2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:27
"Gazelle Next" е микробус, произведен от Автомобилния завод в Горки, който сравнително наскоро влезе в масово производство (2012 г.). Капацитетът на автомобила е 19 човека. От своите предшественици, новото превозно средство получи само задна ос, трансмисия и рамка. Автомобилът се произвежда в три модификации: бордов модел, съкратена версия и микробус.
Описание
Преди да помислим как да сменим двигателя на Gazelle Next, нека проучим неговите отличителни черти. Автомобилът получи много нови части и възли, но запази някои от характеристиките на предшествениците. Автомобилът е оставен с рамкова конструкция, предназначена за трудни условия на работа. Дизеловият двигател е заимстван от модернизираната версия на "Бизнес".
Основните компоненти са модернизирани, за да се гарантира надеждността и качеството на автомобила, както и съответствието със съвременните стандарти. Освен това кабината стана по-удобна, появиха се предно независимо окачване и хидравлично управление. От 2014 г. се произвеждат газово-бензинови модификации.
Функции
Въпросната кола в началната конфигурация е полученахидравличен волан, запалка, круиз контрол, компютърно табло. Освен това основният комплект включва следните гарнитури:
- Система за централно заключване.
- Аксиални стабилизатори.
- Регулиране на височината на волана.
- Електрически прозорци.
- Настройка на шофьорската седалка.
Сред минусите на една кола:
- Слабо осветление на инструментите.
- Не много добра шумоизолация.
- Качеството на изработката е по-лошо от чуждестранните аналози.
Gazelle Следваща: характеристики
Следват спецификациите на въпросното превозно средство с късо междуосие (моделите с дълга база са в скоби):
- Дължина/ширина/височина – 5, 63/2, 068/2, 13 (6, 7/2, 068/2, 13) m.
- Междуосие – 3, 14 (3,74) m.
- Радиус на завой - 5, 6 (6, 5) m.
- Просвет - 17/17 см.
- Писа отпред/отзад – 1, 75/1, 56 (1, 75/1, 56) m.
- Собствено тегло – 2,06 (2,23) t.
- Оценка на капацитета – 1, 44 (1, 27) t.
- Праг на скоростта - 134 (132) km/h.
И двата варианта консумират приблизително 10,3 литра гориво на 100 километра. Пътническата версия е с малко по-ниска скорост (110 км/ч), а разходът на гориво е с 1 литър повече.
силови агрегати
Преди да разберем кога двигателят на Gazelle Next трябва да бъде сменен, нека проучим характеристиките на двигателите, с които е оборудвана тази машина. Нека започнем с модела Cummins:
- Работен обем - 2,8 l.
- Оценка на мощността – 120конски сили.
- Въртящ момент до максимум - 270 Nm.
- Компресия – 16, 5.
- Размерът на цилиндъра е 94 мм в диаметър.
Двигател YaMZ-53441:
- Обем - 4, 43 l.
- Максимална мощност - 150 коня.
- Въртящ момент до максимум - 490 Nm.
- Тегло - 480 кг.
- Работен ресурс преди основен ремонт - 700 хил. км.
Има още една модификация, която е оборудвана с Gazelle Next. Двигателят Evotech има следните характеристики (в скоби - параметрите на двигателя Evotech Turbo):
- Работен обем - 2, 69 (2, 69) l.
- Мощност - 106,8 (120) конски сили.
- Ограничение на въртящия момент - 220,5 Nm (255) Nm.
- Тегло - 117 кг.
- Срок на експлоатация преди основен ремонт - 40 хиляди км.
Gazelle Следваща: смяна на двигателя
За неопитни потребители, експертите не препоръчват да извършват самостоятелно пълно разглобяване или подмяна на двигателя. Струва си да се отбележи, че инсталирането на бордов компютър, радио и други електронни устройства води до натоварване на системата. Наложително е да се уверите, че ресурсът на превозното средство ще бъде достатъчен за функционирането на батерията и инсталираните устройства. В противен случай батерията бързо ще загуби заряд, което ще накара колата да спре.
Също така е по-добре да не ремонтирате захранващия блок сами. Това се дължи на факта, че са необходими специални устройства, тъй като двигателят трябва не само да бъде изваден от отделението си, но и да се промени позицията му, коетомного проблематично да се направи един човек в гаража. Пълното разглобяване на двигателя е възможно само с инструкции. Ако го няма или ако няма достатъчно умения, поверете тази работа на специалисти.
