Chevrolet Corvette ZR1: снимка, преглед, спецификации

Съдържание:

Chevrolet Corvette ZR1: снимка, преглед, спецификации
Chevrolet Corvette ZR1: снимка, преглед, спецификации
Anonim

От дълго време съществува състезателен процес между двата производителя на суперавтомобили. Американските компании General Motors и Dodge произвеждаха уникални в своя клас автомобили. Отдавна се води дебат кой спортен автомобил е по-добър? Chevrolet Corvette ZR1 или Dodge Viper? Помислете за най-мощния в историята на компанията - "Corvette".

История на състава

Двуместната спортна кола е пусната на пазара през далечната 1953 г. Името на модела е взето от едноименния боен кораб, който имаше отлична маневреност. Основателят на моделната гама беше версията C1, която по това време имаше корпус от фибростъкло и подсилена тръбна рамка. Компанията произведе и продаде само 300 екземпляра от този автомобил. Те бяха оборудвани с 4-литров двигател и специална автоматична скоростна кутия.

Следващото поколение започна своето пътуване под името C2 StingRay. Това чудовище имаше 7-литров V-образен агрегат под капака. Имаше почти 118 хиляди коли, пуснати от поточната линия. През 1963 г. е създадена специална модификация на GT, но броят им е ограничен до 5 броя.

Корвет от 1963 г
Корвет от 1963 г

5 години след "StingRay Grand Turismo", концернът представи на обществеността на автомобилистите модел, създаден на базата на Mako Shark II, който по това време беше само концепция. Окачването и двигателят са заимствани от второто поколение, но външният вид беше напълно различен и оригинален. По това време се появи версия на Chevrolet Corvette ZR1, която беше пусната специално за състезателни писти. 7-литровият двигател развива максимум 430 конски сили и не всеки опитен състезател може да се справи с неговия нахален характер.

По-нататък, компанията само увеличи производството на линията Corvette. Впоследствие се появиха модификации с V-образен 8-литров двигател с турбокомпресор. Окачването е подобрено за повече контрол върху поведението на автомобила на пистата. Тялото започна да придобива амбициозен вид и все повече и повече да привлича погледите на другите.

През 1990 г. моделът ZR1 е претърпял промени. За основа беше взета Corvette C4, а силовият агрегат беше взет от Lotus. Мощността на този мотор беше равна на 375 конски сили.

По-голям брат
По-голям брат

И ето още една актуализация на именития спортен автомобил. През 2018 г. излиза изцяло новият Corvette ZR1, описан по-долу. Първото му шоу беше в Дубай на 12 ноември 2017 г. на международно изложение. Нека се запознаем по-добре с характеристиките на колата.

Визия на спортна кола

След много години на външен вид е все същият "Корвет". Висока кърма и дълга муцуна с традиционни наклонени фарове. Основно като материализползвани въглеродни влакна.

нахален поглед
нахален поглед

Предната броня вече има три огромни въздухозаборника, а под нея има разделител от въглеродни влакна. Като цяло Corvette ZR1 има 13 дупки за пълно намаляване на температурата на двигателя и други агрегати.

В центъра на капака от въглеродни влакна има голяма дупка, в която стърчи капакът на двигателя. Всичко това изглежда доста впечатляващо и привлекателно. Както подобава на спортен автомобил, Chevrolet има 2 задни крила, едното от които е стандартно. Това ви позволява да постигнете притискаща сила, почти два пъти по-голяма от тази на подобен Z06. Като допълнение е възможно да се инсталира активен спойлер, който може да създаде товар от 431 килограма.

Задната и предната оптика са претърпели промени: те са придобили нови LED лампи. Фаровете са получили адаптивна функция.

Задна оптика
Задна оптика

Гърбът се промени драстично. Бронята е по-широка и има 4-тръбна ауспуха в централната долна част на бронята, която създава уникален ръмжене на автомобила.

Американски интериор

Кое е първото нещо, което виждаме, когато седнем зад волана на спортен автомобил? Точно така, многофункционален! Освен това воланът е леко отрязан в долната част, което дава ефекта на това, че сте в състезателна кола. Интериорът е декориран изключително с кожа и алкантара. Две спортни седалки с дълбоки седалки държат водача и пътника сигурно на място по време на тесни завои. 8-инчовият цифров инструментален панел радва с яснотапоказване на картината.

Салон на американеца
Салон на американеца

Централната конзола е леко обърната към водача, което е много удобно за управление на мултимедийната и климатична система. Подлакътникът има няколко ниши за различни дребни предмети. Тъй като колата е спортна, няма смисъл да говорим за липсата на втори ред. Дори въпреки ниския покрив, влизането в колите е удобно и не причинява дискомфорт. Кабината ще побере перфектно двама възрастни с височина до 190 см.

Електроцентрала

Разработчиците инсталираха нов 6,2-литров двигател, който подобри производителността на Corvette ZR1. Мощността на това чудовище е 766 конски сили, което прави версията най-мощната и скъпа в същото време сред всички Corvette.

Капак от въглеродни влакна на двигателя
Капак от въглеродни влакна на двигателя

8-цилиндровият двигател осигурява невероятните 969 Nm въртящ момент, с максимална скорост от 340 km/h. Ще бъдете изненадани да разберете, че разходът на гориво на Corvette в комбиниран цикъл е само 11 (оборудване с ръчна скоростна кутия).

Цени в Русия

Според официалните данни няма да е възможно закупуването на Chevrolet Corvette ZR1 у нас. Моделът ще се доставя изключително в рамките на Съединените американски щати. Суперколата ще струва 120 000 долара. Ако се вслушате в мнението на експертите, ако това чудовище се появи в Русия, цената му ще се колебае на ниво от 9 000 000 рубли. Но си струва да запомните това, ако станете щастливисобственик на този луксозен автомобил, трябва да помислите за размера на данъците върху него.

Представяне на актуализирания ZR1
Представяне на актуализирания ZR1

В заключение може да се каже само едно. Компанията не спира да забавя производството на наистина великолепни машини. Техните двигатели ще изненадват със своята мощност по всяко време. И най-вероятно моделът Chevrolet Corvette ZR1 ще задържи лидерството сред мощните суперавтомобили.

Препоръчано:

Избор на редакторите

Производители на гуми и отзиви

Зимни гуми Toyo: отзиви, цени и резултати от тестове

Полиране на автомобилни стъкла: предимства, инструменти и процес

Класификация и видове двигателни масла

Моторно масло "Mobile 3000" 5W30: преглед, спецификации

Моторно масло Mobil 3000 5w40: преглед, спецификации, прегледи

Моторно масло "Mobile 1" 5w30: характеристики, описание

Основни обозначения на гумите. Обозначение на всесезонни гуми. Обяснение на обозначението на гумата

Автомобил "Mazda-626": спецификации, двигател, ремонт, снимка

Моторно масло Mobil 0W40: спецификации, описания и отзиви

Вискозитет на моторните масла: обозначение, тълкуване

Suzuki Escudo: всичко, което трябва да знаете за високопроходимия автомобил и неговите спецификации

Смяна на стойките на амортисьора в сервиза и със собствените си ръце

Кормилна рейка "Renault Megan-2": характеристики, устройство. Смяна на кормилната рейка "Renault Megan-2"

Направи си сам ремонт на вариатор на Nissan X-Trail: описание, технология и отзиви