2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:28
Вентилаторът за въздух е основният компонент на механизма за херметизиране на автомобила. Основната му функция е да създава високо налягане във всмукателния тракт на двигателя. Въздушният вентилатор получи името си поради връзката си с коляновия вал и принуждаването на въздушния поток поради разликата в налягането. Днес ще говорим за разновидностите на тези устройства, както и ще анализираме дизайна на този механизъм.
Видове компресори
В момента най-популярните вентилатори са:
- Cam.
- центробежни.
- Винт.
Всеки от тези механизми има собствен дизайн и устройство, но основната им функция не се променя.
Малко хора знаят, че толкова много видове компресори са разработени в света. Някои от тях все още се монтират на автомобили, а някои са останали в историята поради своята ненадеждност.дизайни.
Устройство
Всеки вентилатор на автомобил има специален интеркулер в своя дизайн. Може да сте чували за такова устройство при вносна основна тяга (ярък пример е серията камиони Volvo F12 Intercooler). Така че това устройство се използва за охлаждане на сгъстен въздух. По време на компресирането му се наблюдава значително намаляване на стойностите на налягането. Външно, междинният охладител е малък радиатор, който може да бъде въздушен или течен.
Дизайнът на вентилатора предполага и наличието на специално задвижване, чрез което целият механизъм е свързан с коляновия вал. Самото устройство може да бъде:
- Направо. В този случай вентилаторът (включително на VAZ ‘e) е прикрепен към фланеца на коляновия вал.
- Вериги. Тук се използва специална метална верига.
- Електрически. Това задвижване има отделен електрически двигател.
- Назъбен. Това е цилиндрична скоростна кутия.
- Колан. Като задвижване се използва ремък. Тя може да бъде клиновидна, плоска или назъбена.
Заявление
Сега вентилаторът се монтира не само от ръцете на собствениците на автомобили, но и от много производители на поточната линия. Има три основни области на приложение на този механизъм:
- Инсталиране на компресор като настройващ елемент за подобряване на производителността на автомобила.
- Последователно на конвейера.
- При пускане на състезателни коли.
Самостоятелното инсталиране на това устройство на автомобил е най-популярният начин сред много автомобилисти. Особено често те се монтират от собствениците на домашни автомобили. На конвейера вентилаторът за въздух се монтира много рядко. Те са оборудвани само със спортни версии на автомобили. Но при състезателните автомобили този елемент е просто незаменим. Във всеки един от тези случаи се използва специален комплект за инсталиране на компресора, съдържащ всички необходими части за безупречната работа на целия механизъм.
Като цяло обхватът на този елемент е много обширен, което многократно се потвърждава от много технически разработки и разновидности на устройства.
Препоръчано:
Клаксон за кола, как работи
Статията описва звуковия сигнал на автомобилите, посочва основните му елементи, принципа на работа и характеристиките на монтажа
Автомобил: как работи, принципът на работа, характеристики и схеми. Как работи автомобилният ауспух?
От създаването на първия автомобил, задвижван с бензин, което се случи преди повече от сто години, нищо не се е променило в основните му части. Дизайнът е модернизиран и подобрен. Колата обаче, както беше уредена, си остана такава. Помислете за общия му дизайн и подредбата на някои отделни компоненти и възли
Вентилаторът за охлаждане не работи. Причини, ремонт
Статията разказва за причините, поради които охлаждащият вентилатор на автомобилния радиатор не работи. Дадени са основните неизправности, както и начини за отстраняването им
Как да карам кола? Как да карам кола: съвети от инструктор
В зората на тази професия шофьорите бяха почти равни на днешните космонавти, защото знаеха как, и най-важното, знаеха как да карат кола. В крайна сметка шофирането на автомобили беше изключително трудно, а понякога дори опасно
Как да „осветим“кола от кола? Как да „запалим“инжекционна кола?
Вероятно всеки шофьор се е сблъсквал с такъв проблем като изтощен акумулатор. Това е особено вярно през зимните студове. В този случай най-често проблемът се решава чрез "запалване" от друга кола