2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:28
"Cadillac-Eldorado" - автомобил за специалности, които ценят лукса. Моделът е най-авангардният сред всички американски автомобили. Богати хора избраха това превозно средство заради повишения комфорт и лукс на кабината. Как моделът се е променил с течение на времето, ще разгледаме по-долу.
История на автомобила
Американският концерн Cadillac пусна модела Eldorado през 1953 г., по това време той принадлежеше към класа Personal Luxury Car. Автомобилът е произведен във версия с две врати. От 1957 до 1960 г. тази версия е най-скъпата. През следващите години това място е заето от великолепни лимузини и удължени седани от 75-та серия на Cadillac.
За първи път в световната автомобилна индустрия беше използвано електрическо оборудване с напрежение 12 V. Адаптивните фарове, уникални за онези времена, намалиха интензитета на сиянието при появата на идваща кола, тази опция значително увеличи цената на модела. "Кадилак-Елдорадо" е произведен изключително по поръчка, коетонаправи колата изключителна. През първата година на производство компанията успя да продаде само 532 автомобила, а днес това превозно средство се превърна в обект на желание за много колекционери.
Интересен факт е, че Eldorados не винаги са се произвеждали в класическата версия със задно предаване. От 1967 г. се появява версия с предно предаване.
Първи модел
Първото поколение Cadillac Eldorado слезе от конвейера за първи път през 1953 г., в момент, когато компанията трябваше да създаде шум около модела. И разработчиците успяха да го направят - от първите дни колата привлече вниманието със своя ефектен външен вид. Каросерията приличаше на бързо движеща се спортна кола, съчетаваща лукс и скорост. Запомнящи се елементи бяха издути калници и качулка. Масивната предна броня имаше голяма решетка. За купувачите беше наличен само един вид каросерия - кабриолет.
Комбинация от два нюанса беше избрана като цветова схема на интериора. Класическият волан с две спици е допълнен от бежова вложка. Като задвижващ агрегат разработчиците са използвали двигател (5,4 литра) с максимална мощност от 190 конски сили. Много е трудно да се намери такава версия на Cadillac-Eldorado сега, защото сега се смята за ретро автомобил.
Допълнителни подобрения
Година след началото на производството, компанията пусна рестайлинг версия на Cadillac. Производството му е създадено от 1954 до 1956 г., а оснпромяната беше допълнена от някои елементи на външния вид. На тялото се появиха "хриле" и "перки" на крилата. Решетката на радиатора е придобила фина мрежеста структура.
В купето промените също са от полза за модела. Предният панел е станал по-голям, а инструментите са по-информативни и разбираеми. За първи път в колата беше монтирано радио.
В допълнение към кабриолета се появи и седанът Cadillac-Eldorado. Като двигател е използван същият двигател с обем 5,4 литра. Допълнението беше четиристепенна автоматична скоростна кутия. В момента на американски търгове можете да намерите такъв автомобил за около 5 000 000 рубли. Но си струва да запомните, че ще е необходимо да отделите много пари за доставка и митническо освобождаване.
Техническа актуализация
От 1957 до 1958 г. производителят пусна третото поколение на Cadillac Eldorado, което получи оптика с двойна глава. Формата на решетката и броните е променена. Вътре има много хромирани елементи, както и отделни вложки с бежова кожа.
Имаше промени под капака. Инсталиран нов 6,4-литров V-8 двигател с резерв на мощност от 345 конски сили. Този двигател даде на Cadillac-Eldorado характеристиките, които му помогнаха да се конкурира с други марки.
Впечатляваща промяна
Година по-късно автомобилният производител показа нов "Cadillac-Eldorado" (1959), който произвежда истинскифурор. Представеният външен вид е загубил голям брой щампования и подути елементи. Елегантните перки на задните калници останаха непокътнати, но размерите на автомобила се увеличиха доста забележимо. Колата е произведена само в задната част на кабриолет.
Салонът претърпя значителни промени и основната характеристика се превърна в отделен преден ред седалки (в предишните версии това беше единичен диван). Климатичната система се е преместила под таблото.
Компанията произвежда Cadillac с два типа V-8 двигатели:
- 6,4-литров двигател с 325 конски сили.
- Новият 7-литров агрегат, чиято максимална мощност беше 340 конски сили.
Колекционерите днес могат да си купят кола за малко над 7 500 000 рубли.
Следващият беше моделът, произведен през 1965-1966 г., който беше вече пето поколение. Линиите на тялото придобиха строг и класически вид, оптиката на главата започна да се разполага вертикално. Типът на каросерията беше същият - кабриолет, не се очакваха други опции.
Разработчиците премахнаха 6,4-литровия двигател от колата, сега се предлагаше само 7-литров двигател с 340 конски сили, работещ във връзка с тристепенна "автоматична".
Още една промяна
Компанията се нуждаеше от разширяване на кръга от клиенти. Затова разработчиците решават да рестайлизират версията от 1959 г. Резултатът от промените е нов"Кадилак-Елдорадо" 1967г. Предната част на автомобила е претърпяла значителни модификации. Оптиката на главата придоби плъзгащ се дизайн; в случай на неработещи лампи, фаровете бяха скрити под капака. Изображението на бърза кола се наблюдава от страничната проекция. Оказа се благодарение на малкия ъгъл на наклон на задните колони и великолепните крила. Появи се първото тяло с твърд покрив.
