2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:28
“Mercedes 814” е доста прост камион с рамкова структура. Принадлежи към средната класа. Счита се за леко търговско превозно средство. Естествено, концернът Daimler Chrysler беше ангажиран с производството на този модел.
Модел накратко
И така, "Мерцедес 814" е най-необичайният представител на редица леки превозни средства, произвеждани някога от Mercedes-Benz. Той съчетава много положителни качества, които трябва да притежава солиден практичен камион. Сред най-очевидните са неоспоримо удобство, видимост и гъвкавост. Между другото, товароносимостта на този модел е 4,4 тона. Колата също е с много добър, използваем обем - цели 17,4 куб.м.
“Mercedes 814” е автомобил, идеален за решаване на широк спектър от различни задачи. Предприемчивите разработчици оборудват модела с огромен брой от голямо разнообразие от тела. На потенциалните купувачи беше предложен ван - между другото, една от най-популярните опции. Също така беше възможно да се закупи каросерия за автобус или шаси. Бешеналичен самосвал и странична платформа. И шасито с каросерия също. Излишно е да казвам, че имаше опции с двойна кабина! Между другото, разработчиците са предоставили камиони както със стандартен, така и със висок покрив. Брутното тегло също беше различно - варираше от 3,5 до 8,2 тона. Междуосието също може да бъде различно (за избор от 3150 до 4800 мм).
Функции
Интересно е, че разработчиците представиха на вниманието на потенциалните купувачи два вида дизелови агрегати. Това са OM602LA и OM904LA, характеризиращи се с турбокомпресор и вътрешно охлаждане. Обемът на двигателите е 2875 и 4250 кубически сантиметра (съответно 5 и 4 цилиндъра).
За да може автомобилът да отговори на специфичните изисквания на клиентите, той беше оборудван с различно допълнително оборудване. Удобни седалки, отопление, климатик, задвижващи механизми и над сто различни цветови опции. За да направят Mercedes 814 лесен за работа в трудни условия, те дори произведоха версия с задвижване на всички колела. Беше оборудван със заключващ централен и заден диференциал. Тези модели също имаха по-малки предавателни съотношения. Модели 815DA и 814DA се различават по тази характеристика.
2000 промени
Започвайки от септември 2000 г., 4,2-литрови турбодизелови двигатели, оборудвани с интеркулер и директно впръскване, бяха инсталирани на новите автомобили от линията. Техните мощности бяха 136 и 150 конски сили. Само че не беше същият "Мерцедес". Всички модели от тази линия се наричаха Vario. И вече вътреРедът включваше различни автомобили. И така, 814-та версия беше прекратена през деветдесетте години. Тогава започнаха да се появяват по-модерни новости. Това са 618 и 818 D. Сред тези версии имаше дори специални, „заредени“. И всички двигатели работеха под контрола на 6-лентова ръчна скоростна кутия. Имаше обаче модели с „автоматичен“, оборудван с електронно управление.
Спецификации
Какво друго можете да кажете за камиона Mercedes-Benz 814? Отделно бих искал да отбележа окачването на тази кола. Всички модели, включително 814-та, бяха доставени от разработчиците с окачване, изградено върху параболични пружини. Освен това тези автомобили имаха вентилирани дискови спирачки и отлично управление. Поставиха му хидравличен усилвател! Съответно благодарение на това камионът беше лесен за управление. Със сигурност не е състезателна суперавтомобила, но по пътя се движи меко, плавно и в завой не е нужно водачът да напряга цялото си тяло, за да може да се побере в него.
Новите модели станаха по-модерни и удобни, разбира се. Имаше ALB и ABS системи, 2-контурна спирачна система (пневматична или хидравлична), ново арматурно табло и регулируеми седалки във всички посоки. Подобрихме и системата за вентилация и отопление.
Подробно описание
Сега бих искал да разгледам всички технически характеристики на примера на конкретен модел. Като такъв можете да вземете Mercedes-Benz 814 CDI MT. Беше пуснато точноПреди 20 години, през 1996 г. Това е ван с дължина 5450 мм. Ширината съответства на 2205 мм, а височината - 2710 мм. Като цяло колата е доста голяма. Вътре имаше две седалки (за шофьора и неговия пътник или, като правило, смяна). Обемът на багажното отделение беше 10 400-17 400.
Сега за останалите характеристики, които отличават този модел на "Мерцедес 814". Двигател - дизелов, 4-цилиндров, редови. Мощността беше 136 „коня“, а въртящият момент беше 520 / 1200-1600 Nm / rpm. Работил е под контрола на МКПП. Съдейки по скоростомера, максималната скорост на тази кола е някъде около 120 км / ч. Какво ще кажете за разходите? Ако вярвате на отзивите, тогава микробусът консумира около 17 литра на 100 километра в града. И това е много скромна цифра за такава кола и дори 20-годишна. Същият "Мерцедес" от пътническата класа консумира същото количество (например модел 320, 420 и, разбира се, 500).
