Shacman, самосвали: спецификации

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:27

Много съвременни автомобили са резултат от съвместни решения между няколко марки. По същия принцип се разраства нова китайска марка Shacman. Самосвалите и именно на тях китайците правят основния залог, в никакъв случай не са единственият клас превозни средства, носещи емблемата на това предприятие. Марката произвежда шасита за монтаж на различни каросерии, автобуси, трактори и, разбира се, самосвали.

В допълнение, заводът стартира производството на някои части, които се монтират на автомобили от други производители. Пример са охладителните системи за двигатели. Но преди да пристъпим към описанието на самосвалите, си струва да споменем една подробност, която отличава само продуктите на китайския Shacman. Самосвали, които ще бъдат обсъдени по-нататък, не се срещат често по градските улици, въпреки добрата маневреност, управление и други характеристики. Този тип автомобили може спокойно да се нарече "работен кон". Китайците ги позиционират като превозни средства за кариера.

Shacman Models

Предипреминавайки към самосвали, нека да разгледаме продуктите на компанията, но тъй като цяла статия не е достатъчна, за да изброим пълен списък с оборудване, нека разгледаме най-интересните разработки, носещи името Shacman.

Самосвал. Производителят дава лъвския дял от ресурсите на този конкретен тип, така че ще започнем списъка с модели с него. Трябва да се отбележи, че в допълнение към конвенционалния самосвал, заводът произвежда самосвал с плоска платформа, шаси на самосвал, самосвал и дори самосвално полуремарке. Някои модели ще бъдат обсъдени по-долу.

Следващият в списъка е автобус. Заводът разработва 4 вида градски автобуси, няколко варианта междуградски и туристически автомобили, както и специален училищен автобус. В същото време последният притежава пълните атрибути на такъв транспорт - цвят, маяци на покрива, пътнически капацитет от около 30 места.

Заслужава да се отбележи и голямо разнообразие от трактори с различна товароносимост, различни формули на колелата, допълнително оборудване. В допълнение към всичко описано, китайците произвеждат цяла серия от различни общински съоръжения като снегорин и др.

История на марката

Годината на раждане на Shaanxi се счита за 1974 г., когато първият високопроходим автомобил за нуждите на китайската армия излиза от портите на фабрика в провинция Шанси (където са главният офис и основните фабрики разположен). Минават по-малко от 10 години и Шанси става основният производител на армейско тежко оборудване. През 1978 г. на пазара се появяват цивилни камиони. Следващата стъпка - 1993 г., автомобилиавтомобили, след това сътрудничество с Nissan (Япония), и марката навлиза на азиатските пазари. През 2004 г. е подписано споразумение с Man Corporation (Германия). От тази година за китайския производител се заговори в Европа. Машините се отличаваха с качество, надеждност и разумни цени. Благодарение на тези три компонента продуктите на Shanxi достигат до Русия през 2007 г. През 2008 г. има голямо ребрандиране и новите камиони получават модерното име - Shacman и лого, напомнящо английското S - първата буква на името.

Моделът MAN F2000 служи като прототип на модерен китайски камион. Освен това немски дизайнери взеха участие в разработването на лицето на актуализирания автомобил.

Описание

Руската "пълнеж" Shacman заслужава специално внимание. Самосвалът, чиято снимка е представена в самото начало на ревюто, има климатик, радио и дори отделно легло. Трябва да се отбележи, че това е основната конфигурация на модела. Към днешна дата самосвалите се сглобяват на 8 конвейера на фабрики. Автомобилите, напускащи един от тях, са проектирани специално за руските условия. Те имат подобрена топлоизолация, окабеляването получи допълнителна гумирана защита срещу замърсяване, дори тялото е оборудвано с отопление, което ви позволява да използвате автомобила през цялата година и при всякакви метеорологични условия. Заслужава да се отбележи също подсиленият метал на тялото и двойният допълнителен лонжерон по цялата дължина на рамката.

Сектор за захранване

Руската версия също има разлики под капака. Например, синхронизирана скоростна кутия (12 скорости за опцията 6x4, 9 за версиите с задвижване на всички колела), двигател от добре познатата марка Cummins в Русия (335-440 к.с. при 11 к.с.). Трансмисията за руските версии е осигурена от Fast Fuller, добре позната марка в света на автомобилните компоненти.

Можете да отбележите и мостовете, направени по технологиите на известни австрийски фирми. Изчисленото натоварване на ос е до 13 500 кг, но реалните тестове надвишиха това число с 2 пъти.

