концерна, който направи впечатление на обществеността.

Второ поколение

През 1919 г. компанията разработва проект на втория модел Aston, въпреки че автомобилът започва да се произвежда едва през януари 1920 г.

BВ средата на 20-ти век компанията е купена от Дейвид Браун, който по това време притежава голяма компания за производство на селскостопанска техника. Година по-късно беше пуснат спортният автомобил Aston Martin-Lagonda DB1. Буквите в името означават инициалите на собственика на концерна - Дейвид Браун.

"Lagonda" също беше собственост на британски бизнесмен и именно техните двигатели бяха на първите модели. Произведени са общо 15 DB1. След година чакане беше пуснат актуализираният модел DB2, който увеличи обема на двигателя до 2,6 литра и произведе 105 конски сили.

Второто поколение на David Brown се е състезавало в много състезателни състезания в клас 3 литра. В същото време той постигна отлични резултати и се доказа отстрани изключително като състезателни автомобили. Струва си да се отбележи, че именно версията DB2 доведе до опростеното тяло на Aston Martin, впоследствие имаше малко промени във външния вид. Отличителна черта беше трапецовидна решетка, покрита с хром.

Промяна на по-голям брат

Следващата версия на Aston се произвежда в продължение на три години от 1953 до 1956 г. и се нарича DB-3S. Моделът се оказа отличен спортен автомобил, а специалният DBR-3 спечели огромен брой награди в различни видове състезания. През същите години компанията пусна няколко автомобила за Формула-1, но те не се радваха на голям успех, за разлика от състезателните коли на компанията.

Следващото поколение DB4 беше значително различно от по-големите си братя. Моделът се сдоби с алуминиев двигател с 6 цилиндъра и обем 3,7 литра. По това време това чудовище произвеждаше 240 конски сили. 4-то поколение се оказа най-успешната разработка на компанията в категорията Gran Turismo. DBS Aston Martin достигна максимална скорост от 257 километра в час и си струва да се има предвид, че това е 4-местен седан.

DB-4GT в задната част на Zagato, който се появи през 1960 г. в размер на 19 коли, е оцелял и до днес. И всички автомобили радват своите собственици със своята елегантност и спортен характер.

Любимото на всички

Три години по-късно, след пускането на версия 4, компанията стартира производството на Aston Martin DB5 поколение 1964. Спортната кола се различаваше от по-големия си брат само по наличието на 4-литров двигател, чийто мощност достигна 282 "коня".

Освен това компанията увеличи производството на своите машини. Новите модели получиха по-мощни двигатели. Промените във външния вид, както и техническото оборудване на Aston Martin не останаха настрана. Модерен дизайн и стил на каросерията позволиха на компанията да спечели сърцата на много автомобилисти.

Абсолютно всички харесаха колата, нейният атрактивен външен вид и запомнящите се хромирани детайли останаха в съзнанието на минувачите за дълго време.

Но нашата статия няма да се фокусира върху съвременните супермощни купета на британската компания. Нека разгледаме по-отблизо 55-годишния Aston Martin DB5.

Интериор на автомобил

Салонът по това време не се отличаваше с лукс и висока цена на материалите. Тапицерията на пода изглеждаше много интересно и практично. Седалките бяха много удобни и позволяваха на водача да прекара дълги часове зад волана без особени затруднения.

Да се каже, че таблото е красиво, е подценяване. Луксът от лъскави елементи показва високата цена на модела. Целият спретнат е осеян с кръгли циферблати от различни стрелки, които са много впечатляващи. Хромираната облицовка на индикаторите изглежда доста стилна.

Мекото осветление на сензорите изглежда много дискретно и не подценява интериора.

Въпреки наличието на две врати, Aston Martin DB5 има 4-местен салон. Но на задния ред пътниците не са особено удобни поради ниския покрив на седана Grand Turismo.

Основната характеристика беше наличието на електрически прозорци и климатик, които по това време се смятаха за луксозен артикул.

