Монтаж и свързване на радиото за кола със собствените си ръце

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:27

Процесът на инсталиране на автомобилно радио в автомобил е работа, която може да се извърши на ръка. В същото време самата инсталационна операция не е особено трудна. Един обикновен собственик на автомобил, поне малко запознат с основите на електротехниката, ще свърже радиото на колата без никакви проблеми. Как правилно да свържете радиото в колата и каква трябва да бъде последователността на действията, ще разгледаме по-нататък. Но трябва да запомните, че неправилно инсталираното и свързано радио за кола може не само да има лош звук, но и да причини пожар.

Формати

В зависимост от марката на автомобила се избира и подходящ радио формат. Европейските компании произвеждат автомобили с едноблокови или единични касетофони. Японски и корейски производители, както и автомобилни марки от Съединените щати, се фокусират върху производството на два-din радиокасетофони. В Русия има много коли от Япония и Корея.

Това означава, че радиостанциите с два din станаха много по-популярни. Много автомобилисти са започнали да обичат тези системи заради по-широкия корпус, който позволява допълнителни мултимедийни функции.

ISO конектори

Процесът на свързване на автомобилни радиостанции от различни видове и производители не е много по-различен. В обикновения му гнездо е монтиран специален контейнер без мултимедийна система. След това контейнерът се фиксира с метални листенца около периметъра на контейнера.

В съвременните модели автомобили има специални ISO конектори за инсталиране на автомобилно радио. Целият процес на свързване се свежда до следното - просто трябва да поставите блока от радиото на колата в съответния конектор на колата.

Що се отнася до по-старите модели, много домашни автомобили изобщо нямат такъв конектор. За да инсталирате автомобилното радио в този случай, ще трябва да закупите конектор и да го свържете сами с помощта на завъртания. Проводниците на тези видове конектори обикновено са цветно кодирани и етикетирани.

Цветове и функции в ISO конектори

Съгласно този стандарт има два вида щепсели. И така, кафявото представлява проводниците за свързване към високоговорителите в колата.

Изисква се черен щепсел за захранване и допълнителни опции. Разположението на изводите на конекторите обикновено е посочено в инструкциите за конкретно радио.

След като свържете тези щепсели, можете да гарантирате, че радиото ще работи по предназначениепроизводител. В същото време е важно щепселите да се свържат не както искате, а по начина, по който е прието според стандарта. Конекторът има отделни щифтове за всяка от опциите, които са налични в определен носител. Целият смисъл на свързването на радиото е да свържете правилно щепселите, които след това ще бъдат инсталирани в устройството.

Захранваща връзка

Захранването обикновено се доставя през три проводника в повечето модели. То е жълто, червено и черно.

Жълтият кабел се използва за захранване на основното захранване. От този проводник се захранва вграденият в устройството усилвател. Също така, този кабел служи за запазване на настройките, направени на радиото. Този проводник е свързан чрез предпазител към акумулатора на автомобила. Желателно е дължината на проводника от акумулатора до предпазителя за свързване на захранването на радиото на колата да не достига 30 сантиметра.

Червеното се използва за управление на стартирането на радиото от запалването на автомобила. При повечето превозни средства ключът за запалване има позиция ACC за включване на различни аксесоари. Когато водачът завърти ключа в това положение, захранването ще бъде захранвано към радиото на автомобила, нагревателя на салона на автомобила и запалката за цигари. Системата за запалване не е захранена.

Черният проводник е свързан към отрицателния извод на акумулатора. Това обаче рядко се прави. Поради факта, че радиото има ниска мощност, можете да свържете черния проводник към контакта на тялото на автомобила. Първо трябва внимателно да почистите контактите на тялото на автомобила от оксиди изамърсяване. Освен това експертите препоръчват използването на лубрикант за електрически контакти, което ще ги предпази от евентуално окисляване в бъдеще.

Свързване с високоговорители

За да свържете високоговорителите към радиото, използвайте проводниците, маркирани FL, FR, RL и RR. В процеса на свързване на автомобилното радио не забравяйте да спазвате полярността на проводниците. Ако не се спазва, звукът ще бъде лош. Това е така, защото високоговорителите ще работят извън фаза.

Някои модели радио имат изходи към високоговорителите, които са дублирани с конектори "лале". Те се използват най-добре, ако високоговорителите в колата имат едни и същи конектори.

За да свържете високоговорителите към радиото, по-добре е да използвате специални кабели за високоговорители. Често производителите на автомобилни радиостанции допълват своите продукти с тях. Не свързвайте нито един от контактите, които са предназначени да свързват акустиката с масата на автомобила. Това може да повреди радиото.

Кабели за допълнителни функции

Сега остава да свържете проводниците, отговорни за допълнителни опции и функции. Така че при повечето модели белият кабел се използва за управление на антената. Той изпълнява ролята на захранване на вътрешната антена от активен тип. Също така, през този проводник може да бъде изпратен сигнал за стартиране на външна автоматична антена.

