2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:28
Двигателите на MAN днес са модел за инженерно, технологично съвършенство и истинско немско качество. А позицията на самата компания на световния пазар на производители на големи дизелови двигатели за кораби, камиони и електроцентрали е непоклатима. Той е един от първите три производители на турбомашини. Всеки двигател на MAN днес се възприема като гаранция за най-високо качество.
Историята на компанията обхваща почти два века - от 1915 г., когато е произведен първият дизелов двигател MAN. Оттогава той е световен лидер и безспорен авторитет в дизеловата индустрия. Днес клоновете на концерна са разположени в повече от сто и петдесет страни по света. Представителните офиси се управляват от главния офис, разположен в Аугсбург.
Интересен е фактът от историята на компанията, че по едно време тя е участвала много активно в Третия райх, на който никога не е било съдено да стане на хиляда години. ATпериода от четиридесет и трети януари и почти до самия край на нацизма, през четиридесет и пети май, сериен брониран автомобил Pz Kpfw V, по-известен като Panther, който се превърна в основния и най-добрият танк на Вермахта, слезе от поточна линия на фабриките на този славен концерн. Той беше оборудван с двигател MAN, който експертите единодушно признават за най-мощния дизелов двигател от онова време. Недостатъците на "Пантерата" могат да се считат за сложността и високата цена на производство, но в никакъв случай технически характеристики. По своите параметри той беше на второ място след нашите известни "тридесет и четири".
Сега, разбира се, времената се промениха и продуктите на компанията имат напълно мирно предназначение. Производството на дизелови двигатели не е единственото направление на дейността му. Широката продуктова гама на групата включва също турбокомпресори, газови двигатели, химически реактори, витла и много други.
Морските двигатели на MAN са основната задвижваща сила за кораби за насипни товари, кораби за насипни товари, баржи и танкери в продължение на много десетилетия, независимо от техния размер и диапазон на мощност. Според статистиката двигателите на MAN са инсталирани на 48 000 кораба с различни водоизместимости, профили и специфики.
Произведените от компанията четиритактови дизелови двигатели идеално съчетават огромна мощност с оптимална скорост. Те са идеални за много видове морски транспорт - фериботи, товарни, пътнически, круизни, търговски и многоцелеви плавателни съдове с голяма водоизместимост. Приблизителнополовината от целия морски търговски трафик се извършва от кораби, задвижвани от двигател MAN.
Друга приоритетна дейност на концерна е производството на дизелови двигатели за електроцентрали, по-голямата част от които днес са фокусирани върху използването на различни видове гориво. В допълнение към традиционния природен газ и мазут, понякога се използва дори суров нефт. Електродвигателите с висока мощност на компанията са в състояние да работят с почти всички налични в търговската мрежа видове горивни материали. Именно тези качества, съчетани с непретенциозност, дълъг експлоатационен живот и лесна поддръжка, направиха двигателите на концерна изключително популярни в страните от третия свят, където висококачествено гориво често просто не се предлага.
Препоръчано:
Най-грозните коли в съвременния свят: описания и снимки на грозни модели
На първо място, когато избира автомобил за ежедневни пътувания, водачът се грижи за неговия представителен външен вид. Въпреки това, през дългите години от историята на автомобилната индустрия, дизайнерите са създали много образци на превозни средства с отблъскващ външен вид
R2 двигател на Mazda: производителност, надеждност, предимства
Моторът на тази марка е създаден в класическата производствена версия. Четириколесен и предкамерен, той е с обем 2,2 литра, работещ на дизелов двигател. Дизеловото гориво е по-изгодно в сравнение с бензина, по-евтино е, автомобил с такава схема на работа е по-лесен за поддръжка. Разработчиците създадоха двигателя R2, за да дадат функционалност на тежките превозни средства
Багер-товарач EO-2626: спецификации, производителност и предназначение
Багер-товарач EO-2626: описание, устройство, характеристики, приложение, снимка. Багер товарач EO-2626: спецификации, работа, оборудване, размери, модификации
Vogele - асфалтополагач. Спецификации, производителност
Vogele е глобална компания, специализирана в производството на асфалтови павета. Оборудването на фирмата се утвърди като високопроизводително и надеждно оборудване за асфалтиране. Единственият недостатък е високата цена на компонентите за ремонтни работи
С какъв ток да заредите батерията, за да получите най-висока ефективност
С какъв ток да заредите батерията? Това тревожи много собственици на автомобили. Отговорът на този въпрос ще зависи изцяло от това кой метод на зареждане е избран и кой тип батерия трябва да се зарежда
