Какво е стабилизатор и защо е необходим?

Какво е стабилизатор и защо е необходим?
Какво е стабилизатор и защо е необходим?
Anonim

Сега малко автомобилисти обръщат внимание на такова устройство като стабилизатор за преобръщане. Но от него зависи безопасността на автомобила от завиването. Как се изразява? Всичко е много просто. При завиване центробежната сила накланя автомобила на една страна и целият товар пада само на 2 колела. Такива действия могат лесно да се преобръщат над автомобила, но благодарение на стабилизатора, автомобилът става по-безопасен. Как е подредена тази част и от какво се състои - по-късно в нашата статия.

стабилизатор на преобръщане
стабилизатор на преобръщане

Дизайн характеристики

Тази резервна част има специален еластичен елемент от торсионен тип, благодарение на който частта свързва 2 противоположни колела. В момента почти всички колиоборудван с механизъм като стабилизатор. Lanos Daewoo не е изключение. И така, този инструмент е инсталиран както на предната, така и на задната част на окачването.

Монтове

По своя дизайн тази част е малка кръгла U-образна пръчка. Научно се нарича щанга. Стабилизаторът на Niva е изработен от специална пружинна стомана. И се поставя напречно на каросерията на автомобила, монтиран върху гумени втулки и скоби от всяка страна. Краищата на частта са свързани към лостовете (елементи на окачване) с помощта на панти. Освен това може да се монтира както директно, така и с помощта на 2 стелажа. Последният тип е по-популярен и използван днес от първия.

стабилизатор Нива
стабилизатор Нива

твърдост

Важен фактор, влияещ върху работата на стабилизатора, е неговата твърдост. Зависи не само от формата и състава на пръта, но и от монтажите. Колкото по-твърда е стабилизаторът на преобръщане, толкова повече товар може да понесе. Благодарение на това колата ще бъде по-безопасна при завиване. Също така си струва да се отбележи, че твърдостта на стабилизатора може да не е еднаква в предната и задната част на окачването. Това се прави с цел да се постигне максимална управляемост на превозното средство.

стабилизатор Lanos
стабилизатор Lanos

Защо тази част не може да бъде инсталирана от други машини?

По принцип всяка кола е разработена със собствен стабилизаторнапречна стабилност. Това е направено, за да осигури новата част максимална безопасност на автомобила при завиване и да намали търкалянето. Механизмът е разработен, като се вземат предвид и най-малките фактори на окачването на определен автомобил. Ето защо силно не се препоръчва да монтирате, например, стабилизатор от „петицата“в „деветката“, дори ако външно има подобен дизайн. Всяка част има своя собствена, уникална и сложна форма, която е създадена, като се вземат предвид всички разпоредби на възлите и възлите на машината, включително характеристиките на тялото. Затова никога не купувайте стабилизатор от други машини.

Успех на пътя и приятно безопасно пътуване!

Препоръчано:

Избор на редакторите

Автомобил Peugeot 406: отзиви на собственика, характеристики и спецификации

Отзиви на собственик: Renault Koleos е идеалното решение за града

Peugeot 206. Ревюта и спецификации

Сравнение на машини, критерии и характеристики

Дизайн и технически характеристики на "Opel-Insignia"-2014

"Honda Crossroad": всичко най-интересно за две поколения японски SUV

Актуализиран "Turan-Volkswagen": цена, описание и характеристики

Избор на зимни гуми: ставам сериозно

Citroen C5: вече без хечбек

Трансмисията е най-важният елемент на всеки автомобил

Добре познатата марка автомобили "Chevrolet". Миниваните и техните характеристики

TCS система за контрол на сцеплението на автомобили Honda: принцип на работа, прегледи

"Toyota Vitz" - рецензии. Toyota Vitz - характеристики, снимки, цени

Може ли да се кара със зимни гуми през лятото: правила за безопасност, структура на гумите и разлики между зимни и летни гуми

Nissan March: описание, спецификации, отзиви на собственика