Под капака американски инженери инсталираха три модификации на двигателя:
- Същото добро старо 340hp V-8.
- По-мощен 7,7-литров бензинов двигател с 375 конски сили.
- Най-сериозният агрегат е 8,2 литра и 400 конски сили.
Без изключение всички двигатели работеха заедно с тристепенна автоматична трансмисия.
Гордостта на компанията
Несъмнено една от разпознаваемите версии беше моделът Cadillac-Eldorado от 1972 г. Монументалността беше добавена към външния вид чрез създаване на изпъкнал капак и огромен брой хромирани части. Поради многобройни отзиви за незадоволителното качество на изработка на фаровете, разработчиците трябваше да изоставят оригиналното представяне на скриващата оптика. Седмото поколение "Cadillac-Eldorado" е произведено в два стила на каросерията: купе и кабриолет.
През 70-те години повечето американски автомобилни производители започнаха да намаляват мощността на силовите агрегати поради петролната криза. Следователно, в линията на двигателите"Кадилак" имаше значителни промени. 7-литровият двигател загуби лъвския дял от "конете", сега мощността му беше равна на 180 конски сили. Най-мощният сред двигателите, произвеждани от компанията с обем 8,2 литра, даде максимум 218 "коня". Положителна промяна беше представянето на предните колела на автомобила. Колкото и да е странно, през 1978 г. на Cadillac-Eldorado беше дадено увеличение на мощността на двигателя и тази стойност стана равна на 370 конски сили.
Кой ще подхожда на колата
От самото начало на производството, Cadillac-Eldorado е закупен изключително от богати хора. Наличието на богати покрития и висококачествена кожа казаха едно - колата ще струва много пари. Освен това моделът никога не е прехвърлен в масово производство, а се произвежда изключително по индивидуална поръчка на клиенти. Можете да си представите цената на този модел само след като разгледате снимката на Cadillac-Eldorado.
Днес версиите на представените поколения се считат за ретро автомобили и можете да ги намерите предимно в колекционерските гаражи. Цената на някои копия достига десет милиона рубли или дори повече. По принцип всичко зависи от състоянието на автомобила и неговата история.
Заслужава да се отбележи, че компанията пусна единадесет поколения от модела и тяхното производство продължи до 2002 г. Разбира се, колите не бяха доставени в Русия, въпреки че можехапокупка по поръчка.
Несъмнено "Eldorado" е луксозен артикул и притежаването му показва жизнеспособността на автомобилния ентусиаст. Моделът ще се впише перфектно в колекцията от автомобили от втората половина на 20-ти век и без съмнение ще заеме значително място сред ретро автомобилите.
Препоръчано:
IZH-27156: снимка, описание, характеристики и история на автомобила
Един от най-новите модели, произведени от местно производство, е IZH-27156. Какво точно допринесе за създаването на такова невероятно полезно превозно средство? Или, с други думи, кой подтикна автомобилния завод в Ижевск да пусне нов сериен автомобил?
"KTM 690 Duke": описание със снимка, спецификации, мощност на двигателя, максимална скорост, характеристики на работа, поддръжка и ремонт
Първите снимки на "KTM 690 Duke" обезсърчиха експерти и автомобилисти: новото поколение загуби характерните си фасетирани форми и двойни оптични лещи, превръщайки се в почти идентичен клонинг на 125-ия модел. Прес мениджърите на компанията обаче усърдно увериха, че мотоциклетът е преминал през почти пълна актуализация, така че може да се счита за пълноценно четвърто поколение на модела Duke, който се появи за първи път през 1994 г
Автомобил за лов и риболов: характеристики, преглед, снимка
За риболов или лов за цялото време на съществуване на автомобилната индустрия са произведени голям брой високопроходими автомобили, които се характеризират с проходимост и висока мощност. Въпреки това, не всеки SUV може да претендира за титлата на най-добрата кола за лов и риболов: например паркетните модели не са подходящи за шофиране по трудни участъци от пътища, съответно те ще се забият в гора или блато
Руски високопроходим автомобил: описание, характеристики, снимка
Първият руски високопроходим автомобил се появява през далечната 1915 г. Автомобилът е интересен, защото всеки модел и серия имат свое предназначение и функция. Ако говорим за Vityaz, тогава е необходимо да се изясни, че той е оборудван с гусенични писти и върши отлична работа дори при ужасни климатични условия. Транспортът лесно ще преодолее блатото, високата снежна покривка, пясъка и др
Автомобил BMW 320i: спецификации, описание, снимка
BMW 320i е автомобил, който съществува в няколко версии. По-специално, в модификациите на E36 и E90 - те са най-популярните. Единият е легенда от 90-те, другият е знаменитост от 2000-те. Има и много други модели. Е, накратко, бих искал да говоря за всяка кола, известна като 320-то BMW