Колко често да сменяте въздушния филтър на двигателя: правила и препоръки

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:28

За да работи автомобилът ефективно, с максимална мощност, е необходимо да се извършва периодична поддръжка. По време на това действие се извършват няколко операции. Една от тях е смяна на въздушния филтър. Това е важен детайл, който пряко влияе на мощността на автомобила, както и на количеството гориво, което консумира.

За да могат системите на машината да работят като швейцарски часовник, трябва да знаете колко често се сменя въздушният филтър на двигателя. Този процес може да се извърши самостоятелно. Това ще спести посещение на специализиран център.

Предназначение на въздушния филтър

За да разберете колко често се сменя въздушният филтър на двигателя, първо трябва да разберете предназначението на тази част. Този елемент присъства във всеки модел на машината. Той предотвратява навлизането на прах и пътна мръсотия в горивната камера на двигателя. Ако нямаше филтър, чужди частици биха влезли в двигателя и ще пречат на работата му.

По време на изгаряне на горивото се изразходва кислород (в края на краищата този процес е невъзможен без него). За 100 кмпри работа на двигателя консумира 12-15 m³ въздух. Ето защо наблюдението на състоянието на филтъра е изключително важно. С течение на времето прахът се запушва вътре в него. Двигателят не може да работи с пълна мощност. Консумира се повече гориво, отколкото с нов филтър.

Също така, въздушният филтър, освен изброените функции, изпълнява и функцията на шумозаглушител. При бензиновите двигатели той също така регулира температурата на нагряване на горивото.

Основни типове филтри

Когато питате колко често да сменяте въздушния филтър на двигателя, трябва да вземете предвид и видовете на тази част. Има общо три вида. Филтърът се намира лесно под капака. Този елемент се намира в горната част на двигателя (понякога отстрани). Прилича на тъмен пластмасов калъф.

Има цилиндрични, безрамкови или панелни филтри. Поради определени особености на работата на този елемент, всеки производител избира един или друг сорт.

Най-често срещаният материал, от който се произвеждат такива части, е картонът. Но в много страни материалите от синтетични влакна се считат за предпочитани. Производителите трябва да посочат честотата, с която тези елементи трябва да се сменят.

Класификация

Като се има предвид колко често се сменя въздушният филтър на двигателя в автомобила, трябва да се каже, че има няколко класификации на тези части. За да изберете правилното едното или друготоразнообразие, трябва да изберете подходящата опция за конкретна кола.

Филтрите се различават по форма. Те могат да бъдат плоски, квадратни, кръгли и др. Според метода на филтриране се разграничават директноточни, инерционно-маслени и циклонни. В зависимост от условията на работа може да има тежки или конвенционални почистващи препарати. Филтрите също се различават по нивото на своите възпиращи способности. Те са едностепенни или многоетапни.

Това разнообразие се дължи на постоянното развитие на технолозите в областта на разширяването на производителността на автомобила. Постоянно се появяват нови възгледи за проблема с осигуряването на висококачествено пречистване на въздуха. Но по-старите модели автомобили работят с филтърни версии, които са разработени от производителя по време на производствения период на автомобила.

Заместващи фактори

Когато разглеждате колко често трябва да се сменя въздушният филтър на двигателя, вземете предвид факторите, които го влияят. В някои случаи почистващите елементи се запушват по-бързо, отколкото е указано от производителя в ръководството за употреба. Това може да се дължи на тежките условия на работа на двигателя.

През летния сезон прахът от пътя се вдига по-силно. Ако автомобилът се кара в сняг, въздушният филтър се запушва много по-бавно. Освен това, освен мръсотията от външната среда, моторното масло може да попадне върху почистващото средство. Това също води до необходимостта от подмянатози моторен елемент.

Когато двигателят е нов, той работи в относително чиста среда и трябва да се сменя много по-рядко. За превозни средства с голям пробег, които се движат по прашни пътища, този процес ще трябва да се извършва по-често.

Препоръка на производителя

Има ясни препоръки на производителя за почистващото средство. Инструкциите предоставят цялата необходима информация за това колко може да се използва този елемент. Ето защо, преди да обслужите двигателя, е необходимо да разгледате придружаващата документация и да се запознаете с изложените там твърдения.

Случва се чистачката да не е имал време да се изцапа за пробега, посочен в инструкциите. В този случай може да възникне въпросът колко често се сменя чист въздушен филтър на двигателя. Недвусмисленият отговор ще бъде общоприетото мнение, че в този случай е възможно да продължите да работите с пречиствателя.

