Самосвали - чудовища сред колите

2025 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2025-01-22 21:14

Няма да видите такива гиганти по обикновените пътища. Теглото им достига стотици тонове, а мощността им възлиза на хиляди конски сили. Не всеки път може да издържи на такава тежка категория. Цената за тази купчина с невероятна сила далеч не е малка, сметката се поддържа за милиони долари. И много компании са готови да отделят такива пари, за да станат собственик на това чудовище. В крайна сметка, той е невероятно полезен в такива области на производство като добив. Най-добрите минни камиони са тези, които имат голяма товароносимост. Това са критериите за оценка на такива гиганти. Някои от тях могат да превозват повече от 350 тона.

Що се отнася до това как тези невероятни и великолепни гигантски машини се доставят до мястото на по-нататъшната им работа, този процес е доста обезпокоителен. Минните камиони първо трябва да бъдат разглобени, доставени до местоназначението и отново сглобени. Все още няма други начини, а сегашните пътища са абсолютно неспособни да издържат тежестта на тези многотонни гиганти. Гигантите са били на работа през по-голямата част от живота си, така да се каже. В крайна сметка такива скъпи придобивания трябва да се изплатят и да оправдаят инвестицията в тях.финансови средства. И колкото по-скоро се случи това, толкова по-добре. Така че минните самосвали работят, транспортират многотонни товари ден след ден, на практика без почивка.

Едно от предприятията, които произвеждат минни самосвали, е Беларуският автомобилен завод. Сред неговите "мозъци" можете да намерите силни мъже, които са в състояние да транспортират стоки с тегло от четиридесет и две до двеста тона! В допълнение, минните самосвали BelAZ непрекъснато се подобряват, така че можем спокойно да кажем, че няма граници за съвършенство. Между другото, един от моделите самосвали на този завод, а именно БелАЗ 75600, заема трето място в списъка, който назовава най-големите минни самосвали. Товароносимостта му е 320 тона, а общото му натоварено тегло е приблизително 560 тона.

Що се отнася до самосвала, който оглавява списъка с имена, той беше "германец", наречен "Liebherr-T282B" (наричаха го още осмото чудо на света). Такова тегло, което поема тази машина, не може да поеме нито един друг самосвал - 363 тона. Освен това този самосвал е доста лек за теглото, което носи (230 тона). Именно тази характеристика - ниско собствено тегло и способност за пренасяне на големи товари - е високо оценена от потребителите. За тези полезни качества обаче ще трябва да платите много. Карането на този колос не е никак лесно и най-малката грешка на шофьора може да струва много (не живот, разбира се, въпреки че всичко може да се случи, но лететеможе да е много голяма стотинка). За да се избегнат подобни грешки, автомобилът е оборудван по такъв начин, че да улесни работното време на водача. Машината е оборудвана с табло с течни кристали, което освен технически данни може да показва и изображения от видеокамери, които са разположени по периметъра на тялото. Кабината на самосвала е добре защитена от шум и прах, идващи отвън, педалите и волана са на обичайните си места, панелът е точно пред очите ви. При горещо време водачът се спасява от климатик, оборудван с мощна система за филтриране на въздуха, в студено време - от мощна печка. Е, ако мениджърът изведнъж се отегчи, тогава той има на разположение модерна аудио система. Като цяло, как може да се отегчите, ако разберете, че най-голямата и мощна машина в света ви се подчинява?