За какво е спирачният диск?

2025 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Последно модифициран: 2025-01-22 21:14

В момента най-разпространената спирачна система за леки автомобили е дисковите спирачки. От името следва, че основната част на тази система е спирачният диск. Принципът на работа на системата е, че спирачните накладки забавят въртенето на спирачния диск, притискайки го. В този случай спирачният диск и спирачната накладка се нагряват по време на триене.

Видове спирачни дискове

Нагряването на спирачните дискове може да причини загуба на спирачна ефективност. Този проблем се решава чрез подобряване на разсейването на топлината от спирачките. За това например е създаден вентилиран спирачен диск. Тази вентилация може да бъде представена като система от вътрешни канали (тогава дискът се нарича вентилиран) или като система от проходни отвори, перпендикулярни на работната повърхност (перфориран диск). Предимството на перфорацията е, че освен по-ефективното охлаждане, от зоната на триене се отстраняват продуктите на износване на фрикционните накладки. В допълнение към специални дискове, те се охлаждат отспециални джанти с определена форма или различни въздуховоди в части на каросерията (брони, калници, прагове и др.).

Неизправности

Спирачният диск не може да продължи вечно. Поради постоянното нагряване и триене, части от спирачната система се износват и стават негодни за по-нататъшна употреба. Всички знаят какви последствия очакват водач с износени накладки. Неизправност на спирачката може да доведе до инцидент или повреда на други части на превозното средство.

Затова е по-добре да смените спирачния диск навреме. И така, основната причина за неизправността е естественото износване на триещата повърхност на спирачния диск. Блокът обаче става неизползваем по-бързо. Въпреки че това се влияе от много фактори. Първият е стилът на шофиране. При активен стил (често ускоряване и забавяне) спирачните механизми се износват по-бързо. Второто е съответствието на подложката с диска. При грешна подложка дискът може да се износи много по-бързо от обикновено. Но ако някоя от тези две части се износи, си струва да смените и двете наведнъж. В противен случай новата подложка няма да „работи“ефективно с диск, който вече е износен под старата подложка. И обратно.

ВАЗ спирачни дискове

При повечето автомобили с предно задвижване на VAZ задните спирачки са барабанни. За съжаление, те не са толкова ефективни, колкото дисковите. Ето защо някои собственици предпочитат да заменят барабанните спирачки с дискови. Сега не е трудно. Предимствата на дисковите спирачки са, че освен по-високиефективност, лесни за подмяна, износването им може да се наблюдава визуално без премахване на колелата. Можете да използвате предните спирачни дискове на моделите VAZ 2110, VAZ 2108 (13 инча) и VAZ 2112 (14 инча). Тези дискове са вентилирани и се поставят на задната ос. Струва си да уточним, че предните дискове трябва да са с 1-2 инча по-големи от задните, за да се избегне „прекомерно спиране“на задната ос.

ATE спирачни дискове

Всеки собственик на автомобил трябва да се грижи за собствената си безопасност и безопасността на хората около него. За да направи това, той трябва да инсталира качествени части на колата си.

По този начин спирачните дискове Continental са качествени части от високовъглеродна стомана. Материалът има висок ресурс, податлив е на по-малко абразия и шум от спирачки. ATE предлага своите продукти както на производители на автомобили, така и на магазини за части. Продуктите са с високо качество и следователно популярни.