Смяна на термостата с Газела: ръководство

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-19 12:27

Заслужава си да започнем с факта, че термостатът е само една от многото части, които влизат в охладителната система на автомобила. Освен тази резервна част има и водна помпа, радиатор, много сензори, кранове и пр. Най-важната задача на тази система е да охлажда и загрява двигателя. Ако системата не функционира правилно или се повреди напълно, това значително ще повлияе на износването на двигателя на машината. Подмяната на термостата на Gazelle ще е необходима в повечето случаи.

Характеристики на охладителната система

Заслужава си да започнете с описание на нормалната работа на цялата система като цяло. Когато термостатът работи правилно, той поддържа температурата на охлаждащата течност между 80 и 90 градуса по Целзий. В допълнение към него, за това е отговорен и електрическият вентилатор, който автоматично включва системата, когато температурата на нагряване на течността достигне 92 градуса или повече. Вентилаторът ще работи, докато топлинните характеристики на течността паднат до 87 градуса. Струва си да се спомене, че в студения сезон, тръбите, през които охлажданетотечност, покрита със специални капаци. В случай на неизправност, температурата ще се повиши значително. За да уведоми водача за това, има предупредителна лампа, която светва, ако температурата достигне 104 градуса или повече. Ако това се случи, тогава трябва незабавно да спрете автомобила, да го охладите и след това да се справите с причината за прегряване.

Описание на термостата на "Газела 406"

Термостатът, монтиран на "Газела" от този тип, е двуклапан и има твърд пълнител. Местоположението на тази част е изходът на главата на цилиндъра. Освен това термостатът е свързан чрез маркучи към радиатора и водната помпа. Когато самостоятелно сменяте термостата с Газела, трябва да знаете това. Отварянето на клапана на тази част се случва, ако двигателят се загрее до температура от 78-82 градуса по Целзий. Ако нагряването достигне 94 градуса, тогава клапанът се отваря напълно. Ако е затворена, тогава системата също е затворена и циркулацията минава покрай радиатора. Ако главният клапан на термостата е напълно отворен, тогава допълнителният се затваря и течността преминава през охлаждащия радиатор.

Смяна на термостата на "Газела"

Необходимостта от смяна на тази част възниква, когато започнат проблеми с нагряването или охлаждането на двигателя. За да се установи точната причина е необходимо да стартирате двигателя и да опитате на ръка долния маркуч на радиатора, през койтотече течност. Първоначално трябва да е напълно студено. Ако при температура от 85 до 92 градуса тръбата не започне да се нагрява, тогава термостатът трябва да бъде сменен.

• Първото нещо, което трябва да направите, е да махнете капачката от разширителния съд на радиатора, след което да източите цялата течност. Когато течността се източи, щепселът трябва да се смени.
• След това е необходимо да разхлабите двете скоби, които се намират на дюзите на капака на термостата.
• След това маркучите се отстраняват от дюзите.
• След това ще се видят три болта, които трябва да се развият и капакът на термостата да се отстрани.
• След това трябва да премахнете фиксиращата плоча. За да направите това, е необходимо да преодолеете съпротивлението на пружината, да спуснете капака надолу и след това да го завъртите във всяка посока. Това е необходимо, за да може капакът да се отдели от жлебовете и да може да бъде свален.
• След това термостатът се отстранява от капака.

Цената на термостата

Цената на термостат за "Газела" ще зависи от работната температура на тази част. За да смените термостата с Газела, е необходимо да изберете подходящия за бъдещи условия на работа. Цената на тази резервна част започва от 50 рубли. Колкото по-висока е температурата, толкова по-скъп ще бъде термостатът. Цената на една добра част е 250-300 рубли.