Авто: компютърна диагностика и оборудване

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:28

Всички съвременни електронни системи за управление, които са предназначени за управление на автомобила, са оборудвани със самодиагностика, предназначена да информира водача за неизправности. Много шофьори са забелязали, че индикаторът Check Engine светва при завъртане на ключа. Изгасва секунда след стартиране на двигателя. Ако системата открие неизправност в автомобила, индикаторът няма да изгасне. В този случай е необходима компютърна диагностика за вашия автомобил. В случай на неизправност трябва незабавно да се свържете със специалистите.

Работа

Компютърната диагностика на автомобил, дори на машини със същата система за управление, може да се различава. Но основният принцип винаги е един и същ: по време на работа на двигателя, в моменти на различни режими, показанията се четат непрекъснато от няколко десетки сензора. В същото време се регистрират дискретни и динамични сигнали.

Системата реагира на тези сигнали според техния тип: сензор, който генерира дискретни сигнали, се диагностицира като прекъсване на веригата в случай на неизправност, а сензор, който подава непрекъснат динамичен сигнал, има два кода за грешка. Първият показва, че сензорът е повреден, а вторият показва, че сигналът е надхвърлил параметрите.

Устройство за управление

Когато компютърната диагностика се извършва за автоматично, това устройство се проверява задължително. Може да се състои или от единична единица, към която са свързани всички други системи на превозното средство, или от отделни възли, които се превключват помежду си. Ако се появи сигнал за грешка в момента, когато се извършва компютърна диагностика на автомобила, системата съхранява кода в дългосрочната му памет, за да могат специалистите да го дешифрират по-късно. След това се подава сигнал, че е възникнала извънредна ситуация във форма, която ще бъде разбираема за водача. След това експертите вършат рутинната си работа. Те са свързани към конектора, който се намира на блока за управление. Всички съществуващи грешки се четат тук. След като всички кодове са дешифрирани, капитанът взема решение за следните действия.

Подробно тестване

Трябва да се отбележи, че колата е съвкупност от голям брой както прости елементи, така и доста сложни. И въпреки че извършената компютърна диагностика за автомобила разкрива повечето грешки, поради неправилни конектори по време на ремонтасвързани, или поради повреда на окабеляването, има и ситуации, които изискват подробно тестване при различни работни условия на двигателя. Това е необходимо, за да се установи точната причина за грешките.

Нулиране на грешки

Ако проблемите са възникнали случайно (окабеляване, конектори, влажност), тогава за възстановяване на двигателя често е достатъчно просто да нулирате натрупаните грешки. Не е необходимо да правите това сами, като изключвате контролния блок от захранването или по други методи. Такава работа трябва да бъде поверена на специалист. В крайна сметка има и компютърна диагностика на автомобил с заминаване. Така капитанът ще може да анализира всички грешки. Контролният блок, виждайки промени в състоянието на някои компоненти на автомобила, прави свои собствени промени, за да оптимизира работата на системите и да я направи хармонична. След като паметта се изчисти, тя ще използва настройките по подразбиране. Тези настройки не винаги са оптимални и понякога целият цикъл трябва да се повтори няколко пъти, за да изчезнат симптомите за нулиране на паметта.

Ефективността може да се влоши след принудително нулиране. Например, ще има ненавременна, размита, твърде рязка смяна на предавките или скоростта на празен ход ще стане висока или ниска. Това влошаване на функционирането на някои системи не показва неизправност, но и не е норма.

Компютърна диагностика на автомобили в Минск

В столицата на Беларус има много сервизи, които извършват тази процедура. Например, сервизът "Карл Лукс" извършва пълна диагностика на всички компоненти на автомобила с последващ ремонт. СТО "Моторс" тества окачването, двигателя, горивната система с най-съвременна техника. И те се проверяват от опитни майстори. Друга популярна сервизна станция е Bonus. Те също така тестват всички основни компоненти на автомобила и, ако е необходимо, извършват висококачествен ремонт.

Диагностиката трябва да се извършва по план, редовно. Неговите резултати винаги трябва да се запазват. Тогава е възможно да се стесни кръгът от възможни повреди и да се определи по-точно естеството им. Само в този случай ще бъде възможно да се предвидят възможни неизправности.

Процес на диагностика

Процесният алгоритъм се състои от следните стъпки:

• Автоматичното компютърно диагностично оборудване чете цялата информация, която ще е необходима за отстраняване на неизправности.
• Проверява се уместността на получената информация. Тоест, тестват се веригите и връзките, изправността на сензорите и напрежението на бордовата мрежа. Всичко това дава възможност да се уверим, че данните са подходящи за използване при оценката.
• Достъп до данни в реално време. Тази функция се използва за тестване на сензори и елементи на системата. Екранът показва параметрите за промяна на скоростта на коляновия вал, впръскването на гориво и друга информация.
• Всички резултати се анализират. Майсторите правят изводи заналичието и естеството на проблема.

Основното предимство на скенерите е да работят като осцилоскоп. Така се получават графики на зависимост от различни параметри.

Капитанът е длъжен да има добри инженерни познания, както и разбиране на процесите, протичащи вътре в автомобила. Следователно добър специалист, на когото може да се има доверие, трябва да има богат опит в компютърната диагностика на автомобили.

Резултат

В заключение си струва да кажем, че диагностиката е необходима само за определяне на състоянието на автомобила. Улеснява отстраняването на неизправности, но не е ремонт. В много случаи тази операция просто не е достатъчна. За кратко време ще бъде установена точната причина, което значително ще намали разходите за ремонт.