IZH-27156: снимка, описание, характеристики и история на автомобила

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:27

Един от най-новите модели, произведени от местно производство, е IZH-27156. Тази машина е известна със своята просторност, надеждност и ниска цена. Какво точно допринесе за създаването на такова невероятно полезно превозно средство? Или, с други думи, кой подтикна автомобилния завод в Ижевск да пусне нов сериен автомобил?

Първо, компанията IZH отдавна мечтае да подобри каросерията и иска да я направи не само по-просторна (за превоз на повече товари), но и удобна за превоз на пътници. И второ, автомобилът Matra Rancho, произведен от членове на състезателния екип, подтикна инженерите на IZH да пуснат нова кола, като по този начин не загуби достойното си място на външния пазар.

IZH-27156 автомобилна легенда на СССР

„Ток”, „обувка” и „пай” са вторите имена, които колата е придобила сред хората. За първите две имена няма въпроси, защото купето на тази кола наистина прилича на някои видове обувки. Но що се отнася до „пая“, това дори не е име, а неговото призвание, тъй като IZH-27156често се използва като средство за транспортиране на големи партиди различни сладкиши (хляб, питка, кифли и т.н.).

Какво друго може да допринесе за създаването на този автомобил? Може би това беше Москвич-434, който се произвежда от 1968 г. Този малък ван имаше много общо с Москвич-412, защото можеше да превозва не само двама пътници, но и 450 кг допълнителен товар. И това от своя страна много зарадва земеделските предприемачи, които се нуждаят от тази кола. По-специално, тази кола превозва хлебни изделия, чували с картофи, цветя и много други. Също така беше удобно да се транспортират различни боклуци върху него, например този, който остава след изграждането на различни конструкции (цимент, пясък, камъни, парчета хоросан и др.).

Промени

В допълнение към стандартните модели IZH-27156 (ван) и IZH-27151 (пикап), които са произведени преди 1982 г., автомобилната фабрика произвежда различни модификации:

1. IZH-2715-01 - модел с изцяло метален корпус, който е предназначен за превоз на извънгабаритни товари.
2. IZH-27151-01 - този пикап е проектиран с подобни външни елементи като ван.
3. IZH-27156 - този модел е предназначен за транспортиране на шест души.

Заслужава да се отбележи, че при всички модификации, които IZH-27156 претърпя, техническите характеристики останаха същите. Само тялото и външните елементи са претърпели промени.

Пътуването на "петата"

Izh-27151(пикап) намери своите фенове дори в чужбина. Чужденците му дадоха ново име - Elite PickUp. Какви бяха основните разлики в тази кола?

Вероятно една от най-важните му характеристики е новото удължено тяло, което може да побере доста широки и тежки товари. Той също така получи нови квадратни фарове, които бяха на първите модели на IZH. Мигачите и другите елементи на външния вид останаха същите.

Разнообразие във външния вид

През цялата история на IZH-27156 тялото и други елементи непрекъснато са претърпели промени. Има общо четири опции за външен вид, които сега ще обсъдим:

1. Отстрани на товарното отделение има три подсилващи ребра, хромирана броня и радиаторна решетка, на една от задните врати има емблема „IZH 1500 GR“. Задната броня е изцяло заменена с желязна тръба от три части.
2. Пътническият и товарен IZH-27156 има четири подсилващи ребра: три в товарното отделение и едно върху самото тяло. Решетката на радиатора, както и предната броня са боядисани в родния цвят на автомобила. Всички останали елементи са непроменени.
3. Добавен допълнителен усилвател. Има общо пет ребра: три в товарния трюм и две на каросерията на автомобила. Два „зъба“бяха прикрепени към предната броня, а задната беше направена от две метални тръби, минаващи по протежение на тялото.
4. IZH-27156 има нова черна решетка, изравнени дръжки на вратите и щамповане на покрива на автомобила. Задната броня е смененаедна плътна метална тръба, която се намира в центъра на тялото.

Спецификации IZH-27156

Заслужава да се отбележи, че техническите характеристики на автомобила не са променени. Време е да отворите капака и да проверите захранващия блок:

• Четирицилиндровият двигател има 67 конски сили.
• Ръчна скоростна кутия - четиристепенна.
• Максималната скорост е 130 км/ч.
• Разходът на гориво беше над осем литра.
• Обемът на резервоара е 45 литра.
• Капацитет от 400 кг.
• Собственото тегло на автомобила е 1600 кг.

Както можете да видите от спецификациите, тази кола не е предназначена за бързо шофиране. За 19 секунди IZH-27156 набира 100 км. Това е доста дълго време, но ако говорим за неговите товарни възможности, тогава той нямаше равен. Постоянно се използваше в селското стопанство, зареждаше до ръба и не дава време за почивка.

В интерес на частен търговец

Този търговски ван уби две птици с един удар:

1. Външен и вътрешен пазар. След като пусна нов тип автомобил, Ижевският автомобилен завод се сбогува с много конкуренти.
2. Най-важното е, че бяха приложени някои директиви от министерството, които изискваха пускането на нови модели в определена последователност.

Общото селскостопанско изложение послужи като доста силна реклама, където бяха събрани всички постижения. Именно на този ден автомобилният завод IZH предостави на обществеността прототипнова кола.

Заслужава да се отбележи също, че стандартният IZH-27156 е взет за основа с някои модификации, така че тази кола се нарича концептуална кола. В крайна сметка това не е просто нова модификация, а напълно установена концепция за цялата страна.

Вместо заключение

В тази статия разгледахме не само няколко снимки на IZH-27156, но и научихме неговата история, технически характеристики и също така обсъдихме различни модификации, които има представеният автомобил.

Интересна информация: по времето от 1982 до 1997 г. моделите с удължено тяло бяха предназначени не само за селската индустрия, но и различни спасителни служби, като Министерството на извънредните ситуации и линейка, ги използваха. В задната кабина можете хоризонтално да поставите човек на специални прибиращи се пейки, които са проектирани за по-удобно транспортиране на жертвата.