Какво можете да поправите сами?
Често се случва колата да спре. Причината за това най-често е наличието на голямо количество електроника. Първо трябва да проверите възможността за скъсване на проводника на земята. Ако възникне тази неизправност, извършете следните манипулации:
- Изрежете жицата на няколко сантиметра под окисления контакт.
- Почистете.
- Завийте и изолирайте новия контакт.
- Фиксирайте контакта на шпилката с почистване на седалката с пила.
Микробусът Gazelle Next е оборудван с голямо количество електроника, така че други възстановителни работи по окабеляването, без опит и умения, не се препоръчват.
Чести откази на двигателя и възстановяване
Запушените горивни и други системи могат да доведат до прегряване на силовия агрегат, бедна горивна смес и други неприятни последици. Струва си да запомните, че колкото повече прах е по пътищата, толкова по-често трябва да се почиства въздушният филтър. В Gazelle Next ремонтът на двигателя "направи си сам" често се състои от дребни операции: смяна на течността, почистване на филтърния елемент и други подобни. Това често помага за възстановяване на спрял двигател.
Няколко често срещани проблема и как да ги поправите:
- Недвигателят стартира при студено време. Най-вероятно е възникнала хипотермия на системата, загряването на уреда ще помогне за решаването на проблема.
- Пукащ звук се чува от изпускателната тръба или карбуратора, когато захранването е активирано. Почистете или сменете филтрите в горивната тръба и въздушната система, след като ги проверите визуално.
- Появява се изтичане на масло. Проверете целостта на съда, уплътнението и клапана.
Заслужава да се отбележи, че смяната на двигателя на Gazelle Next, както и разглобяването му, не се препоръчва без специална стойка. Това е изпълнено с появата на нови проблеми и допълнителна загуба на време за отстраняването им.
Полезни съвети
Собствениците на автомобили могат да обслужват Gazelle сами. Няколко препоръки:
- След всеки 15 хиляди километра се препоръчва да се извърши пълна проверка на автомобила. Ако автомобилът се експлоатира в тежки условия, времето за проверка се намалява наполовина.
- Всеки ден трябва да проверявате нивото на всички работни течности.
- Проверете спирачките и налягането в гумите, преди да тръгнете.
- Ако е необходимо, можете сами да смените маслото и други технически течности.
- Всички тези операции се извършват в автосервиз, разбира се, не безплатно.
Следвайки тези прости правила, ремонтът на Gazelle Next може да бъде отложен за дълго време.
Препоръчано:
Honda Civic Hybrid: описание, спецификации, ръководство за експлоатация и ремонт, ревюта
В много страни в Европа и Азия хибридните автомобили са норма от доста време. Те имат цял набор от предимства и са много търсени. Що се отнася до Русия, има доста такива машини, въпреки че съществуват. В тази статия ще разгледаме Honda Civic Hybrid, който спечели много положителни отзиви от собствениците. Ще говорим за характеристиките на дизайна, дизайна и техническия компонент
UAZ дизел: настройка, експлоатация и ремонт. Преглед на автомобилите UAZ
УАЗ дизелов автомобил: настройка, експлоатация, ремонт, характеристики, разлика от бензиновите версии. UAZ дизел: технически параметри, разход на гориво, двигател, ревюта, снимки. Преглед на автомобили UAZ: модификации, характеристики, кратко описание
Основен ремонт на двигателя или пълна подмяна? какво е по-добре?
За съжаление, автомобилните двигатели не издържат вечно. Рано или късно всеки автомобил ще се нуждае от ремонт на двигателя, вероятно дори сериозен
Вентилатор за охлаждане на двигателя. Ремонт на вентилатора за охлаждане на двигателя
Когато вентилаторът за охлаждане на двигателя се повреди, трябва спешно да го смените. Тоест, свалете, разглобете, поправете и инсталирайте обратно. Тази статия ви показва как да го направите сами
Индикаторът за неизправност на двигателя светва, какво да правя? Ремонт на двигателя
Двигателят е сърцето на автомобила и производителността на автомобила зависи от състоянието, в което се намира. Двигателят не винаги работи перфектно, за което има много причини, както експлоатационни, така и технически