Обикновено в домашните автомобили филтърът трябва да се сменя на всеки 10 хиляди километра. За новите модели автомобили тази цифра може да се увеличи до 20-30 хиляди км. Колкото по-нова е колата, толкова по-рядко ще трябва да сменяте тази част.

Знаци за подмяна

Ако собственикът на автомобила не е обърнал внимание на препоръките колко често да се сменя въздушния филтър на двигателя на автомобила, с течение на времето ще се появят характерни признаци на неизправност на двигателя. Това не трябва да се допуска.

На първо място, водачът може да забележи повишен разход на горима смес. Когато филтърът е замърсен, горивото вътре в двигателя започва да се обогатява, което води до недостатъчна мощност на механизма. За правилното горене се нуждае от достатъчно въздух.

Следващият знак е появата на голямо количество въглероден диоксид в изгорелите маси. Ако това доведе до намаляване на мощността на двигателя, време е за незабавна проверка. Ако дори след появата на такива знаци собственикът на автомобила не предприеме никакви мерки за поддръжка на филтърните елементи, той скоро ще трябва да смени двигателя.

Опасност от стария филтър

Опитни техници дават съвети колко често да сменяте въздушния филтър на двигателя. Експертните препоръки показват необходимостта от еднократна употреба на този елемент. Дори ако водачът промие уреда за почистване, това не гарантира неговата ефективност. Дори външният светъл филтър, който собственикът на автомобила получава след измиване на материала, все още остава неизползваем.

Частиците, останали в структурата на такова устройство, ще повлияят неблагоприятно на електронната система за управление за подаване на въздух в горивната камера. В този случай разходомерът страда преди всичко. Скоро ще трябва да се промени.

Рециклираният филтър уврежда горивната камера. По буталата, стените на ръкавите се появяват микроскопични драскотини. След това се превръщат в пукнатини. С течение на времето това може да повреди целия двигател.

Как да сменя филтъра

Като се има предвид колко честоможете да смените въздушния филтър на двигателя, трябва да се каже за самата процедура на този процес. Ако е необходимо, свържете се с техническата служба. За да спестите пари, е напълно възможно да направите всички стъпки сами. В това няма трудности.

Капакът трябва да се отвори. Филтърът обикновено е изработен от тъмна пластмаса. Намира се в горната или страничната част на двигателя. Корпусът на уреда се държи от няколко метални скоби. Отворете ги с отвертка. Филтърът се изважда лесно от корпуса. В някои случаи се фиксира с винтове. В този случай те просто се развиват.

Филтърният материал обикновено е светъл, така че шофьорите сами да преценят степента на замърсяване. Като погледнете пречиствателя в светлината, можете лесно да определите нуждата от смяна.

Експертен съвет

Опитните шофьори са готови да дадат съвет колко често да сменяте въздушния филтър на двигателя. Те препоръчват да комбинирате тази процедура със смяна на моторното масло. По правило това се случва веднъж на всеки 10-15 км бягане. В този случай ще бъде възможно да се обслужва целият двигател, като се гарантира неговата продължителна надеждна работа.

За да премине процедурата бързо, първо трябва да прочетете инструкциите на производителя, да разберете структурата на двигателя. Необходимо е да закупите въздушен филтър в съответствие с марката на вашия автомобил. Възможно е да се продават и по-модерни устройства. Но преди да ги купите, трябва да определите дали такива филтри са подходящи за системата на конкретен модел мотор.

Също така, експертите съветват противспестете от закупуването на такива резервни части. В крайна сметка работата на целия двигател зависи от качеството на филтъра. Поправката или дори замяната му ще бъде много скъпа.

Още няколко функции

Има още няколко тънкости във въпроса колко често се сменя въздушният филтър на двигателя. В зависимост от вида на двигателя има някои препоръки относно честотата на този процес. Ако двигателят е нов, не работи при тежки условия, тогава маслото се сменя по-често от въздушния филтър. Почистващият препарат се поставя в нов всеки път, когато се напълнят смазочните материали.

Дизеловите двигатели с турбокомпресор изискват по-сериозно отношение към подобна процедура. Характеристиките на работата на такива механизми изискват намаляване на продължителността на работа на въздушния филтър. За дизелови двигатели, машини с турбина, маслото и филтърът се сменят всеки път по време на поддръжката.

Разходите за ремонт или закупуване на нов двигател днес са много високи. Ето защо е по-добре да смените въздушния филтър навреме, да извършвате поддръжка редовно. Цената на такава процедура е несравнима с възможните загуби, причинени от повреда на двигателя на автомобила.