Renault Twizy: спецификации, преглед, снимка. Renault Twizy 45

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:28

Трудно е да си представим съвременния живот без използването на високи технологии и електричество. Развитието им се отрази и на автомобилната индустрия. Един от най-ярките й скорошни проекти може да се нарече електрическият автомобил Renault Twizy, чийто преглед е представен в тази статия. Благодарение на своята чистота от гледна точка на околната среда и мобилност, новостта намери почитатели по целия свят.

Общо описание

Дебютът на серийната версия на модела за широката публика се състоя на изложението във Франкфурт, през май 2012 г. Много скептици смятат, че е по-подходящо да се припише на ATV. В същото време всъщност това е автомобил, който подлежи на задължителна регистрация. Самите представители на френската компания предпочитат да наричат Renault Twizy градски микроавтомобил. Моделът е изграден на базата на тръбно шаси. Общото му тегло е 473 килограма. Новостта се произвежда във фабрика, разположена в испанския град Валядолид. Невъзможно е да заредите колата чрез нормална битова мрежа. Трябва да направите това или на станцията за зареждане, или в гаражазаземен контакт.

Външно

Самият модел е малък двуместен автомобил, дълъг 2,3 метра и широк 1,2 метра. Корпусът му е изработен от пластмаса с цел максимално намаляване на разходите. Автомобилът е оборудван с интересни врати, които се отличават с липсата на странични прозорци. Те не са инсталирани на основния пакет. Отзад има оранжев мигач и голям стоп сигнал. Външният вид, който е трудно да се сравни с външния вид на други електрически превозни средства, е основната характеристика на екстериора на Renault Twizy. Снимките на модела са още едно потвърждение, че прилича повече на кола за разходки из голф игрището, отколкото на познат седан. В предната част има отделение, вътре в което има щепсел за презареждане, както и резервоар за течност за миене на предното стъкло. Колата не е оборудвана с централно заключване, така че всеки може да седне на нея.

Интериор

Всички интериорни елементи, като тялото, са изработени от пластмаса. Автомобилът е проектиран да побира не повече от двама души вътре едновременно, седнали един след друг. За всеки от тях са предвидени колани и въздушна възглавница. Отзад няма достатъчно място, така че пътникът не е много удобен тук. Освен това е по-удобно да шофирате себе си и водача, защото в противен случай той трябва да се придвижи възможно най-близо до волана. Колкото и странно да звучи, дизайнерите дори успяха да предвидят и багажно отделение в Renault Twizy. Характеристиките му не савпечатляващо, но минималният набор от ежедневни неща може да се постави тук без проблеми. Що се отнася до качеството на вътрешните довършителни материали, то далеч не е най-високото.

Регулиране на волана не е осигурено. От двете му страни има малки ниши, които не могат да се нарекат удобни. Факт е, че предметите, поставени там през цялото време, се изплъзват. Има и по-дълбоко отделение в задната част на предната седалка. В същото време бързо се запълва с прах, проникващ през пукнатините.

Табло за управление

Интерфейсът на таблото на Renault Twizy едва ли е богат. Освен това наборът от функции тук е минимален. Точно над волана има малък монохромен екран, който е осветен в синьо. Показва информация относно дневния и общ пробег, скорост, време, режим на работа на скоростната кутия, както и оставащ запас от мощност. Когато машината е свързана към източник на захранване, тук се показва процентът на батерията.

Безопасност

За да се повиши безопасността на автомобила, всичките му четири колела са оборудвани с отделни спирачки. Както и да е, за пестене на енергия, както воланът, така и спирачната система не бяха оборудвани с усилватели от създателите на модела. Така в началото водачът трябва да свикне с твърдия и в същото време кратък ход на педала при спиране. Наред с това трябва да се отбележи, че тук няма специална нужда от спирачки, защото самата коласе забавя веднага щом пуснете газта. Ако натиснете рязко педала на спирачката при скорост от 70 km/h, предните колела обикновено могат да се буксуват, тъй като колата също не е оборудвана с ABS система поради причината, посочена по-горе.

Опции

Производителят предоставя две опции за машината. Първият се казва Renault Twizy-45. Това е европейската версия и е предназначена за лица под шестнадесет години. Максималната скорост тук е ограничена до 45 км/ч. Автомобилът е оборудван с електродвигател с мощност 5 конски сили. Вторият вариант е насочен към водачи, които притежават съответната книжка категория "В". Под капака на такива машини се намира електроцентрала, която развива 17 конски сили. Максималната скорост на тази версия е 81 км/ч.

