"ВАЗ 1111" - народен автомобил

"ВАЗ 1111" - народен автомобил
"ВАЗ 1111" - народен автомобил
Anonim

Историята на най-малката кола ВАЗ, наречена "Ока", е подобна на сценария на приключенски филм. Група ентусиасти измежду инженерите на завод за производство на инвалидни колички в град Серпухов се заеха да преустроят производството от едноместни мотоциклети до четириместно превозно средство за инвалиди. Но тъй като капацитетът на завода за колички беше недостатъчен за такива трансформации, инженерите се обърнаха към ръководството на АвтоВАЗ, като предварително съгласуваха въпроса с Министерството на автомобилната индустрия.

ВАЗ 1111
ВАЗ 1111

Призивът на ентусиасти от Серпухов беше чут и беше стартиран проектът за създаване на микроавтомобил. Бъдещата кола получи работното име "VAZ 1111". Работата не беше лесна, тъй като нямаше завършено шаси и двигател, колела с правилния размер също. Имаше период на компромис. Те решиха да използват гуми на 13 инча вместо изчислените 12 инча. Това веднага премахна много проблеми, защото всички малки автомобили VAZ работят с 13-инчови гуми. Проблемът с двигателя също беше разрешен по радикален начин: взеха стандартен двигател VAZ 2108 и отрязаха наполовина. След усъвършенстване се оказа двуцилиндров, четириклапан, не много надежден, но все пак двигател."Ваз 1111". Въпреки че по-късно започнаха да инсталират стандартен 3-цилиндров китайско производство с обем 1,0 литра, мощност 33 к.с., с впръскване на гориво.

ваз 1111 ока
ваз 1111 ока

Докато се решаваше въпросът за електроцентралата на бъдещия автомобил, в същото време се разработваха части от каросерията. Веднага стана ясно, че праговете не са достатъчно здрави поради много широката врата. Но тъй като автомобилът VAZ 1111 се подготвяше за хора с увреждания, намаляването на отвора беше в противоречие с основните задачи и можеше значително да ограничи свободата на качване и слизане на човек с увреждания. Вратата все още трябваше да бъде намалена с минимална сума. По-нататъшното развитие на проекта изведнъж разкри тенденцията за преминаване на микроавтомобила от категорията на инвалидна количка към пълноценно превозно средство. Законите на пазара бяха неумолими и новата кола започна да се обозначава навсякъде като друг модел на AvtoVAZ, наречен VAZ 1111 Oka. Финансирането беше отворено, в плановете на ръководството на фабриката се появиха напълно различни фигури върху предишните и производството на Oka започна да се развива в различен капацитет. Никой не спомена опцията за микроавтомобил за инвалиди.

двигател ваз 1111
двигател ваз 1111

ВАЗ 1111 Ока се произвеждаше почти 20 години и тъй като колата беше евтина, бързо се превърна в "народна" кола. Увеличеното търсене на Oka продължи доста дълго време, но в крайна сметка вълнението започна малко да намалява и до 2006 г. колата вече не бешепроявете интерес. Продажбите на дребно замръзнаха, а след известно време производството на народния автомобил трябваше да бъде спряно. Въпреки това през годините на производство на Oka бяха направени две значителни модификации на основния модел, пикап с отворена каросерия и ван. Но и двете разработки останаха без приложение, нямаше търсене. През 2008 г. производството на микроавтомобила VAZ 1111 Oka беше окончателно съкратено. И през януари 2013 г. ръководството на АвтоВАЗ OJSC направи изявление за възобновяване на производството на народния автомобил изцяло до 2020 г. Разбира се, в актуализирана, модернизирана версия, използваща най-новите технологии.

Препоръчано:

Избор на редакторите

Турбина за ВАЗ: описание как да я инсталирате сами

Акумулаторни LED лампи: видове, предимства и недостатъци

Най-добрите масла за двигатели с голям пробег

"Jaguar XF": спецификации, тест драйв, снимки и отзиви на собственици на автомобили

Луксозни двигателни масла: класификация

NORD (антифриз): описание, спецификации, отзиви

Tosol "Felix": спецификации и състав

Как да разредя антифриз концентрат. Точка на кипене и точка на замръзване на антифриза

G12 антифриз червен: спецификации и отзиви

Как да сменя антифриз на кола?

Соленоиден клапан - устройство и принцип на действие

Бустер с Isofix: характеристики, избор, производители и отзиви

Високоволтови автомобилни проводници

Спирачни дискове за Priora: избор, монтаж, прегледи. ЛАДА Приора

Автомобилна климатична система: диагностика, ремонт, промиване, почистване, налягане в системата. Как да промиете климатичната система на автомобила?