Оперативни коментари
Mercedes 814 има доста добри характеристики, може да се каже, подходящ за камион. И какво могат да кажат за това хората, които са преки собственици на тези модели? Между другото има много от тях. В крайна сметка колата по едно време беше популярна не само в Германия, но и в Русия, където добрите, стабилно сглобени камиони струват теглото си на злато.
Е, много хора казват, че тази кола е чудесен вариант за хора, чиито дейности включват транспорт и дълги пътувания. Какво е товарен, какво е пътнически Vario от 90-тегодини в експлоатация е много икономичен и непретенциозен. И на пистата моделът се държи перфектно. Пътнически автобус, например, ще изразходва само 8 литра на 100 км. И това е след толкова години след излизането! Автомобилът е с отличен двигател, който не е склонен към дребни повреди. Той има добър ресурс. И проблемите с тялото също са рядкост. Комфортът е на ниво. Водачът няма да бъде много уморен, след като прекара няколко часа подред на седалката Vario. Можете лесно да намерите всички необходими резервни части. „Мерцедес 814“, заслужава да се отбележи, че колата е с високо качество, сериозните повреди са редки дори при честа употреба, така че колата всъщност не се нуждае от ремонт.
Мога ли да купя?
Разбира се, тези автомобили отдавна са спрели да произвеждат. Но е напълно възможно да ги купите в употребявано състояние. Цената на автомобил в нормално състояние ще бъде приблизително 700 хиляди рубли. За такива пари можете да си купите 2-местен автомобил 1994 г. с възможност за товарене на 3 тона в купето (по паспорт). 6-цилиндров 6-литров дизелов атмосферен двигател с обем 129 литра. С. със среден разход от 17 литра на 100 километра - доста добър вариант! Вярно е, че пробегът ще бъде подходящ - някъде около 600-700 хиляди километра. Но за камион с тахограф, музика, инвертор, отопляеми огледала и 250-литров резервоар за гориво, това е доста добра цена. Така че, ако искате, можете да купите.
Относно цените на микробуса
Камионните, разбира се, са по-скъпи от всички останалипревозни средства. И така, ван от 1998 г. ще струва около 550 000 рубли с пробег от 220 хиляди километра. Ръчна скоростна кутия, 4,3-литров дизелов двигател със 100 конски сили, задно предаване, обем на каросерията 14 кубични метра и товароносимост 3200 тона. Такава машина изисква смяна на масло на всеки 45 000 километра, което по принцип не е толкова много.
Като цяло това са много добри коли. Истински работни коне. Да, и икономичен. Демонтирани са многократно. “Мерцедес 814” е такъв модел, че ще бъде лесно да намерите всякакви подробности за него. Не е нужно да се тревожите за това. Основното нещо е да не забравяте да се грижите за колата и да я управлявате внимателно. И той ще служи, докато вече е напуснал.
Препоръчано:
Nissan Pathfinder: преглед, описание, спецификации, рецензии
Nissan Pathfinder е роден за първи път през 1985 г. и измина дълъг път от боксов SUV с две врати до модерен кросоувър в пълен размер. Моделът е адаптирано копие на първото поколение Nissan Terrano за северноамериканския пазар. Успешната платформа Hardbody послужи като конструктивна база, върху която японският концерн произвежда малки камиони и пикапи
УАЗ автомобил "Патриот" (дизел, 51432 ZMZ): преглед, спецификации, описание и рецензии
"Patriot" е средно голям SUV, който се произвежда масово в завода на UAZ от 2005 г. По това време моделът беше доста груб и затова всяка година непрекъснато се усъвършенстваше. Към днешна дата се появиха много модификации на този SUV, включително Patriot (дизел, ZMZ-51432). Забележително е, че първите дизелови двигатели са инсталирани с Iveco
Marshal каучук: преглед, описание, спецификации и рецензии
Световноизвестната компания "Маршал", появила се в края на миналия век, отдавна е придобила огромна популярност сред собствениците на автомобили. Това несъмнено беше улеснено от уникалния дизайн на гумата Marshal, както и от високото качество, което се поддържа през целия експлоатационен живот
BMP "Atom": преглед, характеристики, описание и рецензии
Русия днес е световноизвестен лидер в производството на оръжия и бронирани превозни средства. По този начин Научно-производствената корпорация Уралвагонзавод е едно от основните съоръжения за производство на оборудване за отбранителния сектор
Автомобил Hino 500: преглед, спецификации, описание и рецензии
Hino 500 почти започна ново отброяване. В крайна сметка това е междинната връзка, която липсваше в областта на товарния транспорт. Той е чудесен за малкия бизнес и вътрешнозаводския транспорт