Основни характеристики

Асинхронният двигател е движещата сила зад електрическото превозно средство Renault Twizy. Техническите характеристики на електроцентралата ви позволяват да ускорите автомобила до максимум 81 км / ч. В същото време най-дългото разстояние, което моделът може да измине без допълнително зареждане, е около сто километра. В този случай говорим за икономичен режим на шофиране. Двигателите работят заедно с автоматична скоростна кутия. Моделът има независимо пружинно окачване отпред и Макферсън отзад. Автомобилът използва литиево-йонна батерия, която може да се зареди напълно за около четири часа. Автомобилът набира скорост доста бързо, което се улеснява от малкия му размертеглото. Шасито, според експертни прегледи, е отлично балансирано. Това от своя страна позволява на водача да управлява електрическата кола доста безопасно и агресивно, без да се страхува, че тя ще се преобърне в даден момент.

Привлекателност и перспективи

Успешната комбинация от практичност и невероятни спестявания с право се счита за основното предимство, с което може да се похвали електрическата кола Renault Twizy. Характеристиките на модела го правят много конкурентен и привличат потенциални купувачи на европейските пазари. Факт е, че в западните страни такива превозни средства не се облагат с данък. Освен това почти навсякъде за тях са разпределени отделни безплатни паркоместа. Трябва също да се отбележи, че колата е много лесна за управление и има отлична маневреност. Това не е изненадващо, като се има предвид факта, че радиусът му на завъртане не надвишава три метра. С всичко това не трябва да се забравя за цената на горивото, чийто растеж ще приключи, никой не знае кога. Да, и едва ли изобщо ще се случи. Благодарение на всички тези нюанси, според официалната информация на представителите на производителя, напоследък в Европа се наблюдава стабилен ръст на продажбите на електрически превозни средства.

Недостатъци

Като всяко превозно средство, Renault Twizy има своите недостатъци. На първо място, те са свързани с комфорта на водача и пътника. Пластмасови седалки без подплата, в комбинация с твърдо окачване, правят този автомобил далеч от идеален вариант заизвършване на пътувания на дълги разстояния. Няма как да слушате музика или да поставяте голям брой отделни неща. Въпреки че създаването на новостта се основава на борбата за околната среда, хората вътре изобщо не усещат това, тъй като изгорелите газове от преминаващите автомобили попадат директно в купето. Освен това в случай на критична ситуация страничните пластмасови врати не са в състояние да защитят правилно водача. В същото време не забравяйте за липсата на нормална спирачна система и сервоусилвател на волана.

Цена в Европа

Цената на електрически автомобил Renault Twizy варира в различните страни. Ако цената на автомобил във Франция започва от 6990 евро, то в Обединеното кралство минималната му стойност е 6690 паунда стерлинги. В този случай говорим за стандартната версия на машината. Стандартният пакет не включва батерия, така че трябва да вземете предвид цената за наемането й, която е около 540 евро на година. Ако говорим за цената на максималната конфигурация, тя може да достигне 12 хиляди щатски долара.

Възможност за закупуване в Русия

Автомобилът може да бъде доставен в нашата страна. В същото време всеки може да получи модела само с предварителна заявка. Цената на автомобила за местни потребители е в диапазона от 300 хиляди до 1,45 милиона рубли. В този случай доставката и митата не се вземат предвид.

Резултати

Електрическият автомобил Renault Twizi е идеален за градски пътувания както за мъже, така и за жени. Основното му предимство в сравнение с други превозни средства може да се нарече ефективност и чистота от гледна точка на околната среда. Както се вижда от многобройни експертни прегледи, за ежедневни пътувания в мегаполис неговият резерв на мощност не е достатъчен. От друга страна е невъзможно да се кара далеч с кола: водачът и пътникът бързо се уморяват поради, меко казано, не много удобни седалки и твърдо окачване. В домашни условия по принцип е невъзможно да се управлява автомобил през зимата. Както и да е, новостта е доста популярна на европейския пазар. Без съмнение моделът ще се купува и у нас. В същото време само тези автомобилисти, които вече имат пълноценен автомобил и топъл гараж с изход, могат да станат неговата целева аудитория.