Барабанни спирачки - характеристика

Барабанни спирачки - характеристика
Барабанни спирачки - характеристика
Anonim

Барабанни спирачки - това е името на спирачната система, която се състои от въртящ се барабан. Постига спиране чрез притискане на спирачните накладки към барабана.

барабанни спирачки
барабанни спирачки

Обикновено накладките в система като барабанни спирачки са вътре в самия барабан. Ако те са разположени от външната страна на чугунения плосък диск, тогава такъв механизъм се нарича дисков механизъм. Барабанните спирачки се предлагат и в друга разновидност - лентови спирачки. При такъв механизъм спирането се извършва чрез „покриване“на барабана със спирачна метална гъвкава лента.

При такова устройство, което има два работещи цилиндъра, ефективността на работа се повишава чрез завъртане на барабана, когато автомобилът се движи. Натиска още повече накладките по време на спиране. Няма такъв ефект върху дисковите механизми, тъй като дискът се върти в посока, перпендикулярна на посоката на спирачната сила. Когато колата се движи напред, предният блок започва да действа. Нарича се още входяща към вторичната спирачна накладка (иначе се нарича задна).

барабанна спирачка
барабанна спирачка

Заслужава си да изброим кое е основнотоелементи има барабанна спирачка. Това са накладките, които правят спирачките. За да направите това, те имат подложки, изработени от фрикционен материал. Също така в неговата конфигурация има спирачен барабан, спирачни и колесни цилиндри. Първият от тях, под налягането на специална течност, която е в хидравличната система, влиза в действие от педала на спирачката. Всички изброени части са монтирани на спирачния щит (щампована основа).

В допълнение, барабанните спирачки имат щифтове за спирачни челюсти (оси), механизми, които регулират хлабината между барабана и обувките, пружини, които държат обувките на място и ги събират, след като водачът освободи педала на спирачката.

задни барабанни спирачки
задни барабанни спирачки

И, разбира се, е невъзможно да не се изброят предимствата на този механизъм. Използва се на камиони (най-често) и леки автомобили. Могат да се използват и на мотоциклети. Основното предимство на този механизъм е неговата мощност. По-точно, изключително лесно е да го увеличите, като увеличите диаметъра и ширината на барабана. Благодарение на това е възможно да се постигнат високи абсолютни стойности на спирачната сила, които са необходими за спиране и забавяне на тежки превозни средства (автобуси, камиони). Барабанните спирачки са перфектно защитени от вода и прах, или по-скоро от тяхното проникване. Накладките на черен или прашен път се износват по-малко - това е отлично качество, което прави механизма издръжлив. Ако го използвате, тогава можете значително да опростите оборудването на автомобила с ръчна спирачка. Освен това,такива механизми не генерират много топлина и поради това могат да се използват нехигроскопични спирачни течности на базата на алкохол и масло. Задните барабанни спирачки имат такива предимства. Има само един недостатък, който си струва да се отбележи - реакцията им е малко по-бавна в сравнение с дисковите.

Препоръчано:

Избор на редакторите

Сензор за неравен път: за какво е, къде се намира, принципът на действие

"Nissan Teana": настройка. Характеристики и опции за настройка

Смяна на задните накладки на "Prior": инструкции стъпка по стъпка, функции, съвети

"Nissan Qashqai" - разход на гориво на 100 км: норми за автоматична и ръчна. Nissan Qashqai

Сух картер: принцип на работа, устройство, предимства и недостатъци

Как да напълним пълен резервоар на бензиностанция? Как да определим липсата на бензин

Антифриз Sintec: прегледи, спецификации. Какъв антифриз да напълним

LED дневни светлини

Как да свържете DRL със собствените си ръце?

Схема за свързване на DRL от генератор или чрез реле. Как да свържете дневните светлини със собствените си ръце?

Най-ужасните катастрофи имат доста банални причини

Какво е спирачният път?

Светлини за мъгла. Какви са предимствата на фар с лещи

Защо повишен разход на гориво? Причини за повишен разход на гориво

Прегряване на двигателя, причини, последствия