За по-добро разбиране по-долу ще разгледаме по-подробно няколко представители на марката Shacman. Самосвалите получават няколко разпределения на колелата, от задвижване на всички колела (6x6) до подсилено (8x4). И въпреки че разработчиците забелязват, че техните машини не са проектирани да работят на обикновени строителни обекти, все пак семейната връзка с немския MAN се усеща дори и при най-тежките версии - нито един от моделите не надхвърля 2500 мм ширина, както изисква европейският стандарти.

Предимства и недостатъци

Най-мощните китайски самосвали имат безкамерни колела. Разработчиците са взели предвид, че при голямо тегло камерата може да се залепи за вътрешната повърхност на гумата и ако се удари в остро препятствие, може да се повреди. Предимствата включват също ергономична и удобна кабина, възможност за заключване на централния диференциал, подсилено отопляемо тяло, възможност за регулиране на кормилната колона в различни позиции, което позволява на водача да я регулира възможно най-удобно.

Недостатъците могат да се нарекат нискиразположен въздушен филтър, който може да попадне прах, мръсотия или сняг. Някои модели може да имат проблеми с електрониката поради лошо качество на окабеляването.

И така, нека разгледаме всички формули на колелата, които използва един от видовете автомобили, а именно самосвалът, произведен от марката Shacman.

Спецификации 6 4

6x4 е стандартната формула на колелата за тежки превозни средства, така че ще започнем описанието с нея. Товароносимостта на версиите на 3 оси достига 25 000 кг, обемът на каросерията е 19 кубически метра. м. В името на модела е обичайно да се пише формулата на колелото, а след това и мощността на двигателя. Например, Shacman 6x4 336 означава самосвал с три оси, две от които задвижващи, мощността на двигателя е 336 к.с. с.

Средните данни за всички 6x4 самосвали ще бъдат както следва:

• обем на двигателя - 9, 5 - 11 l;
• мощност - 336 - 340 к.с.;
• разход на гориво - 35l/100km;
• Скоростна кутия - механика, 12 скорости;
• тегло на камиона - 14300 кг;
• височина на тялото (отстрани) - 1500 mm, на кабината - 3300 mm;
• ширина на тялото - 2300 мм; общо - 2490 мм;
• дължина на тялото - 5800 мм, цялата машина 8400 мм.

Самосвалът Shacman с задвижване на всички колела получава приблизително същите данни. Техническите му характеристики се различават само в един детайл. Има всичките 6 задвижващи колела и превключващ се диференциал на една ос, благодарение на това -повишена проходимост и маневреност.

Но версията на тежкия самосвал на 4 оси си струва да се разгледа подробно. 4 оси означават повече каросерия и товароносимост.

Ето параметрите на версията Shacman 8x4 375, която е с товароносимост 40000 кг:

• обем на двигателя - 9,7 l;
• мощност - 375 к.с.;
• разход на гориво - 38l / 100km;
• Скоростна кутия - механика, 9 скорости;
• тегло на камиона - 18600 кг;
• височина на тялото (отстрани) - 1500 mm, на кабината - 3300 mm;
• ширина на тялото - 2300 мм; общо - 2490 мм;
• дължина на тялото - 7800 мм, цялата машина - 10800 мм.

Четириосната машина има почти същите параметри като по-леките си колеги, с изключение на три: дължина на каросерията, товароносимост и собствено тегло.

Отзиви

Какво казват хората за самосвала Shacman? Отзивите на собствениците могат да бъдат описани с една фраза: "Ако имате истински китайски експортен Шакман, тогава няма да има проблеми с него." Но ако ги помолите да посочат разликите между азиатска и руска кола, малцина ще отговорят. Повечето ще споменават йероглифите, тяхното присъствие или отсъствие и няколко други подобни малки неща.

Ремонтниците знаят още няколко точки, но тъй като колата стига до тях далеч не веднага след покупката. Изброяваме няколко точки, на които сервизният майстор ще обърне внимание, когато ги разглеждаСамосвал Shacman. Отзивите на майсторите отбелязват следното:

• знаци: те не са на машината за експортиране;
• цвят: официалните автомобили се предлагат само в жълто;
• батерии: Руската доставка включва чифт батерии от 180 Ah;
• изолация: в китайската версия, разбира се, не е.

Списъкът продължава. Опитен майстор все пак ще забележи маркировката на рамката, двигателя и скоростната кутия и много повече.

Заключение

Към края отбелязваме една от функциите, които безскрупулните търговци на автомобили Shacman често използват. Самосвали в Русия се срещат два вида: сглобени специално за руските реалности и изпреварени от Китай. Купувачът трябва внимателно да провери за кой пазар е предназначен предлаганият автомобил. Каква е разликата между азиатец и руснак, какво да търсите при покупка - беше описано подробно в този преглед.