Външен вид

DB5 продължава традиционното представяне на каросерията на Aston Martin от 3-то поколение. Плавността и динамиката на линиите удивляват със своята последователност. Пропорциите са спазени до най-малкия детайл. Табелката с фирмения символ се перчи в предната част на автомобила и веднага показва, че ние не сме просто спортна кола, а истински британски гражданин.

Стилните брони, искрящи отпред и отзад, са не само елемент на красотата, но и вид система за сигурност на автомобила. В случай на сблъсък те предават енергията на удара към носещата конструкция на рамката.

Още тогава колата се сдоби с маркова радиаторна решетка, чиято форма е дошла до нашето време. Елегантните кръгли фарове сапродължение на предните калници, върху които са разположени страничните огледала за обратно виждане. Задната оптика е изработена под формата на три отделни лампи, рамкирани от метални пръстени.

На качулката има малък отвор за въздух, който не разваля външния вид, а само придава изразителност. Изобилието от хромирани части няма да ви позволи да откъснете поглед от този спортен автомобил. Дори джантите с много спици са хромирани.

Спецификации

С тегло 1500 килограма, Aston Martin DB5 се ускори до „стотици“за 7 секунди. Такава динамична производителност се постига с помощта на 4-литров двигател с два горни разпределителни вала. Данните за мощността бяха просто невероятни - 282 конски сили позволиха да се конкурират на пистата с всички известни производители на състезателни автомобили.

Първоначално двигателят работеше във връзка с четиристепенна ръчна скоростна кутия. Но след това компанията изостави този дизайн и разработи нова 3-степенна автоматична трансмисия. Едновременно с "автоматичния" се произвеждат и модели с 5-степенна ръчна.

Благодарение на дизайна с три карбуратора, автомобилът ускорява до 233 км/ч. Малко по-късно Aston Martin DB5 Vantage получи на свое разположение агрегат с мощност 325 конски сили.

Ниската позиция на сядане на автомобила осигурява отлично управление и стабилност на пътя. Беше удоволствие да го карам, много ентусиазирани погледи последваха шофьора. Значително подобрение в техническите характеристики на Aston Martin DB5 от 1963 г. беше използването на алтернатор иусъвършенствана изпускателна система.

Състезание покрай

Практически всички модели на компанията взеха участие в състезания. През далечната 1924 г., по време на състезанието в Монца, Ренуик купува за 6000 паунда кола, разбита на тези състезания, чийто един и половина литров двигател се превръща в основен захранващ агрегат на всички модели на Астън Мартин. Компанията следва пътя на подобренията на двигателя чрез увеличаване на мощността и прилагане на нови технологии.

От 1934 до 1936 г. Ълстър имаше успех на 24-те часа на Льо Ман.

DB5, който разглеждаме, не се е отличил в историята на компанията със значителни победи в големи състезания. Но в същото време колата може да се покаже по улиците на града като агресивно настроено спортно купе.

Модерните модели много често се представят на изтъкнати състезания. По същество това е версия на DBS и DB9 с двигатели, надхвърлящи границата от 500 конски сили.

Работа във филми

Година след пускането на Aston Martin DB5, той се появява във филм за Джеймс Бонд. Зад волана седеше известният актьор - Шон Конъри в главната роля. Именно след този филмов шедьовър моделът стана известен сред автомобилистите. Мнозина мечтаеха да притежават колата на най-добрия филмов шпионин.

Впоследствие DB5 се появи във филми като "Thunderball", "Casino Royale" и "Tomorrow Never Dies". Но малко хора знаят, че първоначално по-големият брат претендира за ролята на превозното средство на главния герой -Астън Мартин DB3. Но по време на снимките Бонд се качи зад волана на 5-то поколение британски спортен автомобил за първи път.

Несъмнено Aston Martin DB5 ще се помни дълги години напред. В крайна сметка първата асоциация с кола ще бъде свързана с филм за шпионин. Всеки би искал да бъде на мястото на Шон Конъри и да се наслади на страхотно състезателно купе.

Наскоро известният Aston Martin DB5 на Джеймс Бонд беше продаден на американски търг в Аризона за умопомрачителната цена от $2,090,000.