Кабелът с надпис ILL е отговорен за подсветката на радиото в колата. Той трябва да бъде свързан към положителния проводник на светлините за паркиране. Проводникът за заглушаване се използва за управление на заглушаванетозвук от мобилния комуникационен комплекс. Звукът ще бъде заглушен, ако този щифт е свързан към заземяващ проводник.

Повечето вградени DVD плейъри имат сензор за ръчна спирачка. За работата му в радиото има тел, обозначен с линия за паркиране. Когато е свързан, видеото може да се гледа само ако колата не е на ръчната спирачка.

Изискване за изолация

Проводниците за всякакъв вид радиовръзка за кола трябва да са в добър изолационен слой. Те също трябва да имат напречно сечение, което съответства на тяхната мощност. Всички проводници трябва да бъдат правилно прокарани през кабината. Няма нужда да полагате кабелите на радиото в колата близо до захранващите проводници. Усукването трябва да се избягва. Допълнителната дължина за радио проводниците е напълно безполезна. Проводниците се изтеглят през кабината строго затворени.

Характеристики на инсталиране на радиомагнетофони Pioneer

При нови автомобили, закупени в автокъщи, свързването на автомобилното радио Pioneer няма да бъде трудно. Автомобилите идват в салоните от производителя с вече направена аудио подготовка. Всички необходими проводници вече са прокарани според нуждите и са готови за свързване на конектора към монтажната скоба.

Ако колата е без никаква аудио подготовка, тогава ще трябва да свържете всички кабели сами. Нека дадем пример за свързване на автомобилно радио Pioneer, заобикаляйки ключа за запалване. В този случай не е необходимо да го разглобявате, а инсталирането и свързването са достъпни за всеки.

Предимства и недостатъци на свързването, заобикаляне на ключалката

Този метод на свързване има няколко предимства. Така че не е необходимо да разглобявате превключвателя за запалване. Можете също да включите радиото без ключ в ключалката. Можете да включите музиката и да не се страхувате, че някой иска да кара кола. Е, друго предимство е лекотата на свързване.

Сред недостатъците - има риск от разреждане на батерията, забравяйки за включеното радио за кола.

Как да се свържете?

Първо купуват бутон, който включва фазите. След това два контакта се придобиват към бутона. Два кабела са свързани по следния начин - единият е свързан към +12 V на батерията, а вторият към червения проводник на радиото. На запалката трябва да се намери положителен и отрицателен контакт. Необходимите проводници за свързване на високоговорителите се намират с тестер и се свързват, като се спазва полярността.

Черният кабел е свързан към отрицателния извод на акумулатора или към каросерията на автомобила. Жълто - към положителния извод на акумулатора. Червеното е свързано към положителния контакт през ключа за запалване. Ще включи радиото. Можете също да се свържете чрез бутона.

Сините и белите проводници са свързани към антенния усилвател. Всички останали проводници са свързани към високоговорителите.

JVC радиостанции

Този производител също се грижи за купувачите на своите продукти. Радиоприемниците са оборудвани с инструкции със схема. Няма проблеми със свързването на автомобилно радио JVC.

Ако аудиоподготовката не е направена в автомобила, тогава връзката му се извършва по същия начин, както е описано по-горе. Всички цветове на проводниците са сходни и изпълняват еднаквофункции.

Радио и камера за задно виждане

Първата стъпка е да инсталирате камерата. Устройството най-често се монтира на бронята над панела на регистрационния номер, в неговата рамка или подсветка. На задното стъкло (вътре в кабината) камерата не трябва да се монтира. Захранването на устройствата идва от светлината за заден ход. Това е важно условие. Такива камери могат да работят само един час. Това е логично - основната функция на камерата не е същата като в DVR. Тя трябва да наблюдава процеса на паркиране.

Инсталация

На първия етап се монтира шпионката на камерата. Някои коли вече имат места за тях. Ако не, тогава ще трябва да го направите сами. За да направите това, пробийте подходящ отвор с бормашина. Когато шпионката заеме мястото си, тя се залепва с уплътнител или лепило.

След това издърпайте кабелите от камерата в багажника. И тогава камерата за задно виждане е свързана към радиото на колата. Отрицателният проводник е свързан към земята. Положителното се захранва от кабела в лампата за заден ход. Свържете единия край на жълтия кабел към камерата.

Свързване на камерата към радиото

След това те дърпат видео кабела през цялата кабина и го фиксират с електрическа лента. Важно е жицата да не е прищипана. Често дължината на проводника е достатъчна. След това кабелът е свързан към радиото на колата. Принципът на свързване на автомобилна радиокамера е един и същ за повечето устройства. Конекторът "лале" трябва да бъде поставен в конектора на радиото VideoIN.