Японски Pathfinder: Nissan Pathfinder

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:28

Много хора ще запомнят ярката реклама на Nissan, която показа новия "Pathfinder", "Nissan Murano", "Navara" и, разбира се, "X-Trail". Производителят позиционира своите всъдеходи като превозни средства за всякаква проходимост. Те са в състояние да се справят с всеки офроуд. Освен това всички автомобили имат отлично техническо оборудване. Вярно ли е? Нека да изследваме заедно с Nissan Pathfinder.

История

Първият японски SUV се появява през 1986 г. Под името "Nissan Pathfinder" автомобилът беше известен само на американския пазар. В други страни всъдеходът се наричаше Terrano. Първоначално колата беше пусната във версия с 3 врати, по-практична версия с 5 врати се появи само 3 години по-късно.

Първоначално всъдеходът беше вид груб автомобил с небрежен дизайн. Въпреки това японците могат да се похвалят с отлични офроуд характеристики, предавателна кутия и блокаж на заден диференциал и доста мощен двигател. За това те се влюбиха в Nissan Pathfinder във всичкосвят.

Второто поколение на автомобила се появява само 10 години по-късно - през 1996 г. Сега Pathfinder имаше приятен външен вид. Под капака беше инсталиран 3,3-литров V6. Е, основният "трик" на новостта (по това време) беше невероятният брой електронни системи, които несъмнено подобряваха характеристиките на кръста.

Днес третото поколение на автомобила Nissan Pathfinder е представено на световния автомобилен пазар. Японците построиха изцяло нов автомобил на базата на пикапа Nissan Navara. Представянето се състоя през 2005 г. Модерен SUV от Япония стана по-мощен и забележимо добавен по размер. За разлика от неговите "предци", в новия SUV може да се монтира допълнителен ред седалки.

Nissan Pathfinder сега е между Murano и Patrol в гамата.

Дизайн

Външният вид на колата е много привлекателен. Модерен дизайн, заплашителен външен вид, плавни линии на каросерията - това е, което "Nissan Pathfinder". Снимките помагат да се потвърди това. В екстериора на всъдехода има и някои практични детайли. Например, японците не пропуснаха да оборудват Pathfinder със специални стъпала, с които е лесно да се изкачи в кабината. Освен това на покрива са поставени релси. С тяхна помощ можете да носите товари на покрива. Сега салонът. В него няма нищо забележително. Вярно, веднага в очите

хвърля невероятно количество различни бутони и копчета. Говори за оборудване и технологичностджип. Но има и някои минуси. Например бутоните, които управляват климатика и отопляемите седалки, са напълно нелогични. Те са разположени в долната част на централния панел и са блокирани от лоста за превключване на скоростите. Дизайнът на жабката също не е напълно ясен. По-точно жабките - две са. Би било по-удобно, ако се комбинират.

В колата има повече от достатъчно място. Е, не може да се говори за комфорт. И е толкова ясно, че в такъв SUV се чувствате като в крепост. Модерна, добре оборудвана крепост.

Спецификации

Налични са пет опции за двигател: 3 турбодизел (2,5 литра, 174 к.с.; 2,5 литра, 190 к.с.; 3 литра, 231 к.с.) и 2 бензинови (4-литров V6 и 5,6-литров V8). Заедно с двигателите е инсталирана 5-степенна "автомат" или 6-степенна "механика". Цената на автомобил "Nissan Pathfinder" започва от 40 хиляди долара. Очаква се скоро да се появи 4-то поколение SUV Pathfinder.